Коррозия кузова / Антикор днища.

[nekrylov]

  Да, Алексей, но имей в виду, что это металл до зачистки, просто первый этап  после удаления отслоившегося антигравия. После неоднократной обработки все было очищено дочиста. Хотя, если быть до конца принципиальным, конечно как раньше уже не будет. Но посмотрим. Скоро выложу фото годовщины ремонта и антикоррозионной обработки.  С уважением.

[алексей71]

Дочиста получается фольга а не металл...все исходят из возможностей и финансов...без обид

[Krot_P]

У меня тоже проблема с задними арками и частично с порогами, тоже ближе к задним аркам (подгнили). А существуют ли какие-нибудь вставки или ремкомплекты для замены подгнившего железа порогов и задних крыльев(арок)? Если кто-то где-то встречал напишите пожалуйста номера или ссылку где достать можно...

[Lexa54]

Денис, уточни у тезки, чем история закончилась http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,143520.0.html

[Krot_P]

Видимо никак. Придётся из подручных средств мастерить (колхозить)...

[nekrylov]

  Доброго времени суток, Денис. Варианты которые нравятся мне как наиболее подходящие, это целиком задняя часть, либо задние крылья с разборов.  Многие разборы в Новосибе, Томске, и.т.д. стали заниматься поставками железа с разборов Японии, поскольку авто целиком ввозить стало не выгодно. Это к тому, что сейчас приобрести контракт на правый руль стало легче,- больше вариантов. Если делать самому, это сложнее и не думаю что дешевле. С уважением.

[гогич]

Продал свою машинку из за этого(отдал дешево).Но вначале искал варианты,в Иркутске были найдены два крыла с кусками порогов За 9+доставка+20 работа+покраска(дополнительно 2пер. крыла и задняя дверь)+краска не дешевая.Посчитал не выгодным.

[Krot_P]

Ни стал ничего делать... Очень дорого выходит примерно 70-80 тыщ руб., если брать контрактный зад+материалы на покраску+работа! Продал машину, очень грустно, т.к вложено много сил и средств в техническое состояние(ходовка, двигатель были сделаны "новыми") Сейчас ищу себе такую же машинку, но только уже с нормальным железом, уже штук 5 просмотрел у всех такая проблема с задними арками и крыльями и в 3 случаях она была замаскированна! Так что нужно очень-очень внимательно проверять!

[Lexa54]

Быстро и решительно ты!

[garrik]

ну так-то да, все эти замазки - приварки, все это шляпа, тем более не понятные дублевые арки, которые тут якобы скоро начнут продавать, судя по фото - бред сивой кобылы (вы представляете себе сварной шов длиной в метр на консервной банке???),  я так начал разбираться:

_https://yadi.sk/d/2wxE4jW4cogAJ

[Kirill]

Да, масштабно!

[garrik]

пришлось три крыла покупать, одно транспортники-упыри помяли

[almatinec]

так у тебя всегда машина была в идеале (еще с попонии - по твоим утверждениям), как же пропустил процесс гниения арок?!

[garrik]

дел в том, что все эти обработки по сути бесполезны. Железо собрано практически без применения мастики.
Все наружные соединения на точечной сварке и никак не защищены. Это конструктивный косяк ИМХО.
Сейчас все будет делаться по нормальному, все соединения будут загерметизированы от попадания песка/влаги

[almatinec]

закинул бы фото внутренних швов от сварки и чем мазюкать будешь.