Что можно поставить на CRV 2 из неоригинала

[Temich]

По шаровым - оригинал не продают, только в сборе с поворотным кулаком (совсем недешево получается), поставил ASVA - месяц полет нормальный , при стоимости в 350 р. можно хоть каждый год менять (правда работа недешево выходит.. посмотрю сколько отъездит), сайлент заднего продольного рычага - оригинал не продается (опять только в сборе), сайлент заднего верхнего рычага (внутрений) тоже только в сборе...  а детальки то недешевые!!!
Ненравится что крестовину не поменять на кардане!!!! 

[axe25]

Толяныч: не надо так категорично, есть хорошие, известные всем производители неоригинала, которым стоит доверять. ни один производитель автомобилей не производит запчасти, а все отдается сторонним производителям. Рассмотрим на примере колодок: колодки для хонды делает фирма nissin, но точно такие же колодки она выпускает под своим брендом, но за более приятные деньги. Другой вопрос, что если сравнивать объем неоригинала на Хонду, то его практически нет (я имею ввиду качественного). Амортизаторов на второй сервант просто нет, кроме Кони за 20 000 по кругу. Все конечно ИМХО.

[Толяныч]

Ну я не буду спорить но у меня есть только печальный опыт установки неоригинальных ЗЧ, все что не ставил,- все поменял, все. А что касается nissin, то созрел вопрос, какие еще фирмы производят запчасти на Honda, под брендом Хонда и выпускают их под собственным брендом.

[lastic]

Термостат KTS TH-2009
трудится пока косяков не замеченно.
Маслянный фильтр MANN W 610/3 так же прошел 10 тык бес проблем
Антифриз Castrol концентрат (3 банки + 2 баклашки воды по 1.5 литра)
прекрасно работает как в первой хонде таки во второй.
а вот, резинки для стекол SWT , 300 рублей, и у меня новые щётки
а вот мановский салонный фильтр и воздушник не понравились,
какие то они хлипенькие... пока ставить не стал, лежат в гараже.

[byrgas]

а вот мановский салонный фильтр и воздушник не понравились,
какие то они хлипенькие... пока ставить не стал, лежат в гараже

Ну по салонику , я считаю не принципиально. Мановские фильтра вроде неплохие. А вот термостат вещица ответственная . Кто производит этот  KTS TH-2009???

[lastic]

вот c екзиста про KTS
Полное название:  
 KTS  
Информация о фирме:  
 В 2007 году компания KAVO выпустила новый каталог термостатов под торговой маркой KTS для машин японского и корейского производства. Эти изделия применяются на автомобилях марок: TOYOTA, HONDA, MAZDA, NISSAN, MITSUBISHI, SUZUKI, SUBARU, HYUNDAI, DAEWOO, KIA. Основными преимуществами термостатов KTS являются: - Современная технология производства. - Качество равное деталям оригинальной сборки. - Применимость на всех японских и корейских автомобилях. - Простота системы обозначений. - Приемлемая цена.  
Страна:  
 Япония  
Направления:  
 Термостаты

[mayjor]

Ненравится что крестовину не поменять на кардане!!!! 

Еще один... Да сколько ж вас таких, на фунт по десятке?))0 Ну меняется, она, меняется!!! Места надо знать!

[byrgas]

Смотрел сейчас каталог неоригинала в поисках тормозных колодок и глянул тормозные диски перед. Удивился, что они такие же как и у первого серванта. Так ли это??? Присмотрел Nipparts/Jakoparts   J3 304 029 - ставил такие на РД1 - остался доволен. Параметры диска
  Внутренний диаметр: 148 мм
  Высота: 47.4 мм
  Диаметр: 282 мм
  диаметр ступицы: 158 мм
  диаметр ступицы: 70 мм
  Диаметр фаски 2 : 114.3 мм
  Количество отверстий: 5 шт
  Количество отверстий 1: 2
  Количество отверстий 2: 2
  Толщина: 28 мм
  Ширина упаковки: 26 мм
  Качество: ORIGINALHERTH+BUSS
  Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией
Хотя удивляет, что J3 304 033 тоже якобы подходит для ЦРВ 2, но параметры совсем другие?
  Внутренний диаметр: 148 мм
  Высота: 46.6 мм
  Диаметр: 282 мм
  диаметр ступицы: 158 мм
  диаметр ступицы: 70 мм
  Диаметр фаски 2 : 114.3 мм
  Количество отверстий: 5 шт
  Количество отверстий 1: 2
  Количество отверстий 2: 2
  Толщина: 23 мм
  Ширина упаковки: 21 мм
  Качество: ORIGINALHERTH+BUSS
  Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией
   

[saloGUY]

Кто нибудь ставил не оригинальный передний бампер? как он по посадке подходит?

[Иванов А.Г.]

Вчера поставил Тайский бампер 3200р. , стал но с проблемами и крепкими словечками , то там натягивали то там поддавливали как презерв.). По внешнему  виду и по толщине пластика нормально ,а оригинал от 16000р и много выше.

[saloGUY]

Вчера поставил Тайский бампер 3200р. , стал но с проблемами и крепкими словечками , то там натягивали то там поддавливали как презерв.). По внешнему  виду и по толщине пластика нормально ,а оригинал от 16000р и много выше.

Стоимость оригинала действительно велика.
Так что посоведуешь, стоит связатся с неоригиналом?

[Grec]

 Нужен совет!!!
Какое стекло ставить?
Варианты: Китий-2650, Сикурит 5700, Пилкингтон 6250.
Хонда 15 650.

[demyan 686]

а еще можно в коробку в редуктор в гидрач заливать авиационную гидравлику у меня уже год как залито и я очень доволен все работает как часы никаких шумов температурный разброс от-73 до +120. да кстати можно просто долить везде не меняя родную хондовскую не сворачивается 

[Андрей10]

а еще можно в коробку в редуктор в гидрач заливать авиационную гидравлику у меня уже год как залито и я очень доволен все работает как часы никаких шумов температурный разброс от-73 до +120. да кстати можно просто долить везде не меняя родную хондовскую не сворачивается 

Я жижи беру с подводной лодки, тоже на халяву достается!!!  один раз растительного даливал... В твоем случае надо только чащще менять.... Интересно если в самолет залить Хондовское доже будет год без проблем летать.....

Я в шоке..............................

[saloGUY]

Нужен совет!!!
Какое стекло ставить?
Варианты: Китий-2650, Сикурит 5700, Пилкингтон 6250.
Хонда 15 650.

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,370.0.html