Нивавод2
Активист CR-V Club
Постоялец
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1152
Имя:Виктор Авто:CR-V Америка АКПП год:2001 г.Казахстан Алматы
|
 |
« Ответ #90 : 19 Октября 2012, 06:42:39 » |
|
Приветствую! После пере обувки, шумит резина! А на “шершавом” асфальте, иной раз и музыки не слышно. Море инфы на форуме про это. Удачи!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lexa54
Старожил
Offline
Пол:
Сообщений: 2882
Имя:Леха Авто:CR-V RD1 B20B АКПП made in Japan - продал год:1999 г.Новосибирск
|
|
« Ответ #91 : 20 Октября 2012, 14:57:56 » |
|
Koyo DAC4379W-1CS57
NTN AU0907-7LXL/L588
Nsk 43BWD08CA103
В оригинале стоит NTN
Эти подшипники идут только на японские авто, кроме МТ, на них как у леворуких.
Хочу все-таки уточнить номер переднего ступичного. У меня авто с правым рулем, Япония, 1999г.в., коробка-автомат, 5 шпилек. Смутил вопрос и ответ: Подскажите передний ступичный подшипник 2000 год. японка автомат
как раз на твою и подшипники от европы подойдут 44300-S47-008 или 44300-S0A-003
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Priz777
Пользователь
Offline
Сообщений: 439
Имя:Андрей Авто:CR-V RD-1, B20B3, МКПП, Европа, левый руль год:1998 г.Астрахань
|
|
« Ответ #92 : 21 Октября 2012, 00:47:27 » |
|
Начинай читать эту ветку с сообщения №33 Shader'а.
У тебя подшипники наружным диаметром 84 мм. Там указаны три партномера оригиналов. Также тебе подойдут подши от второго поколения. Наличие или отсутствие магнитного кольца - ничего не значащий фактор.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Priz777
Пользователь
Offline
Сообщений: 439
Имя:Андрей Авто:CR-V RD-1, B20B3, МКПП, Европа, левый руль год:1998 г.Астрахань
|
|
« Ответ #93 : 22 Октября 2012, 00:00:04 » |
|
Алексей, насколько мне известно , именно переход на пятидырые ступицы повлек замену на подшипник большего диаметра и другой ШРУС. У меня европа 5 дыр, у знакомого японка 5 дыр - подшипники у обоих 84.
Я не могу дать тебе гарантию своей правоты, могу лишь подсказать - 1. через электронный каталог по своему фрейму установи партномер подшипника и кинь его в поисковик, поищи аналоги, или хотя бы в том же экзисте посмотри сам - у дублей очень часто прописываются размеры, 2. щеманись в личку к корифеям сайта, которые своими руками перебрали не одну машину, подкрепи у них теоритические знания практической статистикой...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lexa54
Старожил
Offline
Пол:
Сообщений: 2882
Имя:Леха Авто:CR-V RD1 B20B АКПП made in Japan - продал год:1999 г.Новосибирск
|
|
« Ответ #94 : 22 Октября 2012, 23:51:29 » |
|
Поставлю сам точку в своем вопросе. Купил дубль Koyo DAC4379W-1CS57 за 1000руб. На самом подшипнике маркировка DAC4379W, на коробке наклейка с полным номером. Все встало, как надо. Т.е. на япошках с коробкой автомат одинаковые подшипники, независимо от того, 4 или 5 шпилек, мой случай тому подтверждение... Сообщение #33 дает полный и развернутый ответ. Возможно, среди япошек есть исключения, как пишет выше Андрей. P. S. Кирилл, все-таки странно, человек спрашивал про подшипник в теме "Запчасти для правого руля", плюс написал, что машина автомат японка... Надо Игоря (garrik) спросить, почему дал человеку каталожные номера от европейца? Может, в теме вырваны ответы из контекста, часть сообщений отсутствует? Игорь! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kirill
CR-V (I поколения)
Модератор
Offline
Пол:
Сообщений: 4564
Имя:Кирилл Авто:Была RD-I АT 2000 / Стал T31 CVT 4WD г.Москва
|
|
« Ответ #95 : 23 Октября 2012, 18:58:37 » |
|
Поставив себя на место владельца праворульки, вопрос поставил бы так:
- Почему у нас до сих пор, нет четкого алгоритма подбора, а приходится довольствоваться
хитросплетением номеров. Вот так, Леха должен был звучать твой вопрос. Это не упрек,
это прямая заинтересованность для владельцев правого руля.
Предположения, что сообщения несущие ценную информацию удаляются, редактируются или
того хуже заведомо искажаются, для меня не новость. Усилия в этом направлении прикладывались
и дали свои плоды, не в пользу таких шутников.
Если я правильно понял, то, по сути, за сохранность сообщений должен отвечать я. Не соглашусь!
За содержание отвечает автор. Для мне любое решение возможно. Могу выделить ШРУСы, подшипники
для чистокровных японок, в отдельные темы по аналогии с левым рулем. Нет проблем - был бы толк!
Поможет это? Не запутается народ в кроссах, и дублях, поскольку часть номеров идет и туда и сюда?
|
|
|
|
|
Записан
|
Быстро едешь, медленно понесут. Жесткая подвеска - это когда ковыряние пальцем в носу может закончиться ковырянием пальца в мозгу.  |
|
|
прапор57
Начинающий
Offline
Пол:
Сообщений: 18
Имя:Олег Авто:CR-V RD1 МКПП лев евро год:1999 г.Орел
|
|
« Ответ #96 : 04 Ноября 2012, 19:36:14 » |
|
Подскажите для чего магнитное кольцо нужно, продаван говорит без него абс работать не будет и всучивает мне оригинал... Что то я сомневаюсь
|
|
|
|
|
Записан
|
707
|
|
|
Dr_Zlo
Председатель Челябинского филиала CR-V Club
Старожил
Offline
Пол:
Сообщений: 2335
Ваш новый взгляд на жизнь...
Имя:Кирилл Авто:Трёхногий пешеход. Была Honda CR-V RD2 2.0 АКПП (амер 2WD) - зовут: Барсик год:1999 г.Челябинск
|
|
« Ответ #97 : 04 Ноября 2012, 20:08:35 » |
|
Подскажите для чего магнитное кольцо нужно, продаван говорит без него абс работать не будет и всучивает мне оригинал... Что то я сомневаюсь
Если у тебя 2-е поколение CRV то магнитное кольцо тебе нужно. Если 1-е, то продавану подшипником по морде. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kirill
CR-V (I поколения)
Модератор
Offline
Пол:
Сообщений: 4564
Имя:Кирилл Авто:Была RD-I АT 2000 / Стал T31 CVT 4WD г.Москва
|
|
« Ответ #98 : 05 Ноября 2012, 15:11:07 » |
|
Если 1-е, то продавану подшипником по морде.   Класс! |
|
|
|
|
Записан
|
Быстро едешь, медленно понесут. Жесткая подвеска - это когда ковыряние пальцем в носу может закончиться ковырянием пальца в мозгу. |
|
|
Dr_Zlo
Председатель Челябинского филиала CR-V Club
Старожил
Offline
Пол:
Сообщений: 2335
Ваш новый взгляд на жизнь...
Имя:Кирилл Авто:Трёхногий пешеход. Была Honda CR-V RD2 2.0 АКПП (амер 2WD) - зовут: Барсик год:1999 г.Челябинск
|
|
« Ответ #99 : 05 Ноября 2012, 15:17:38 » |
|
Класс! Ну, а как по другому продаванов научить разбираться в мат.части? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
прапор57
Начинающий
Offline
Пол:
Сообщений: 18
Имя:Олег Авто:CR-V RD1 МКПП лев евро год:1999 г.Орел
|
|
« Ответ #100 : 06 Ноября 2012, 16:09:25 » |
|
Спасибо, братцы, успокоили))
|
|
|
|
|
Записан
|
707
|
|
|
sega503
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 32
Имя:Сергей Авто:CR-V 1.RD-1.2L.АКПП,правый руль год:1999 г.Екатеринбург
|
|
« Ответ #101 : 25 Января 2013, 19:30:56 » |
|
Всем привет,а у меня вот в чем проблема,было биение в левой передней части,люфтила внутренняяя граната и промежуточный подшипник,пришел контрактный.заменил,биение стало меньше но оно есть,в чем дело?может ступичный подшипник?или он обязательно должен гудеть?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vaucher34
Ветеран
Offline
Пол:
Сообщений: 5574
Имя:Андрей Авто:CR-V RD-1 МКПП европейка год:1998 г.Волгоград
|
|
« Ответ #102 : 25 Января 2013, 21:47:08 » |
|
А резина то сама у тебя в норме?Маленькая шишка и.......
|
|
|
|
|
Записан
|
Вы не любите Хонду??? Да Вы просто не умеете на ней ездить!!! |
|
|
sega503
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 32
Имя:Сергей Авто:CR-V 1.RD-1.2L.АКПП,правый руль год:1999 г.Екатеринбург
|
|
« Ответ #103 : 26 Января 2013, 17:14:53 » |
|
Резина новая,еще даже сезон не отходила,грешу на рычаг,на неделе поеду в сервис пусть смотрят
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
artur...80
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 666
Имя:Артур Авто:TLC PRADO 120, 4l, R1, АКПП. год:2007 г.Петрозаводск.
|
|
« Ответ #104 : 27 Января 2013, 20:18:10 » |
|
Всем привет,а у меня вот в чем проблема,было биение в левой передней части,люфтила внутренняяя граната и промежуточный подшипник,пришел контрактный.заменил,биение стало меньше но оно есть,в чем дело?может ступичный подшипник?или он обязательно должен гудеть?
Приветствую! Подшипник гудеть не должен! Ты пишешь, что у тебя биение, а потом про гул... Не понятно как-то... А поменял только подшипник или ШРУС внутренний тоже?? Пиши ясней!!! |
|
|
|
|
Записан
|
AVIATOR-POGRANICHNIK
|
|
|
|
