ШРУС - Хруст(Вибрация) после замены.

[alenok]

Ха - ну где ты видишь, что бы его заколачивали или выдирали из стойла.

Там (в мануале) везде нарисованы....РУКИ!!!

[Володя.]

Сергей.. я вот ниразу не слышал, чтобы ШРУСы гудели.. хрустят\трещат.. вибрация при разгоне..

Лювт в ШРУСе и должен быть чуток, конструкция такая.. так что не советую в крайности кидаться.. когда будет вибрация или хруст в нем, тогда и трогайте его..
Подшипник будете менять, сразу и смазку в в ШРУСах поменяйте, гляньте целостность пыльников..

[Runior]

Приветствую всех. Проблему с внутренним ШРУСом проходил уже: как только купил машину, при разгоне примерно при 30-40 км/ч, начиналась вибрация, и на руле и на кузове, газ отпустил, вибрация ушла. Начали искать с резины и дисков, помогло, но не совсем. Поменяли сайлентблоки передних рычагов передние, т.к. совсем разбиты были, тоже не совсем помогло; оставалось кардан... Но решили начать с внутр. ШРУСов, сняли один, все хорошо, поменяли пыльник смазку, поставили. Сняли второй, и тут все оказалось просто, стояла фирма ASVA (кто не знает, Китай), и на нем от подшипников внутри пошла выработка... Заказал оригинал...ну и вроде как помогло....

[KirK]

Тоже замучала вибрация, 3 месяца уже мучает, все уже поменял и посмотрел, кроме внутреннего ШРУСа.
Решающим фактором стало то что наружняя левая на холодную захрустела в поворотах, + от вибрации разбило шаровую - хороший люфт

Шаровые поменял, сегодня поехал ШРУСы искать, на удивление в городе в наличии внутренний оригинальный оказалися, а вот наружный тока HDK (вроде не плохие?) + подвесной подшипник левого привода оригинальный. Завтра меняю, о результатах отпишу

[amyr55]

Привет участникам форума!
Кто может подсказать? На моей CR-V (япошка) внутренний ШРУС, который входит в коробас (правый по ходу движения, совсем разболтался. 2 раза менял сальник на коробке, тек понемногу. Теперь появилась на скорости более 70 км. вибрация. Говорят нужно что-то менять в самой коробке. Что там стоит? Подшипник или что-то другое? И насколько это трудоемко и сложно?

[Володя.]

Внутренний шрус дает вибрацию при разгоне.. Тема боян, поиск и FAQ рулят..

[Alex1]

Итак вчера проковырялся в гараже, решил вроде одну проблему - греется диск, это был закисшыи тормозной цилиндр, все смазал вроде вылечил!
А также нашел откуда идет гул-шум. Поднял машину снял колесо, завел двигатель включил скорость и опа вот оно правый привод весь ходуном ходит аж коробас трясеца, при этом внутренний шрус весь колбасит! Понимаю что привод висел в максимально длинном состоянии но так колбасить не должно, проверил левую сторону там нормально, крутится и нет вибрации!!!!!!!!
Отсюда люди добрые памажите.
Мне нужна схема сборки разборки внутреннего шруса. у меня машина перед привод, и год 99ый, говорят есть разница, на шайбах вроде должны быть какие то риски када на трипойд одеваиш эти риски куда то нуна..........?
Паеду апять к мастерам которые пыльники меняли, 3ий раз буду разбирать

[АлексейCRV]

Мне нужна схема сборки разборки внутреннего шруса. у меня машина перед привод, и год 99ый, говорят есть разница, на шайбах вроде должны быть какие то риски када на трипойд одеваиш эти риски куда то нуна..........?

Квадратные шайбы ставяться в одном единственно правильном положении, когда свой перетряхивал, еще удивился, их же по другому и не поставить, не лезут просто В общем квадратные пластины\шайбы на триподе имеют скосы на противоположных сторонах, так вот, эти скосы должны располагаться параллельно валу привода и одеваться пластиной внутрь.

[Нивавод2]

Ставь и не бойся! Правильно!

[servanты4]

Боян -то боян, но тут есть нюанс. Тот ШРУС, что на снимках - от механики. У него гладкая поверхность снаружи (без канавок как у АКПП) и вылет шлицевой части на 3мм длиннее.Поэтому он не садится до конца в АКПП и появляется вибрация при разгоне. Я с таким проездил 5 лет(тоже из америки) все ремя сопливила АТФ из под сальника. Тряска прошла когда поставил родной с квадратными пластинами на подшипниках трипода

[Kirill]

Если темы "сопливый радиатор" завяли и при этом начали выпозлать темы ШРУС
(следующие по статистике идут крестовины) - то весна не за горами!

[Dr.X]

Я тут у нашего местного специалиста по трансмиссиям (man-at-work) заехал задний мост делать. он заодно мне передние привода подёргал, обсудили вибрацию... говорит, без толку менять одни лишь внутренние гранаты, вибрация быстро вернулась из-за разбитых шлицев на приводном валу.
как раз то, про что я тут пытался спрашивать в прошлом году. да и не только тут.
и вибрация вернулась, и тук-тук.

отчётливо понимаю, что самое верное решение - покупка оригинальных приводов в сборе. но страшно подумать о стоимости покупка неоригинала грозит тупо выбрасыванием денег.

[Маша+Саша]

Всем привет! подскажите плиззз! Правый привод отщёлкивается из коробки, а левый привод отщёлкивается из опорного подшипника?
я правильно понял??

[Батькович]

Правильно.

[Rapid]

В гаражном сервисе мне меняли пыльник левого ВНЕШНЕГО переднего шруса, сняли так же и внутренний шрус для удобства одевания пыльника. ВРОДЕ бы все смазали, но я заметил один момент: когда мастер ставил все обратно у него от ВНУТРЕННЕГО шруса отвалился подшипник и упал на пол, как мне показалось он не заморачивался какой стороной ставить его, тупо одел обратно (но я не заметил как он его поставил), все привинтил и я поехал. Примерно на следующий день при повороте направо стал доносится маленький хруст (или щелчки) вроде бы с левой стороны.
Вот щас думаю кому предъявлять? Себе или мастеру этот косяк. Думаю что какой то шрус сдыхает, а может это совпадение?