#Лямда зонд - кислородный датчик Honda cr-v gen 2

[sass]

То что чек  ушёл  с  панели  это  ещё  не  чего  не  значит и  не  значит  что  он  работает правильно.

[svo1988]

Парни! Кто мне в личку предлагал DOX 1461? напишите еще раз и ЛС почистите, а то письма не уходят, переполнено

[Анатолий1987]

добрый день поставил DENSO DOX-0109 полёт нормальный , машина Японка с 1 одним датчиком.

[Vagr]

Добрый день. Кто ставил вместо 36531-PNB-G01  денсо DOX-1459 может он подойдёт? Полтора года проездил на нгк и он помер,подделка похоже была.

[4sezar]

 ХОНДА СR-V Год выпуска: 2003 VIN: SНSRD88603U133878

бьюсь над расходом , по городу  в 17-18 в пробках
заменил  первую лямду на 0258006537 BOSCH

сейчас вопрос по второй лямде
у меня в качестве первой стояла OZA 563-6  , можно ли её поставить (временно для проверки) в качестве второй лямды?

как выяснить выбит ли катализатор?(только сняв и разобрав его?)
если при прогреве Torque график второй лямбды рисует в виде постоянной линии в районе 1.2 это означает что катализатор выбит и надо ставить обманку?

[Vladik84]

 

Ты там вообще без разбору всё меняешь? Оригинальные запчасти потом с трудом найдёшь, лучше туда не лезь, если не понимаешь. Вторая лямбда на расход не влияет. С тебя копейки мастера возьмут за замены всего чего можно, выбросят рабочие зонды в мусорное ведро, а потом вообще машина ездить не будет. Будешь волосы на голове рвать, где взять настоящие датчики. Так что остынь и начни с изучения темы для начала.

[4sezar]

 

Тему я перечитал на два раза, хотя флуда здесь очень много.
в факе на хонду црв написано что на мою модель можно в качестве заменителя ставить датчик бош что как на первую так и на вторую лямду, логично предположить значит они взаимозаменяемые.
множество раз встречал информацию что второй датчик тоже влияет на расход.

[Vladik84]

Нет, второй датчик предназначен только для того чтобы формировать сигнал о дожигании выхлопных газов через кат. Если эффективность катализатора падает, то выскакивает соответствующая ошибка. На формирование смеси и зажигания он вообще не влияет. Расход может быть на этих машинах практически всегда, зависит от стиля езды и даже элементарно от недогрева двигателя, а лямбды тут вообще не причём. Я пытался бороться с расходом, частично поборол его, но потом забил. Но выбрасывать лямбду и менять на что-то я не стал бы. Эти датчики уникальные сами по себе. Особенно американки и рестайлинг 05-06 годов. На твоей 03 года действительно проще найти, но всё-таки второй датчик вообще не влияет, поверь моему опыту. Смотри свечи, зазоры клапанов, форсунки чистить надо, фильтры менять, и то даже при равных условиях у одних расход 12 литров, а у других 14-16 и хоть ты тресни всё равно меньше не становится.

[sass]

Вадик  вот  так  новость.  А  что  мне  с таблицами  для  катализатора  делать?
Мне  же  надо  катализатор  как то  остужать топливом.

[Tatohat]

Доброго времени суток. Приобрёл Срв себе, как оказалось, с неисправными ЛЗ. попал на замену.
Почитав тему, понял что ставить надо оригинал, либо аналог DENSO.
Так же были сообщения об удачной установке DOX-1461.
Зашёл на сайт DENSO вот что нашёл.
Получается DOX-1461 бывает 2-х типов и один из них должен подходить на амереканку 2.4l.

[Vladik84]

sass остужать кат топливом это всё равно что разжигать печку долларовыми купюрами. Согреться можно, но не долго и не эффективно, зато затратно.

[Misha_711]

Tatohat

мне кажется он один, просто идет на два партномера
иначе на заводе будет каша

[guns-77]

DOX-1461 посмотрел по каталогам, но он не идет на CR-V 2,4 АКПП, везде бьется либо CIVIC либо 2-х литровый мотор?

[sass]

sass остужать кат топливом это всё равно что разжигать печку долларовыми купюрами. Согреться можно, но не долго и не эффективно, зато затратно.

Славик бензин  без  окислителя  не  горит.

Цытата с хондовских  мозгов.
There are two sets of compensation tables for the low and high speed cams - normal and catalyst protection.  The catalyst protection tables are used when the ECU determines the catalytic converter is likely to be very hot.

[Tatohat]

Подскажите пожалуйста, напряжение нагрева лямбды можно мультиметром проверить, если да, то какая величина.

Ещё раз просмотрел тему и где-то попалось что без датчика (нагрузки) напряжение на подогреве не будет. Так это?