#Замена подшипников ступиц на Honda CRV и работа ABS

[Рустик]

так крепко сидит что ли корпус? Если взять нормальную выколотку (напрвляющую) под размер, молотком не получится?

[Alex-umr]

на магнитку положи лист бумаги, напильником чуток гвоздь натри, пошебурши, понравицца)))

Пора переходить на "новые" технологии. Лезвие от канцножа прилипает на ура. А вот, что при неосторожности обращения с опилками будет - ой. Потом их будет геморно все убирать. Тогда точно - понравитцца.

[DM128]

не сыпал ты опилки на магниты, не сыпал...
там же силовые линии видны)))
а ты ножом...

[Alex-umr]

  А их и сыпать не надо. У нас железную руду в окрестностях добывают, и все грунтовки нещадно породой с этого производства отсыпаны. Т.ч. про опилки не надо. В курсе. Проведя магнитом подшипника просто по отсыпке - магнит становиться "пушистым". Так, что пред заменой подшипника пол в гараже не только прометается тщательно, но и пылесоситься. А ты говоришь не сыпал.... 

[Alex-umr]

1 фото - типа так проверить можно наличие магнита:
2 фото - через лупу х10 вполне отчетливо сектора магнита видно:

[barograf]

мне удалось оба поменять без снятия кулака. отцепили только верхний рычаг и откидывали кулак наружу, помогая ключом проворачивать развальный болт.

А как регулировать впоследствии развал?
ИМХО, если браться , то и с болтом надо разбираться.

[DM128]

а развал не регулируется))) болт по привычке называют развальным, но отвечает он за схождение.
и непонятно, зачем его вообще трогать, если сайленты целы, сход в норме. сзади сход уйдет только после сильного юза и удара о бордюр. но там рычаги менять придется, песня из другой оперы.
ну закис и хрен с ним. придет пора с/б менять, отпилю.
у людей замена одного ступичного обходилась в 15 тыр, только из-за того, что мастера решили все проблемы решать.
а потом и сварка в ход идет, и пластик обгоревший.
мне достаточно много клубней звонило, и пусть звонят.
ИМХО, пришло время менять ступичный - его и трогаем, кулак откидывается, кувалдой махать не приходится.
главное голову иметь, лишних десять минут подумать, но потом два дня не прыгать вокруг машины, подбирая подходящий бубен

[Sergey31]

На 16 странице этой темы мое сообщение о замене заднего подшипника проехал с тех пор 58 000км. никаких проблем с подшипником и АБС нет. Продал машину, когда покупал подшипник взял на всякий случай два задних, думал раз один загудел то и второй не долго протянет, ошибся не загудел второй. Теперь продаю оставшийся подшипник подробности здесь:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,134903.0.html

[vadim40102]

Добрый день! Вот и меня каснулась эта проблема. После замены заднего левого подшипника загорелась АВС. Считал ошибки, правда чтоб найти эту синюю фишку пришлось разобрать всю панель, но речь не об этом. Ошибки: 12,14,16,17,18,23,24,61. И так вопрос. Как такой букет ошибок выскочил из за одного колеса? Думал старые, стер ошибки.
Считал заного все тоже самое. Уважаемый Сан Саныч выручай.

[DM128]

сбрось акуум на 10 мин, потом считай ошибки еще раз

[vadim40102]

Так и сделал. Сначала предохранитель №6 15А выдернул, показало тоже самое. Потом аккум на полчаса отключил, теже самые ошибки вылезли.

[nov]

Сначала предохранитель №6 15А выдернул, показало тоже самое. Потом аккум на полчаса отключил, теже самые ошибки вылезли.

Ошибки АБС не стираются отключением аккумулятора. В ФАКе это описано.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,121149.0.html

[vadim40102]

Спасибо нашел. Как сделаю эту процедуру с очисткой памяти все будет ясно.

[vadim40102]

Все чисто ошибок больше нет лампочка АБС погасла. Спасибо Олегу.

[Foksix]

и еще. Такие кто нибудь использовал?

Привет, я сегодня такой поставил, АБС не работает, не знаю подшипник или датчик, а у тебя такой работает?