#Лямда зонд - кислородный датчик Honda cr-v gen 2

[realthing]

   Александр.  Мой совет - не заморачивайся самостоятельно этой проблемой . В твоем городе ,думаю хватает контор : где удаляют катализаторы , а в замен ставят обманки и делают это в полне профессионально .

Спасибо! Буду пробовать.

[realthing]

Первый DOX1461 у меня не пошёл, а вот оригинал норма.

А как знаете, что "не пошел"? У меня сразу заработал без ошибок. Может и у меня "не пошел", а я обрадовался и ничего не подозреваю просто?

[zabor]

А у тебя чек на приборке то горит?  Как проходит самодиагностика ПП?

[realthing]

Да, загорается "чек" при включении зажигания и горит постоянно. И когда сбрасываешь ОБДшкой, пропадает и через секунд 5 опять загорается.
Сегодня нашли и причину "чека" - выгоревший ключ цепи подогрева второй лямбды.

[svm6053]

А как знаете, что "не пошел"? У меня сразу заработал без ошибок. Может и у меня "не пошел", а я обрадовался и ничего не подозреваю просто?

После сброса ошибки, через минуту выскакивал "чек" и давал ошибку 90.

[vakt]

Сегодня нашли и причину "чека" - выгоревший ключ цепи подогрева второй лямбды.

    Что -то я уже сам не совсем понимаю . Александр , ты писал , что катализатор выбит - значит "чек" будет гореть . И тут же нашли ошибку второй лямбды . Может быть катализатор еще не выбит или уже стоит какая либо обманка на вторую лямбду ?

[DerSkyi]

кто может поделиться полными схемами по обоим датчикам, что куда идет и где "+" и "-" на американца 2022г.в.

[realthing]

После сброса ошибки, через минуту выскакивал "чек" и давал ошибку 90.

Спасибо! Теперь понял. Нет, у меня передний Denso не дает такую ошибку, работает хорошо.

[realthing]

    Что -то я уже сам не совсем понимаю . Александр , ты писал , что катализатор выбит - значит "чек" будет гореть . И тут же нашли ошибку второй лямбды . Может быть катализатор еще не выбит или уже стоит какая либо обманка на вторую лямбду ?

И катализатор выбит, и выгорел ключ на плате, который отвечает за цепь нагрева второй лямбды. Прямо таки расплавлен. Что есть вторая лямбда, что ее нет - ошибка одинаковая по нагреву. Вариантов не осталось. Не знаю, будет ли работать какая-то электронная обманка в моем случае. По расходу на отключенной второй лямбде сейчас заметил, что в городе кушает 15 литров газа. Уже второй раз проезжаю ровно 135 миль от заправки до заправки газом. А если подключить оригинальную вторую лямбду (у которой не работает цепь нагрева), то расход газа возрастает до 19 литров. Уж лучше тогда вкрутить какую попало лямбду (лишь бы отверстие закрыть), не подключая разъем и забить на "чек"...

[realthing]

Доброго времени всем!

Подскажите, пожалуйста, какую деталь нужно подобрать взамен сгоревшей на плате моего ЭБУ?
Из-за сгоревшей детали не работает цепь подогрева заднего датчика кислорода (кто-то колхозил что-то до меня)
У меня есть ЭБУ от 2,4 рестайла и я думаю выпаять эту деталь там.

[вувк]

Подскажите на  машине 2005г англичанка ,первая лямбда на какое сопротивление ,купил  датчик фирмы САТ 36531-PPA-003 сопротивление 13ом  фишка папа . у меня  мама     в магазине говорят оригинал    , думаю что 13 ом это много  у  старого 3 ома  .кто что подскажет?

[вувк]

на форуме прочитал что сопротивление DOX-1415 --- 4.3 ом , и разьем папа  .

[вувк]

кто подскажет подайдет сатовский 36531-PPA-003 с сопротивлением 12ом или покупать Денсо1415 с сопротивлением 3 -4ома на  CRV 2005 г Англичанка?

[zabor]

Читать умеешь?
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,152021.msg558835.html#msg558835

Но сопротивление подогрева так отличаться не должно, либо замеры неверные,
либо датчик подделка.......

[вувк]

таблицу видел а вот сопротивление подогрева насторожило вот испрашивал, спасибо что ответели  значить  нужно капить бабло  ,покупать провереным временем Денсо 1415.