Внедорожные качества CR-V III

[ronexint]

еще на тест-драйве четко опредделил, что VSA тормозит авто, сечас выключаю ее всегда.

Если это правда, то летом в городе выключение VSA должно привести к экономии топлива.

н-даааа... А вдруг кто-то таки поверит?! )

[АлАр]

Ну не страшно, VSA автоматически включается при включении зажигания
Но в городских пробках ( и даже не в пробках) да при сухой погоде, она и впрямь нафиг не нужна.
И чего бояться, отключая ее?
Проверить сказанное про "тормозит" не смог, поскольку (см первое предложение) забываю ее выключать
Но зато обнаружил интересную вещь. Если следить за мгновенным расходом топлива, то можно добиться существенной экономии топлива.
Пока не систематизировал и даже боюсь быть не правым, но первая мысль такая:
Едешь по городу 50 - 60 и стараешься не давить на педаль. Мгновенный расход все время далеко за 15. А если газануть слегка, то сначала зашкалит за 20, но потом отпускаешь и едешь те же 50-60 и расход гораздо меньше 10.
Т.е. мое предположение, что в первом случае я двигался на передаче ниже не давая коробке переключиться.
В общем, при поездке за город, я добился расхода 7,5 л , хотя читая раньше про расход топлива сильно удивлялся. В городе и 14,5 и больше у меня было. Все сомневался, как народ в 11-12 л  укладывается

[Az_m1]

http://depositfiles.com/files/5315058

чегой-то я не понял,где это и как они там типа уселись
хрень полная

[ronexint]

Но в городских пробках ( и даже не в пробках) да при сухой погоде, она и впрямь нафиг не нужна.
И чего бояться, отключая ее?

что ж вы такое советуете? прочитайте это и это! Выключать VSA не рекомендуется, в т.ч. особенно "в сухую погоду не в пробках".

[АлАр]

Ну а сами то читали
Из первой ссылки

Еще одним компонентом, а точнее составляющей итогового результата работы вычислительной электроники VSA, является система ограничения кренов (Roll Stability Control), возникающих в динамике. Например, при скоростном вираже

Из второй:

Представим себе ситуацию, когда автомобиль движется по широкой загородной трассе,

Был ужасно рад, когда увидел в комплектации VSA. На трассе - очень ценная вещь. Особенно зимой.
Но если на скорости 20 - 40 км на сухой дороге вам понадобится эта система,- то надо либо резину менять, либо водить заново учиться.
если вы гоняете как сумашедший, то я не для вас писал. 15 лет за рулем без этой системы и мне она только на трассе нужна и то зимой.

[ronexint]

Из первой ссылки
Еще одним компонентом, а точнее составляющей итогового результата работы вычислительной электроники VSA, является система ограничения кренов (Roll Stability Control), возникающих в динамике. Например, при скоростном вираже

а про что тут говорить у cr-v этой системы нет!

Был ужасно рад, когда увидел в комплектации VSA. На трассе - очень ценная вещь. Особенно зимой.
Но если на скорости 20 - 40 км на сухой дороге вам понадобится эта система,- то надо либо резину менять, либо водить заново учиться.
если вы гоняете как сумашедший, то я не для вас писал. 15 лет за рулем без этой системы и мне она только на трассе нужна и то зимой.

а при чем тут "зимой", "трасса" и т.д.? Собачка, например, может внезапно выбежать на дорогу где угодно, перед кем угодно, в любую погоду и на любой скорости! И тут при резком объезде (так называемый "лосиный тест") VSA и должна помочь без заноса вернуться в свою полосу!

PS. Я не гоняю, езжу спокойно. Стаж 12лет.

[гагЕн]

не говорю что VSA бесполезна, зимой да и не только вобщем по обстоятельствам буду ее включать, читал про нее много она и должна тормозить авто, но сейчас летом как правило откл.

[Denis ®]

В первом ролике поведение машины такое, как будто стоит летняя резина, и поэтому машина срывается в занос.

[Serega_G]

Видео фуфло! Заказное однозначно! 
Вот правильное видео  : http://ru.youtube.com/watch?v=vRnonkxrjZU
или там же про "глубокий снег": http://ru.youtube.com/watch?v=j0RdrzTi6Fo
И заметьте - никаких кренов. Все колеса молотят только в путь. Класс! 
P.S. музон подобран в точку... 

[гагЕн]

вот это да, реальное кино. зимой также покуражусь. думаю машинка выдержит.
Вчера помял правый нижний угол заднего бампера при движении з.х. о пенек высотой ок 400 мм диаметром 200 мм. вмятина сама выправилась правда когда съехал с пенька. но.... задние парктроники молчали когда парковался. удивлен. так то работают.

[arsas]

Видео фуфло! Заказное однозначно! 
Вот правильное видео  : http://ru.youtube.com/watch?v=vRnonkxrjZU
или там же про "глубокий снег": http://ru.youtube.com/watch?v=j0RdrzTi6Fo
И заметьте - никаких кренов. Все колеса молотят только в путь. Класс! 
P.S. музон подобран в точку... 

Видео конечно красивое, но на мой взгляд бестолковое. Так как там- это любая машина справиться, по слякоти пятаки понарезать, а  про глубокий снег.... так где же он там этот снег глубокий? Я вот помню купил себе десяточку новую на новый год, родственников загрузил и в деревню праздновать, а на подъезде в целину снежную упёрлись, во как она, десяточка, здорово эту целину штурмовала, застряла один раз, там где в горку, так раскачали и выехала, а вот CR-V фига раскачалась бы, тяжёлая она, на пузе приблуд всяких куча, да и авто коробка не располагает к толковому пидалированию в раскачку, а задний привод подключится только при пробуксовке переднего, что является очень плохим подспорьем (я про пробуксовку) когда на пузе ползаешь ИХМО.

[rusafos]

Приснился сегодня ночью вопрос!!!!
А вот интересно при пробуксовке передних колес при движении задним ходом ( по снегу/льду на горку!!!!) будет ли включаться полный  привод...? Кто знает!!!
И еще (это уже если едем вперед) полный привод будет работать до тех пор, пока пробуксовывают передние колеса... да? Или после того, как скорости вращение передних и задних колес сравнялись муфта некоторое время остается в зацепе и сколько это по времени это длиться (если длиться)?
Сори за странные вопросы, но я не нашел на них конкретного ответа ни где (хотя искал тщательно)

[Виктор Н]

Пробовал в сугробе и задним и передним ходом задний привод включается до тех пор пока перестанут буксовать передние колеса

[samson]

Esli buksujut perednie koljosa to pri zadnem hode polnõi privod ne vkljuchaetsja. Ja odin raz zarõlsja v grjaz nosod, v perjod ne vozmozno bõlo ehat a pri zadnem hode ne podkljuchilsja pp

[Связист]

Наберите в youtube.com Honda CR-V Off-Road.. там будет много роликов... на некоторых можно посмотреть, как, и в какой момент включается полный привод! Советую ролик с итальянцами... они там на колее прилично сели...