#АКПП Honda CRV 3 вопросы, проблемы, ответы.

[svagj]

На сколько я помню, помоему эту жидкость проверять надо на ходном двигателе. Может она расшрилась от нагрева?

[Вано]

На сколько я помню, помоему эту жидкость проверять надо на ходном двигателе. Может она расшрилась от нагрева?

Естественно проверял на холодную. единственное положение КПП был в режиме паркинг, может нужно на нейтрале проверять, надо поэксперементировать!

[Visarionuch]

Уровень в АКП мерять на прогретой коробке. В книжке прописано, после остановки прогретого двигателя(кробка естественно прогрета) в течении 1 минуты.

[pass]

Раньше ездила на механике,а на АКПП начала совсем недавно и кое что непонятно. Очень интересует режим 1 и 2, для чего они нужны и в каких случаях  вы на своей практике их применяете? И еще,  как не глупо, но нитралку здесь как использовать, кроме как на шиномонтаже? 

Рекомендую воспользоваться поиском. На эти вопросы на форуме уже есть детальные ответы.

Прочтите инструкцию к автомобилю. Там целый раздел про АКПП, есть режим Д-3 и возможно торможение коробкой, прочтите там много всего.

[Mishaka]

Обратила внимание, что машинка затягивает переключение первой и второй передачи? Это норма для хонды? До этого был фольц, передачи переключались несколько раньше.

[arts77]

Обратила внимание, что машинка затягивает переключение первой и второй передачи? Это норма для хонды? До этого был фольц, передачи переключались несколько раньше.

это индивидуально для каждой машины, кроме этого зависит от многих вещей например от того насколько резко и сильно ты нажала на газ

[Ю.Гагарин]

АКПП будет потом снова запоминать твой стиль вождения и возможно улучшаться показатели кикдауна.

Это действительно работает на СР-В?

[Nickos]

У меня не катится, специально замечал. Отпускаю педаль тормоза-стоит пока на газ не надавишь

[eduardo]

Я тож был в шоке когда поехала назад. Правда был большой уклон. Пришлось с ручника трогаться, но осадок остался. И вопрос почему?

А зачем с ручника???  Нельзя было на педаль тормоза нажать?  А потом отпустить и просто поехать, нажав на газ? 

[Radik]

Ситуация такая...
Утро температура +3 машина завелась поработала 3 минуты перевожу селектор в положение D слышен шум, перевожу в положение N шум пропадает, в положении R так же шум. При движении щум медленно затихает и после 20 м. ничего не шумит. В течении дня шума нет, появляется только при длительной стоянке.
Масло в коробке чуть выше нормы, не черное, без запаха.
Пробег больше 30 тыс.км.
Предугадывая вопросы ...  к дилеру не обращался, так как машину придеться оставлять на ночь у них для диагности шума.
Обращаюсь к форумчанам у кого то была похожая ситуация???..? Что предприняли....
К дилеру однозначно буду обращаться, но перед этим хотелось получить консультации, что бы не развели....
Просто было такое однажды, обратился по поводу вибрации сказали что надо коробку менять... в итоге поменял внутренную гранату и вибрация пропала.

[михрютка]

По чему на ночь?

[Radik]

Не суть.... можно и с утра.
Вопрос в другом это я один такой счастливый, ни у кого такого не было???
Хотя если при включении зажигания вклюен приемник то шума вообщем то не слышно...
На машине супруга ездит, как то утром пришллось на её машине выезжать, а она музыку в машине не слушает, а если слушает то совсем тихо, вот тут то и пришла радость в виде шума при включении D...

[Alex007]

Сервисмены полюбому предложат перебрать коробку, я сначала бы попробывал поменять масло какое бы оно не было

[Radik]

Если предложат буду ездить пока что нить не отвалится или не заклинит....
Что даст замена масла??
Когда гул в заднем редукторе был то меняли масло, так как попала вода через сапун, а здесь то ничего не могло попасть....
Если других советов нет попробую на яму загнать и снизу глянуть может задевает что?

Тут два варианта:
или все заводят и сразу врубают магнитолу на полную громкость
или мне просто везет!!! 

Кому не влом с утра после включения на D выключите приемники и послушайте...
Отпишитесь потом здесь
Заранее спасибо

[tepa]

с утра не пробывал прогревать?
да и затягивать может быть не стоит!попробуй проконсультироваться (хотя бы по телефону) у сервисов которые занимаются только акпп!!!! например ТАХО может подскажут!а потом к ОД
а ОД не парятся либо перебрать либо менять,а могут сослаться на неправильную эксплуатацию и привет экспертизы и тд.
 просто у знакомого на фирме был лансер с акпп и когда коробка сказала здравствуй ОД сказали что вы ее не правильно эксплуатировали да еще в нее лазили и сломали!!! потом независимая экспертиза и суд!а потом только замена акпп по гарантии! вот такое бывает!