МКПП: вопросы и ответы.

[levk]

Я 1 окт еду в фк крыло поправить (какие-то у...ды у "Меги" тележкой Ашановской прислали), заодно и поговорю по этой проблемке.

[В. В.]

ок

[Гаррис]

А еще вопрос как у кого включается задняя передача. Периодически включается со второго раза.

Есть такая фигня. Причем она как-бы включается, но машина не едет, а откуда-то снизу раздаются жуткие скрежещущие звуки. Кто знает, почему?

P.S. В последнее время я вроде приноравился втыкать заднюю с первого раза - просто надо делать это порезче и посильнее.

[levk]

Я за 10 лет приноравился по другому, как на тракторе с двойным выжимом (на нейтралке сцепление отпускаешь, потом еще раз нажимаешь и втыкаешь передачу) дабы дать успокоиться первичному валу

[В. В.]

Я вижу у наших СРВ не тока зад сырой, но и перед(МКПП) мокрый.

[Nagel]

В.В. ты слишком критичен, где твой оптимизм 
Механика - на то и механика, за это мы ее и любим. Иначе бы сели на автомат 
Задняя передача ДОЛЖНА включаться с усилием.
Разные производители по своему запрещают дураку включить заднюю передачу на ходу, в результате и исполнение разное, особенно когда вперед 6 передач. Кто-то кнопочку просит нажать, кто-то рычаг притопить.... Хонда нам предложила "класический" вариант: ДО УПОРА довести рычаг переключения передач вправо... мне нравится.

На моей ПОКА все передачи, в том числе и задняя, включаются замечательно. Главное все делать четко, плавно и быстро  . Мне очень нравится.
Немного напрягает дребезжащий звук (резкий удар) при выключении сцепления при переключении с 1 на 2 при движени в натяг, хотя я и забил на него , НО ОЧЕНЬ ЖДУ что по этому поводу скажет дилер Льву!!!

Есть такая фигня. Причем она как-бы включается, но машина не едет, а откуда-то снизу раздаются жуткие скрежещущие звуки. Кто знает, почему?

Игорь не парься, это просто ты не до конца воткнул передачу. И шестерня заднего хода не войдя полностью в зацепление с таким звуком немного покрутилась вместе с первичным валом. Звук неприятный, но ничего не повредилось.

[В. В.]

В.В. ты слишком критичен, где твой оптимизм 

Механика - на то и механика, за это мы ее и любим.

На моей ПОКА все передачи, в том числе и задняя, включаются замечательно.

Немного напрягает дребезжащий звук (резкий удар) при выключении сцепления при переключении с 1 на 2 при движени в натяг, хотя я и забил на него , НО ОЧЕНЬ ЖДУ что по этому поводу скажет дилер Льву!!!

Шестерня заднего хода не войдя полностью в зацепление с таким звуком немного покрутилась вместе с первичным валом.

Лёша, я уже начал наполняться оптимизмом. И почему - то после ДТП.
Коробкой доволен, всё втыкается без проблем, но звук, про который ты пишеш - меня напрягает, и не немножко. Считаю что такого звука быть не должно. Не первый день на МКПП.
Вот про звук твои слова:
"Немного напрягает дребезжащий звук (резкий удар) при выключении сцепления при переключении с 1 на 2 при движени в натяг, хотя я и забил на него , НО ОЧЕНЬ ЖДУ что по этому поводу скажет дилер Льву!!! "
Один в один и у меня и не только у меня. Я про этот звук писал ранее. Ждём что скажет Лев.
И по остальному в твоём сообщении полностью согласен.

[KissaHerra]

"Игорь не парься, это просто ты не до конца воткнул передачу. И шестерня заднего хода не войдя полностью в зацепление с таким звуком немного покрутилась вместе с первичным валом. Звук неприятный, но ничего не повредилось"
Абсолютно согласен с вышесказанным.

[Гаррис]

Ну, ладно, успокоили

[В. В.]

Лев, а что про коробку сказали? Не томи, расскажи

[levk]

Я вчера только на кузовной ремонт встал, машину пригнал рано, общался только с кузовным мастером, в среду буду забирать, заодно и проясню.

[В. В.]

ЭЭЭЭХ - исчо два дня ждать.

[levk]

А вот и я! Вчера сделали регулировку сцепления, пока до дома ехал попробовал попереключаться, все ок, но собственно и раньше стук не всегда был. Хотели бабла за диагностику содрать, пришлось ссылаться на знакомство с топ-менеджерами ФК моторс...

А теперь может не по этой теме, но немогу не поделиться: Выгоняют мне тачку из кузовного цеха, иду проверять, по ремонту (окраска и пр - все ок как с конвеера, подписываю акт, иду садиться в машину, сел, захлопываю дверь, и она закрывается с легким ударом замка о крючок, ну думаю, уродцы - дверь снимали, плохо повесили, выхожу иду к мастеру, объясняю проблему он - пойдем послушаем, подходит, дверь позакрывал, пооткрывал, говорит - да, не отрегулировали замок!!!,
Сечас буду как Задорнов: А теперь внимание - перестали хлопать! Мастер хватает двумя руками дверь за нижнюю кромку и начинает со всех сил тягать ее вверх, да с такой силой что левые колёса чуть от земли не отрываются, раз 5 покачал, позакрывал - пооткрывал и говорит, "Это я вам продемонстрировал что совсем чуть чуть провисает, но сейчас уже регулировать не будем (время было 20:45), как на ТО приедешь ребята все поправят.

Вот так.

[В. В.]

А вот и я! Вчера сделали регулировку сцепления, пока до дома ехал попробовал попереключаться, все ок, но собственно и раньше стук не всегда был.

Лев, дак этот стук похожий на удар - результат неправильной регулировки сцепления?
А что именно регулировали? Ход педали или ещё чего в гидравлике мож?
Сейчас стука совсем не при переключениях. Пожалуйста подробнее.

[В. В.]

Звонил сейчас гарантийщику по поводу удара в МКПП. Сказали есть письмо Хонды на тему некачественных синхронизаторов в МКПП. Гарантийная замена. Приезжаешь, разбирают коробку, находят дефектную деталь и меняют. Но есть два НО.
1. Запчасти эти тока под заказ - т. е. машина на 2 -3 недели недвижима(типа разобрали и ждём деталь) - неподходит никак. Ну нету у меня подменной машины.
2. Стоит ли лезть в коробку с нашим криворуким сервисом?