#Колодки Honda cr-v II - что брать - оригинал или неоригинал?

[dimondimon]

Была беда, клинанула колодочка задняя правая, внешняя, по всей видимости приржавела и как следствие сильно стёрлась. Так вот, всё почистил, смазал и поставил TWR за 1 084,00 руб. Встали хорошо! Пока не скрипят и не шумят. Со временем отпишу как они.

[PingWin]

Сегодня снимал передние суппорты так обратил внимание на пружинки, которые призваны разводить колодки от диска. Так я снял скобу целиком а они так и стоят - заклинившие. Ну подточил все смазал где нужно, теперь разжимаются (сточил по 1 мм с каждой стороны, ну или около того) поездим посмотрим.

[Евген58]

писал выше что буду ставить оригинал, но узнав цену 5600 (перед), 2400 зад - игого= 8 000 руб , в общем заказал Нишимбо прислушавшись к участникам темы, (перед и зад 2 800) В общем как поставлю отпишусь, надеюсь все будет ок. Вроде нишимбо поставляют на конвейер тойтоты, должны быть нормальные.

[Сережик]

Нишимбо тоже взял, в выходные поставлю. Перед-1050 руб, зад-950 руб.

[Евген58]

В каком магазине брал так дешево?

[igor 086]

Поставил Кашияму назад, боялся что будут скрипеть В итоге тишина и тормозят не плохо Цена задних колодок 720 руб

[PingWin]

Поставил Кашияму назад, боялся что будут скрипеть В итоге тишина и тормозят не плохо Цена задних колодок 720 руб

Вообще кашияма хорошая фирма, но в последнее время о них отзывы не очень хорошие. Скрип - это вопрос времени может заскрипет через 5000км. Тем более сзади скрип почти не слышен. Так что главное чтобы тормозило нормально и ферродо не стекало на колесо (были и такие случаи)

[Паша Бо]

хочу заметить про замечания господина pingwina по поводу серийных номеров колодок pf-8485 и 8484 меняли колодки с соседом по гаражу так в магазине пробили все номера какие только можно соседу подошли 8485  у него 2002 гв у меня 2003 я поехал в магазин менять на 8484 VSA у нас нет я конечно не говорю что очень очень ты PW плохой чел но менял я колодки возле магазина (ни хера разницы во "фрикмате" нет колодки нишимбо гуд)!!!

[zabor]

хочу заметить про замечания господина pingwina по поводу серийных номеров колодок pf-8485 и 8484 меняли колодки с соседом по гаражу так в магазине пробили все номера какие только можно соседу подошли 8485  у него 2002 гв у меня 2003 я поехал в магазин менять на 8484 VSA у нас нет я конечно не говорю что очень очень ты PW плохой чел но менял я колодки возле магазина (ни хера разницы во "фрикмате" нет колодки нишимбо гуд)!!!

Где Вас только Русскому языку учат???

[gswg67]

всем привет! я хоть и стараюсь брать оригиналы,но узнав цену на передние колодки
6000р,немного ох..... и заказал,вроде бы Мацумо,не помню точно,так вот они оказались на 3мм короче по высоте,т.е.при торможении был слышен щелчек,колодки прыгали в гнезде,пришлось опять снимать и наплавить полуавтоматом недостающий размер,подточил болгаркой,встали на место как родные,щас полный порядок,ферадо вроде нормальное,не плавится,я доволен

[DM128]

Сегодня снимал передние суппорты так обратил внимание на пружинки, которые призваны разводить колодки от диска. Так я снял скобу целиком а они так и стоят - заклинившие. Ну подточил все смазал где нужно, теперь разжимаются (сточил по 1 мм с каждой стороны, ну или около того) поездим посмотрим.

Макс, любишь ты стачивать, однако. Считаю это неправильным. Не выдержан сегодня, полез ревизию своих колодок делать, после установки TWR 25 тык прошло - отписываюсь.
Состояние размера - как только вчера поставил, совсем незаметный износ, никаких перекосов, только загрязнения и налет ржавчины от истирания диска. Колодки действительно туго стали ходить, но и при установке решил не подтачивать и при ревизии тем более: взялся за щетку налет счищать. Фигасе, щеткой можно остаток жизни оттирать - малоэффективно. получилось отверткой соскребать ржавчину, она скалывалась коркой, иной раз, а под ней - чистый металл. Долго и нудно оттирал и суппорт и пластины, поджимающие сверху-снизу. Также преобразователем ржи орудовал и периодически щеткой грязь счищал. Вот только после этого с пластинами село так, как доктор прописал. Все двигается и чуть поджато.
По хорошему, правильнее было бы целиком суппорта поснимать, калипер на машине оставить. и замочить их на ночь в керосине, чтоб отмокли. Да еще потом покрасить - вообще красота. Пилить колодки считаю варварством

[trexala]

Пилить колодки считаю варварством

когда колодки не лезут даже в чистый и смазанный суппорт, то другого выхода не остается.

[PingWin]

хочу заметить про замечания господина pingwina по поводу серийных номеров колодок pf-8485 и 8484 меняли колодки с соседом по гаражу так в магазине пробили все номера какие только можно соседу подошли 8485  у него 2002 гв у меня 2003 я поехал в магазин менять на 8484 VSA у нас нет я конечно не говорю что очень очень ты PW плохой чел но менял я колодки возле магазина (ни хера разницы во "фрикмате" нет колодки нишимбо гуд)!!!

Не понял суть вопроса. Если в магазине покупал колодки то при чем тут Я?! Выше выкладывал данные из каталога. если тебе что-то не подошло, так объясни почему и что, пусть все знают, что есть какие-то траблы с применяемостью колодок, а это, извините словестный понос.

[PingWin]

Макс, любишь ты стачивать, однако. Считаю это неправильным. Не выдержан сегодня, полез ревизию своих колодок делать, после установки TWR 25 тык прошло - отписываюсь.
Состояние размера - как только вчера поставил, совсем незаметный износ, никаких перекосов, только загрязнения и налет ржавчины от истирания диска. Колодки действительно туго стали ходить, но и при установке решил не подтачивать и при ревизии тем более: взялся за щетку налет счищать. Фигасе, щеткой можно остаток жизни оттирать - малоэффективно. получилось отверткой соскребать ржавчину, она скалывалась коркой, иной раз, а под ней - чистый металл. Долго и нудно оттирал и суппорт и пластины, поджимающие сверху-снизу. Также преобразователем ржи орудовал и периодически щеткой грязь счищал. Вот только после этого с пластинами село так, как доктор прописал. Все двигается и чуть поджато.
По хорошему, правильнее было бы целиком суппорта поснимать, калипер на машине оставить. и замочить их на ночь в керосине, чтоб отмокли. Да еще потом покрасить - вообще красота. Пилить колодки считаю варварством

Прямой вопрос пружины которые отодвигают колодки от диска работают? (это две проволочки которые вставляются в сами колодки, объясняю т.к. у многих наверняка потеряны)
И ответ - они должны раздвигать колодки, т.е. надевая скобу суппорта колодки приходиться придерживать руками чтобы не выскочили. Если это не так, значит: " - пилите шура, пилите..."
Кстати недавно меняли с соседом колодки на астре его жены, ставили ремсу, и там все было идеально и ничего пилить было не нужно. А несколько дней назад у моего коллеги на Ниссан Тино заклинили задние колодки (5тыков) т.к. входили они вначале очень плотно, пришлось пилить, но позднее.
Я это все к тому, что голова дана человеку, чтобы он ей думал и принимал решения исходя из ситуации, и принимал при этом правильные решения. Человек должен руководствоваться не только принципами (принципы и правила кстати очень помогают жить, в некоторых ситуациях заменяя интеллект, ведь принципы это и есть результат приобретенного опыта, являясь шаблонами действий), но мысли типа "....варварство..." сильно тормозят прогресс, вспомните инквизицию. Человек стал человеком благодаря тому, что он думал как сделать лучше.
Никого не хотел обидеть, просто высказал свое мнение.

[DM128]

... просто высказал свое мнение.

я с твоим мнением полностью согласен. просто мне повезло и они подошли, отскребать пришлось долго, но я оч доволен. передние скобки раздвигают, о том и речь. пилите шура, пилите... - это же я хотел написать только пилить не там.
я последний раз колодки у запора подпиливал, наверное такой негатив к процессу.
на самом деле напрягает качество запчастей, что одному надо 3 мм доварить, другому по миллиметру снять. не дело это.