Разряжается аккумулятор на cr-v 3 или замена штатного аккумулятора на большой ач

[Maki]

to Железяка152

Мне, когда звонил дилеру Furukawa в СПб, сказали что АКБ февраля 2015 гв и новее пока на склад не поступали. Похоже их везут к нам из Японии "почтой России" 

[Железяка152]

Короче я всех обманул. Покупал в АКБ АВТО за 5350 с обменом на старый.  А в на колесах - это был второй вариант по низкой цене ( уже не помню)

[tarroman]

 каталожные  номера  боша и варты для 2,0. Добавлю в шапку.
 номер: 554 400 053 я так понял это и варта и бош и энерджайзер. еще бош S5002 и
0 092 S50 020

[match90]

Понятно, у меня такой-же.
Покупать новый пока не буду.
Начну с того, что сниму старый, притащу домой и со всем разберусь.
Если не затруднит напомните: какие ключи нужны чтоб снять аккум?
Спасибо.

[Serpuhow]

Ключ на 10, чтобы снять планку крепежную и клемы. Один нюанс......когда будете откручивать планку верхнюю со стороны фар, придерживайте этот штырь, что бы не упал в низ. У меня упал, .......замучился доставать.

[tarroman]

Просто гайку на штыре целиком не надо откручивать. Ослабить гайка на 0,5-1 см, потом штырь повернуть на 90 градусов и вынуть из проушины. Потом вытащить его через дырку в планке. Проще пареной репы. А Дима у нас не читатель а писатель. По 10 разу вопросы задаёт. Первое предупреждение

[segeza]

В сентябре 2012 года заменил штатный аккумулятор на Варту силвер 554 400 001 54 Ам/ч пусковой ток. Отличный аккумулятор. Спустя 5 лет в мороз -25 заводил без проблем. Всем рекомендую. По размерам встаёт без переделок.

[tarroman]

Номер Аккума неверный походу. Я выше выкладывал номер. Короткий Код на варту - С30.

[Andreas80]

В сентябре 2012 года заменил штатный аккумулятор на Варту силвер 554 400 001 54 Ам/ч пусковой ток. Отличный аккумулятор. Спустя 5 лет в мороз -25 заводил без проблем. Всем рекомендую. По размерам встаёт без переделок.

Спасибо, возьму на заметку. То есть даже человек с одним ключом и руками не из правильного места сможет такой аккумулятор поставить в гнездо?
P.S. Хотя модель старая, конечно, вряд ли уже в продаже есть. Нашёл какой-то VARTA C30 Silver Dynamic 554 400 053.  Возможно, он подойдёт. Через полгода примерно собираюсь менять.

[Drauk]

Я брал hankook. после новогодних праздников в 2013-2014 мой сдох окончательно. На ханкуке уже 3тью зиму, тьфу тьфу пережил отпуска и командировки и даже мертвый стартер. кстати прошлый как раз стартер и посадил. Варту на тот момент нужный размер не нашел. Аккумом доволен.
З.Ы. Hankook UMF75B24L
З.З.Ы. только сейчас посмотрел что производитель АтласБиИкс !http://www.atlasbx.co.kr/en/index.jsp - у которых в распоряжении несколько брендов 

[zee]

Тоже умер аккум. Предупреждал он меня до морозов, не хватило времени на замену. Медалист не нашёл, поставил Президент "Super President 72B24LS". 59 А*ч. Тоже Корея.
Пока ничего сказать не могу, крутит справно. Поглядим.

[Maksimus69]

После солидных морозов, приобрел Bosch S5 002. 54Ah, 530A. Стартер крутит бодро- полет нормальный.

[Alex..]

Как раз отзыв: Использую его же уже 2-ю зиму, очень доволен (пока), полёт нормальный... Крутит живо, даже в -27...
Для наших движков решающее значение играет сила пускового тока, а она как заявлено 530 А...

[bao68]

После солидных морозов, приобрел Bosch S5 002. 54Ah, 530A. Стартер крутит бодро- полет нормальный.

Аналогично, но взял Bosch S5 005. 63Ah, 610A. У меня Вебаста и поэтому лишние амперы не помешают. До него почти 6 лет стоял его родной "близнец" Варта D15. Их делают на одном заводе в Чехии, только этикетки разные.

[DenMason]

хотел бы варту D15, но очень уже не хочется колхозить посадочную площадку. в качестве альтернативы рассматриваю  FB9000 70B24L