Регулировка паузы прерывистого режима стеклоочистителей на CR-V II

[Сергей_Ф]

Я ЭТО сделал. Правда немного модернизировал схему. Суть полностью осталась, но изменились точки подключения. Сделано это для того, что-бы все подключения можно было сделать на разъеме переключателя режимов работы стеклоочистителя. Соответственно реле разместились в рулевой колонке. Вспомогательное реле - малогабаритное (и малошумное) РЭС10 советского производства - какое нашел в старых запасах.

P/S/ Всё-таки надо транзистор ставить вместо вспомогательного реле.

[Сергей_Ф]

Теперь фото. Вспомогательное реле обмотано изолентой и примотано к колодке рязанского реле. Поскольку на РЭС10 выводы круглые, то толстые провода оделись на выводы, как разъемы. Держаться достаточно хорошо, а поскольку нагрузка идет поперек выводов, сниматься не собираются. Но всё-таки надо попробовать транзистор. Если будете искать реле - посмотрите еще малогабаритные РЭК23 или РЭС49.
Все дополнительные провода подсовываются в колодку рычага управления стеклоочистителем. Для этого в колодке снимаются заглушки с обеих сторон, просовываются зачищенные провода по схеме и заглушки ставятся на место. Заглушки прижимают провода к контактам разъема и фиксируют их. Место достаточно удобное для работы и легко доступное.

[Winlin]

на схеме похоже ошибка. вспомогательное реле подключено не к той обмотке двигателя.
ЗЫ Сколько стоит у вас это реле (411.) есть у кого возможность выслать в Новосибирск.
не могу здесь найти таких.

[Сергей_Ф]

на схеме похоже ошибка.

Угу. Спасибо. Исправил.
Я покупал 54.3777 (именно такой номер реле) за 125 рублей. Но это было реле из старинных запасов маленького магазина - производство 2006 года. В личку отправил координаты изготовителя и точки продаж в Новосибирске, а вообще Яндекс рулит.
Кстати, возможно, что для моего варианта лучше было использовать 63.3777. Это реле, оказывается, подключается именно в разрыв на рулевом переключателе. Но надо еще проверить совместимость.

[Winlin]

"точка продаж в Новосибирске"
не торгует этими реле, на сайте производителя они позиционировны как портнеры по торговле  бытовой электротехникой. Автоакцессуарами от "Руссого партнера" они не занимаются.
яндекс ни одногой ссылки по новосибирску не дает , ни по одному реле данных типов .

[Сергей_Ф]

"точка продаж в Новосибирске"
не торгует этими реле...

А Вы изготовителю написать не пробовали. Они вроде по почте высылают.

[CRV_Kiev]

Ребята, вопрос по ходу.
А кто задумывался о том, можно ли увеличить "захват" очищаемой поверхности задним дворником.
Красный - текущий
Зелёный - возможно ли?

[Даниил]

А кто задумывался о том, можно ли увеличить "захват" очищаемой поверхности задним дворником.

Это тебе редуктор от туарега надо ставить )))

[farm]

Это тебе редуктор от туарега надо ставить )))

Или от Оки 

[Сергей_Ф]

А смысл? Всё равно я эту область не вижу за своей головой. Только ради красоты?

[CRV_Kiev]

Я спрашивал: может кто знает как сделать. А для красоты или от Оки...слегка не втему...

[Даниил]

Я спрашивал: может кто знает как сделать. А для красоты или от Оки...слегка не втему...

Так я серьезно,- другой редуктор нужен.

[CRV_Kiev]

Т.е. наш модернизации не подлежит... 

[Сергей_Ф]

Замена дополнительного реле на транзистор. Сегодня купил КТ814А за 10 рублей (значительно дешевле доп.реле получается) и проверил на макете работу вот такого варианта. Работает. В принципе можно применить любой транзистор структуры p-n-p, с рабочем напряжением свыше 25 В и током более 0,3 А. По словам fast98 "лучше подойдет известный 2SB772".
Для быстрой замены в случае выхода транзистора из строя - воткнул его в компьютерный разъем питания (малый). Для лучшей надежности и механической прочности контактов согнул ножки пополам и так вставил в разъем. На всякий случай воткнул резистор на 300 Ом в цепь базы.
Завтра проверю в реале и отпишусь.

P/S/ Проверил всё работает. Немного доработал 54.3777 - снял крышку и наклеил на сердечник и на якорь три слоя изоленты с НАРУЖНОЙ стороны по всему периметру электромагнита реле (ТОЛЬКО не между якорем и сердечником, иначе не будет срабатывать). Получилось вибро демпфирование. Теперь срабатывание реле слышно только в полной тишине. Даже вентилятор на первой скорости заглушает звуки реле!!!, не говоря про музыку.

[fast98]

Позволю маленькую ремарку по выбору транзистора. Не очень надежен KT814. Специально для низковольтных ключевых цепей, таких как цепи автоэлектроники, были разработаны серии транзисторов в разных корпусах.
Здесь лучше подойдет известный 2SB772. Цоколевка та же.