#Стук в двигателе Honda

[doroznik]

Михаил .огромное спасибо за хлопоты. Но уже время позднее, зачем.  И у нас уже 00:00 часов

[Danila_100]

да уж Михаил. Шток натяжителя с зубцами а фиксатор -храповик имеет пружинку которая всегда давит его вниз на зубцы,он может в теории застучать если например внутри где стоит редукционный клапан в камере( и шарик там же ) по какой-то причине не будет создаваться рабочего давления а нужно оно что бы в нужный момент когда появляется вытяжка цепи перекинуть шток ближе и шток снова защелкивается фиксатором Допустим что нет нужного давления в натяжителе что бы продавить вперед шток -цепь  начнет вести себя примерно так как на видео выше появится наскок на звездочку плюс вибрация Итог звездочку начнет жрать а на шток натяжителя пойдут ударно -колебательные движения цепи  тот зуб на котором останется фиксатор тоже начнет подбивать -в общем визуально при такой ситуации будут места выработки и износа как на цепи так и на звездочке ну и само собой на натяжителе(может чуть медленнее нагрузки другие на нем)  -если конечно вы проехали с такими делами не 1 км ну а хотя бы 2-3 тыс км  ну а если больше  там все под замену. Ну а из жизни мое мнение- это достаточно надежный механизм  А ставить снимать детский сад прям какой то  не стучит и отлично лучше пол литра на стол поставь тем более ВЫХОДНОЙ

[ajpp]

Всем спасибо,тараканы в голове у всех разные.))
По первой ссылке подъехал не глуша и заснял, на второй старый с каким покупал тачку.на 1мин.30сек появился глухой стук,вам решать,всё слышно.
Но оч сильного отличия нет,но распредвал я не буду ставить))),он не так стучит.Остаётся только кольца и сетки втека и под крышечкой которая.больше я ни чего не делал.Новые кольца могут поршни придерживать? не вяжется,но работать стала одназначно тише.
1.https://yadi.sk/i/8TYCqqxzhEkPH
2.https://yadi.sk/i/PdJND4EZhEkPK

[doroznik]

Что-то Я не пойму,  мне кажется что на втором видео тише.
Или я вообще нечего не понимаю.
Может мы слушаем разные звуки. Вы лязканье цепи а я четкий стук тук-тук-тук........
В любом случае,  Михаил сбасибо большое за хлопоты. Мой стук http://m.vk.com/video152943561_171456806    у Вас менее выражен чем у меня

[basov]

На первом видео ИМХО никаких посторонних звуков нет, нормальная работа двигателя. На втором слегка тарахтит, но не выглядит нездоровым.... Такую машину продать можно и без ремонтов

[ajpp]

Х.з,на втором глухой звук появился где то на 1мин.38 сек.
Ещё я смотрел место в насосе(на фото),там люфт хороший и свободный ход где то градусов-10,15,тоже не вяжется:шестерня насоса меньше в 2 раза,ну и когда работает,чаще амплитуда должна быть.

[doroznik]

Когда я заезжал на СТО сорвать болт на шкиве они спросили, зачем? Я мол , -цепь менять,стучит. А мастер говорит что долго работал на хондовском СТО и что у них болезнь наченает стучать Vtek.  Вот сколько людей , столько и мнений.

Но искать, копать надо. Чтобы сократить расходы.
Я честно тоже был уверен что это клапана, цепь, натяжитель и в конце концов Vtek.
 Поменял цепь, потом вскрывал Vtek , может давления масло плохой думал я , вскрыл сеточки. Кстати на Vtek когда вскрыл пружинка была целая я ещё растянул ещё. Поршенек повернул по своей оси  и все собрал. Завёл, тишина! ,думаю все . Потом опять стук появился.

[ajpp]

Дима правильно говорил:Т-образные поршни,да ещё очень короткие,если один потёрт в большей степени,то он очень похож на стук при перекладывании.У меня 2 (2 и 3)стёрты больше и я зря их оставил,почему то заклинило на натяжителе.А у поршней как раз трётся передняя честь (у всех)
Со второго ц и первого

[DM128]

на заводе как-то же наносят на поршни графит, теперь даже тазики с черными пятнами. Вот на это место графит напылить, поставить и дальше ездить.

[ajpp]

Дим,не попрёт,там тефлон типа.ПРоще раздавить юбку,так делал в былые времена на 8-ке себе

[DM128]

так от старого покрытия только трафарет остался. Графит связан полиамидным клеем, отличить от тефлона можно только по маркировке. похожи очень.
А ты грел юбку и расширял изнутри струбциной?

[ajpp]

Можно и не греть,Там мизер

[ajpp]

Предельный размер поршня-85.930,у меня было -85.2,в других машинах до 1мм. в минус было и ни чего,поэтому я забил.
Всётаки кольца новые мне убрали болтанку,по этому стало тише(чудес на бывает)

[DM128]

Тут в мозгу как говно в проруби всплыло. Тамбовский или воронежский НИИ выпускает оборудование для производства нано трубок. Это углеродные структуры, волоски до сантиметра. Дорогие, но им их не выгодно производить, сбыта нет. Мляяя, рашка дремучая. Легированная хромом нанотрубка нанесенная на поршень сделает его вечным.
Меня не волнует автопром, свой бизнес нужен.
Миш, твое мнение, поток деталей на восстановление сможет этот бизнес на нормальный уровень вытянуть?

[doroznik]

Если бы поршня перекладывали стучали , был-бы целый оркестр 2 и 3 в унесон друг другу
А так звук одиночка ,четкий цикличный. У меня когда 600 об/мин такое чувство что кто-то в внутри сидит и долбит в такт. С другом пытались подсчитать количество ударов ,подсчет вел Он. У него получилось 300 ударов. Учитывая коленвал делает два оборота а распред один.
Он выяснил что стук относится к газораспределительному миханизму.

Может есть в этом что-то.?

Ничего себе. Высокие технологии пошли