#Лямда зонд - кислородный датчик Honda cr-v gen 2

[SанSаныч]

А весь вопрос в том, что вместо бешеного по цене оригинала (который часто делает, например, тот же Бош), ставить аналогичный про параметрам зонд.
Почитайте внимательно аналогичную ветку по первому поколению, там очень грамотно разъясняется, как и почему можно менять зонд.

Опять - "двадцать пять"!   Ну сколько можно объяснять: не надо первое поколение сравнивать со вторым. На первом поколении и на европейках 2002-2004 года действительно были одинаковые датчики - циркониевые. Аналогов и бошевских и NGK и пр. китайских подделок - куча! Все циркониевые датчики кислорода работают в одном диапазоне сигналов - 0,1-0,9 В с нелинейной характеристикой, отсюда и условная взаимозаменяемость.
На американках с 02 года по 04 год и на всех с 05 года и по сей день - первые датчики титановые широкополосные. Ну нет у них дешёвых аналогов. Они всегда были дорогие. Они имеют разные характеристики - соотношение сопротивления с остаточному кислороду и изготавливаются для разных моторов индивидуально. Я пробовал ставить титановый датчик от сузуки (конструктивно и внешне копия нашего) на CR-V американца 03 года. Результат - ECM стал дико обогащать смесь, т.к. датчик нормальную смесь показывал как бедную. Но как неисправность датчика ECM это не воспринял и соотсетственно лампочку "чек" не зажигал.  Затем я ставил этот датчик на рестайлинговый CR-V 05 года. Там мозги оказались более прогрессивными и через несколько минут работы двигателя распознали обман, т.к. показания датчика колебались на границе рабочего диапазона в области бедных смесей и выдав DTC отключили датчик. Тут ещё раз напомню, что рабочие диапазоны первых кислородных датчиков в К24 02-04 годов отличаются от К20 и К24 05-06 годов. Аналогов и тем более "Бошевских" не было и нету!

[Den4]

Все равно не верят, будут "колхозить" Саныч, будут !

[lastic]

Интересно а на японке с К20
2002 года , какой датчик стоит ?

[Tone]

Господа, подскажите каталожный код первой лямбды на CR-V 2004 г.в. с двухлитровым двигателем. Как понимаю, придется покупать оригинал?

[tarroman]

Все равно не верят, будут "колхозить" Саныч, будут !

у нас люди упорные, это точно!
владельцы CR-V 2 настолько суровые что...

[SанSаныч]

Господа, подскажите каталожный код первой лямбды на CR-V 2004 г.в. с двухлитровым двигателем. Как понимаю, придется покупать оригинал?

VIN давай. Можно в личку.

[amico]

Всем привет!
Не стал изобретать велосипед, купил оригинальный датчик цена вопроса 9200р.,
сегодня поставил, чек погас

[Tone]

На разборке выплыла первая лямбда производства NTK. Это не оригинал? Оригинал (имеую в виду сам датчик, а не коробку) маркирован именно Honda 36531-PPA-003 ?

[SанSаныч]

Нет. Все датчики, что я видел, маркировались Denso и номер совсем другой.

[Irokez]

Можеш посмотреть для каких машин на 1http://www.хондовод.ru/, делаешь поиск по коду запчасти а затем применяемость, и увидишь для каких авто.

[Numis]

у меня на англичанке первая лямбда ваще 36531 PNB G02

[Takc]

Вместо хондовского датчика за 12 тысяч рэ можно поставить универсальный датчик Бош 0 258 986 507  за 1600 рублей.
1http://www.экзик/images/getimg.aspx?flag=386035804&pid=900036E4
Деталь применяется на автомобилях следующих марок: Accord (CB3, CB7) | Accord (CC7) | Accord (CG) | Accord Aerodeck (CB8, CC) | Accord Hatchback (CH) | Accord купе (CC1) | Accord купе (CG) | Accord седан (CL_) | Accord седан (CU1) | Accord универсал | Accord универсал (CM_) | Civic Aerodeck (MC) | Civic Fastback (MB) | Civic купе (EM) | Civic седан (FD_) | Civic хэтчбек (EU_, EP_) | Civic хэтчбек (FD_) | CR-V (RD_) | CR-V (RE5) | FR-V | Legend (KA7) | Legend (KA9) | Legend купе (KA8) | NSX кабрио (NA) | NSX купе (NA) | S2000 (AP) | Stream (RN) |

[Takc]

А вот заменителя для первого кислородного датчика 36531-PPA-003 почему-то нет.

[Takc]

И  есть ещё интересная деталь 18160-PNB-G10 - я так понимаю, что это сам каталитический нейтрализатор. Экзист за эту хреновину просит 96 814,05р. (!!!!)

[Numis]

да нафик он нужен за 90 косарей
я кат AWG (polonez) поставил, у нас в ебурге их ставят в одном месте