ПТФ - Установка в штатные места.

[CRV_Kiev]

2.На оставшуюся пластину от штатных, варим (проволочной сваркой) скобу от новых – китайских,
корейских – по ЙУХ… но сперва, на скобе крепления от новых ПТФ болгаркой стачиваем уши и
вытачиваем «углубление - под выводы проводов с новой ПТФ

[CRV_Kiev]

3. Отверстие сверлим (фото выше - сквозные красные стрелки) насквозь (проходим пластину от штатных ПТФ и следующую под ней)
 – это для вывода проводов от новой ПТФ. Вставляем защитную «пробку» для проводов, т.к. они проходят пластины ( ну чтобы не перетерли).

[CRV_Kiev]

4.В декоративной вставке, вытачиваем болгаркой углубление под рег. кивок
(относительно горизонта) ПТФ. Благодаря этому, можем регулировать ПТФ
уже с поставленным бампером.

[CRV_Kiev]

5.Прикрутив (наживив) на ШТАНЫЕ места платформу с установленной новой ПТФ, понимаем, что благодаря «ушам»
(через которые прикручиваем к штатным отверстиям / в бампере/ всю конструкцию)… вернее их изгибам вверх / вниз / влево / вправо,
можем отцентровать новую ПТФ относительно корпуса бампера.
А вот винтом, (который под пружинкой, и под который делали углубление в декоративном шильдике),
можем делать утончённую регулировку ПТФ по вертикальной направляющей.

[CRV_Kiev]

Всё делалось тока из-за того, что :
_проблематично реорганизовать штатные крепежи под новые ПТФ (сторонних производителей)
_сохранить возможность центровки (по вертикали) новых ПТФ
… сделать доброе дело и ......заслужить почет и уважение, кучу звезд и дикую зависть….

[CRV_Kiev]

Идеальный посадочный размер новой ПТФ 10-10,5 см в диаметре по КОРПУСУ!!! А не по стеклу!!!!!
Максимальные посадочные новой ПТФ 11,5-11,7 см диаметр!
Выше, можно...можно и 12-14...но оны будут лупатые... и со штатными креплениями
будут иные "игры", чем описывал я.

Рекомендация:
ОБЯЗАТЕЛЬНО смажьте корпуса штекеров к ПТФ тех. вазелином или другой какой смазкой.
Ибо там пылюка… и последующий съём оных будет будет ЗНАЧИТЕЛЬНО облегчен!
PS
Эта рекомендация касается любых разъёмов, будь то в салоне или в моторном отсеке!!!!!!!!

[Kirill]

Например такой:

[CRV_Kiev]

Небольшое уточнение: всю получившуюся конструкцию задул «барашкой»
(средство в аэрозоле для защиты днища от камней) дабы предотвратить ржавение конструкции
(ибо когда снял – ужаснулся… хотя они там стояли с 2001…не удивительно).

[SанSаныч]

Вообще то комплект для подключения передних ПТФ подразумевает закрепление реле в салоне недалеко от кнопки  (в районе блока предохранителей). Снимай нижнюю панель (ту в которой кнопка открывания багажника) и ищи за ней по проводам от кнопки ПТФ.

[ma1ex]

Вообще то комплект для подключения передних ПТФ подразумевает закрепление реле в салоне недалеко от кнопки  (в районе блока предохранителей). Снимай нижнюю панель (ту в которой кнопка открывания багажника) и ищи за ней по проводам от кнопки ПТФ.

Картинка для наглядности.

А в европейках реле стоит здесь же?

[Бультерьер]

Други, помогите !
Установил ПТФ Depo в штатные  места в бампере, вместо заглушек. Теперь между бампером и ПТФ даже не зазор - дыра! Нигде не могу найти код заглушек, которые туда ставятся...

[Kirill]

Прошу:

71102S10000
71103S10000

[CRV_Kiev]

Если Вы использовали штатный каркас ПТФ, то «раскосость» пучка (что собственно и сам сделал после обычного – штатного положения - отстойного)
реализуется достаточно просо – подгибанием крепежных пластин: одну пару подать «вперед» вторую «назад».
Тем самым  «провернется» по горизонтали корпус ПТФ – соответственно и световой пучок переместиться.
Только не стоит забывать , что «водительскую» ПТФ проворачивать стоит без фанатизма, ибо встречным  лупить будет,
а вот с пассажирской? можно и покруче .
При такой «раскосости» пучков, езда с ПТФ становиться намного комфортнее в сравнении со штатным .

[Kivic]

К практикам - тем кто гнул пластины или иным образом по горизонтали "раскосость" наводил на противотуманки - насколько сильно подгибали?
У меня запланировано снимать бампер для заделки пробоины от встречи с замаскированным столбиком - как раз хотел немного раскосоть навести - но планировал это не подгибом делать, а шайбы подложить под соответствующую пару саморезов крепящих туманки к бамперу. Вот думаю сколько надо подкладывать...

[CRV_Kiev]

Ну только методом тыка... Как не "тыкнии", а при убывании см слева, прибывают см справа
Если взять за "раскосость" левую ПТФ, то крайний левый крепеж нужно "отводить" не менее чем на 7мм-1см...
По месту смотрите... Это не клапана регулировать...
Ну я ни как Вам не подскажу сколько надо... ну сами то подумайте...
Идея - дана!