#Все про масло двс CR-V 5 gen

[Belconti]

Я достаточно редко в пробочное время езжу по Москве. Я свободный художник и работаю дома. Зачем вы мне про смазывание колес рассказываете? )))

[civic331]

Для тех, кто в иллюзиях насчёт требований из мануала:Россия - "Оригинальное"..."0w20"

[bao68]

Меня прельщает полная синь и низкая вязкость при пуске в хороший "минус", вот и все соображения...

Масло хорошее, но не соответствует допускам Хонды указанных в мануале ILSAC GF-5.
Упссс. Увидел пост выше. Похоже дали европейский допуск для 5 поколения. Хотя нужно посмотреть таблицу применимости там же в мануале.

[Buch55]

Buch55.. Я задал конкретный вопрос..Ваши домыслы мне не интересны.. Простите.. Если не знаете зачем воду лить? В тройке моей в 2011 году  в Срв 3 бы ло залито мпсло полученное путем гидрокренинга..Что меня не устроило и я 240000 успешно использовал Honda Ultimate..0-20   синтетика.. Так вот когда брали авто в трейд ин..спецы были удивлены состоянием двигателя ..Ходовой и коробкой.. тоже.И дали мне за машину всего лишь на 5000 рублей меньше рыночной цены.На счет Оil форума позвольте мне остаться при своем мнении.. Я еще на старом жигулевском масле  наезжал на русской классике ро 150-200 тыс.км..Не знание.. химических формул мне никак не мешало.

Домыслы где? И где вода? Пока что Вы делаете выводы на основе своего богатого опыта и небылиц услышанных в курилке. Для фиатовского двигателя 200 тык не пробег, не удивили, полно Жигулей за 20-30 лет эксплуатации добегали до 500 тык, так спроектирован этот двигатель, там только вкладыши и коленвал имели 3 ремонтных размера... про приспособленность к гаражным ремонтам вообще молчу. А по поводу мнения, так кто вам его навязывает, живите со своим мнением, а ваш двигатель будет иметь своё, если они не совпадут, то у вас будет меньше денег, но больше опыта...

[Игорь спб]

Всегда менял масло раз в 10тыс. км. Скорее всего буду продолжать делать так и дальше.
Конечно, наши условия тяжёлые , прогревы зимой, пробки, короткие поездки.

[mrandrew]

На всех предыдущих авто менял масло по регламенту каждые 15 тысяч, и двигатели чувствовали прекрасно до 180 тыс пробегов

[Buch55]

А вот и таблица применимости и что мы там видим, а видим для России безальтернативное 0-20, по канонам Гейропейской нафтомафии (ACEA), а на следующей странице, для остальных стран по Пиндостановским правилам (API), там все по классике, применяемая вязкость зависит от климатических условий и находится в диапазоне от 0-20 до 10-30.  Ну что это, уважаемая публика, как не попытка нагнуть нас под экологические стандарты Гейропы, причем за наши деньги?
Пиндостан не входит в Парижское соглашение по ограничению вредных выбросов в атмосферу, Россия тоже этот документ не ратифицировала, машина сделана в Пиндосии, а я живу в России, по сему как патриот и законопослушный гражданин имею полное право чихать на Гейропейские рекомендации...
А что же Хонда..., а эти милые восточные азиаты в очередной раз продемонстрировали свою мудрость и хитрость, в соседнем столбике написано, что если нет 0-20, то применяйте 5-30 или 0-30. Причем нигде нет указаний, как доберетесь до 0-20, немедленно произвести замену... Это где сейчас в России нет 0-20??? Что называется "Вы оцените красоту игры", как изящно они оставили лазейку для применения правильного масла...
Еще раз повторюсь, что мой пост для тех, кто склонен думать, ставить под сомнение, умеет верифицировать и анализировать информацию, в общем проявлять мозговую активность, для тех, кто склонен свой личный опыт рассматривать, как единственный критерий истины, прошу все вышеперечисленное считать ересью и предать анафеме.
Остается только позавидовать свободным художникам, живущим в свободной от пробок и вредных воздействий на ДВС Москве, они могут свободно мыслить и свободно творить в свободной стране...

[Belconti]

Михаил, вы можете ерничать хоть до посинения.  Да, мне не надо постоянно ездить в офис на работу, да, московские пробки меня действительно мало волнуют. В будни я практически не езжу, при необходимости меня совсем не коробит сгонять в нужное место на метро, что практически всегда быстрее. Плюс меня не беспокоят тяжелые условия в виде холодных пусков зимой, т.к. у меня машиноместо в крытом паркинге, где температура -3°С является экстремальной и бывает пару раз в году при очень сильных морозах. Обычно +5+7°С.

Меняйте масло когда хотите и какое хотите. Вас никто за это не осуждает. Что вы так возбудились то? 

[SergeiUg23]

Кому интересно про масла.

 на форуме oil-club.ru есть про Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 ....
его спецификации (API SN (Resource Conserving), SM…; ILSAC GF-5, GF-4…; ACEA A5/B5, A1/B1; Honda HTO-06; Ford WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A; Chrysler MS-6395; GM dexos1™ (supersedes LL-A-025, 6094M and 4718M) Fortified with detergents that exceed dexos1™ sulfated ash specifications)
Техническая документация...
 и самое интересное лабораторные анализы свежих масел и отработок
=www.oil-club.ru/forum/topic/27046-amsoil-signature-series-synthetic-5w-30-api-sn-ilsac-gf-5-acea-a5b5-a1b1-honda-hto-06-ford-wss-m2c946-a-dexos-1/

Там и про другие масла
Так, что можно будет приводить больше конкретики  в обсуждениях.

[Buch55]

Кому интересно про масла.
 на форуме oil-club.ru есть про Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 ....
 и самое интересное лабораторные анализы
Так, что можно будет приводить больше конкретики  в обсуждениях.

Сергей, браво! Целиком и полностью поддерживаю! Я именно после изучения ЛАБОРАТОРНЫХ анализов и совершил данный выбор еще 3 года назад. С тех пор применяю Аmsoil SS 5W-30 зима, LM MNG 5W-30 лето. Ну и фильтры 99+%@20u сюда вписываются весьма кстати...

[Buch55]

Михаил, вы можете ерничать хоть до посинения. 
Меняйте масло когда хотите и какое хотите. Вас никто за это не осуждает. Что вы так возбудились то? 

Извините тезка, если что не так, художника обидеть может каждый...
Михаил, а какой пробег у Вас за год?

[Belconti]

Да без проблем. 
Последние пару лет 11-13 тыс. в год. Раньше было по 15-17 тыс, но сейчас исключились 2 маршрута в год по 1000 км в одну сторону.

[Buch55]

Ну тогда у вас действительно не тяжелые условия. У Вас масло скорее состарится, чем выработается...Если Вам придерживаться рекомендаций производителя и менять раз в год, то это практически идеальные условия для двс. Удачи на Московских дорогах, там есть чего бояться больше чем пробок...

[SergeiUg23]

Вот еще для сравнения Хондовское масло:

Лабораторный анализ масла Honda Ultra Leo 0W-20 API SN
*** //www.oil-club.ru/forum/topic/27589-honda-ultra-leo-0w-20-api-sn-svezhee/

Можно сравнить  с  Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30

или Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20

*** //www.oil-club.ru/forum/topic/27696-idemitsu-zepro-eco-medalist-0w-20-api-sn-ilsac-gf-5/?tab=comments#comment-221385

[Buch55]

Наверное не очень корректно сравнивать 5-30 с 0-20, если только так, чисто в познавательных целях...