Подлый ролик кондея

[Rinat_saga]

как ослабить этот ролик!Я вроде длинный штырек открутил но ролик не уходит вниз для ослабления ремня!думаю нада еще стержень крепления выкрутить но он намертво прикипел даже не выкручивается!Что делать кто как делал???

[Kirill]

Если закисло, то отмачивать. Надо подождать.

[Rinat_saga]

Огромнейшее СПС!Всем кто помог!Наконец таки вчера заменил конечно без матов не обойтись было но все таки все получилось!Поставил "газелевский" подшипник запресовал его туды встал как родной!Так вот исчезли звуки "пения" подшипника!Но остался еще звучок такой небольшой клацанье какоето в районе генератора!Думаю и на генераторе заменить вот только не знаю гдето здеся писалось что туда можно такой же подшипник поставить "газелевский" так ли это???И еще вопросик в генераторе 2 подшиника они одинаковы или у обоих разные размеры???И еще может ли издавать такой звук ролик ГРМ и сложно ли до него добраться??Я так понимаю его не видно снаружи нужно разбирать клапанную крышку!

[Kirill]

Поменял, вот ваш любимец:
(подшипник)
Высота = 12мм
Внутренний Д=17мм
Внешний Д=40мм

[Electron]

Под капотом появился "вращающийся" свистяще-скрежетящий звук. Я понял, что это ролик. Прочитал весь форум и стал морально готовиться. Через пяток дней звук вдруг пропал. Тут же остановился и заглянул - от ролика дым, а ремня нету. Порвался, я его потом нашел - намотался на полуось.
Стал менять. Отчет прилагаю. Ремонтировал в квартирно-городских условиях без тисков, ямы , эстакады:
0. Я сразу этого не сделал, но всем советую - вывернуть колеса влево. Иначе когда снимешь гур это не легко, и возможно небезопасно (?).
1. Отсоединил массу от двигателя чтоб не мешала. Отцепил шланг (тот что от бачка идет) гура от насоса.  Ослабил натяжение гура, снял насос , положил всторонку. (кстати по пути вопрос - ремень гура натягивается вручную? у меня не оказалось никаких болтов...)
2. Попытался открутить "шарнирный болт - шкворень" (с). - не поддается совершенно. подлезать неудобно. Обжегся о двигатель, плюнул и ушел на 4 часа учить форум. Вернулся, побрызгал WD-40? потом еще, еще, короче на этом болте провисел сутки. Но в конце концов открутил.
3. Осмотрел ролик - часть шариков в подшипнике не было и сам он был заклинен. С большим трудом и WD-40 открутил ролик от кронштейна (надо было его выкрутить, пока кронштейн был еще на машине, а так промаялся без тисков-то).
4. Выбить и запрессовать новый подшипник труда не составило.
5. Осталось все собрать и одеть ремень. Чтобы одеть ремень действительно пришлось откручивать крепление подушки. Сверху подлезть не удалось, поэтому пришлось лезть снизу, а для этого снять (я отогнул) пыльник снизу, который с этой стороны крепится на 3 клипсах. Вот здесь я и понял, что надо было вывернуть колеса влево (см п. 0). После этого достаточно легко снял крепление подушки - двигатель не просел, все ок. Продел ремень , прикрутил все обратно. Ослабил натяжение, надел , натянул ремень, поставил ГУР, натянул вручную, прикрутил массу. Завел. Жидкость в бачке Гура запузырилась - прокачал, добавил (вспомнил п. 0). Кондей заработал. Звуки из-под капота только приятные.

Всем огромное спасибо за практически идеальные инструкции. 

[basov]

А я головкой и молотком запрессовывал, главное головка чтобы была равная диаметру наружной обойме.... Ну нет у меня тисков, подшипник вообще с работы принес, т.к. на заводе работаю, там все есть

[RoMa]

Как говорится:"Проблема одна не приходит, она за собой подругу приведет". В общим ролик я снял, как вы мне и говорили все дело оказалось в нем, т.е. в подшипнике ( чтоб я делал без форума). Подшипник выпресовал из ролика, а вот открутить сам болт, который держит подшипник не могу. Уже 2 вечера пытаюсь, не выходит ( сломал 3 шестигранника ),чем только не пробовал, весь покоцал.Вд-шкой заливал на ночь, ни хренасеньки. КАК его открутить. Там случайно не левая резьба?

[basov]

Как говорится:"Проблема одна не приходит, она за собой подругу приведет". В общим ролик я снял, как вы мне и говорили все дело оказалось в нем, т.е. в подшипнике ( чтоб я делал без форума). Подшипник выпресовал из ролика, а вот открутить сам болт, который держит подшипник не могу. Уже 2 вечера пытаюсь, не выходит ( сломал 3 шестигранника ),чем только не пробовал, весь покоцал.Вд-шкой заливал на ночь, ни хренасеньки. КАК его открутить. Там случайно не левая резьба?

Нет, резьба там обычная. Х.з. чем помочь, у меня этот болт сразу отвернулся, только я его обстучал заранее и тоже ВД-шкой полил. Кстати, отворачивал не 6-гранником, а помоему бита называется( с одной стороны 6-гранник как здесь винт, на 6 вроде, с другой - на 10). Я эту биту в болты - винты сначала забиваю плотно, ну и рожковым на 10 кручу....

[alenok]

Попробуй разогреть газовой горелкой, может отойдет?

[RoMa]

Ура помогла газовая горелка, после нагрева сразу все открутилось . Заменил подшипник, поставил, теперь приятно слушать звук мотора без побочных шумов. Всем Большое спасибо!!!

[alenok]

Приятно слышать, когда кому-то помогло.

[Dr.X]

новый диагностический приём.
(у меня вой жуткий появился примерно оттуда где сабж, при старте когда температура ниже -15..-20 примерно. с прогревом проходит).
когда включаешь кондиционер - звук резко ослабляется, оно и понятно, на компрессоре появляется сопротивление вращению, в результате давление ремня на ролик ослабевает.
весной поменяю.

[Володя.]

при минусовой температуре компрессор не включится..

[jandre30]

Не большой отчет по ролику! Купил ролик орегинал(1200 р.),поехал в сервис,сняли ролик он в отличном состоянии! Оказывается свистело из-за натежного рычага в который вкручивается ролик. По словам мастера: видемо прежний хозяин сам менял ролик и сорвал болт,так он его укоротил и не дотенул,по этому после снятия ремня он болтался! Что зделал мастер: подложил шайбу бод болт и затенул! Ну раз ролик был куплен он поставил новый (по моей просьбе)Вот такой получился коламбур!

[Володя.]

Новые тоже тянутся..