Внедорожные качества CR-V III

[Арсений]

заранее включил Д3

А если встал причём тут д3?тут вса офф надо и 1-ку,а дальше газ до отказу скоростя все сразу....

[runer]

всем привет подскажите кто-нибудь на cr v диски R20  устанавливал (конкретно R 20 8,5J 5-114.3 ET-38)   проблемы какие-либо были ?

[noname]

Во все снегопады которые были на праздники, я ездил на CR-Vке, ни одного не пропустил . Причем за город 100 км от мкад.Выезд из Москвы в 5.00, а в это время не чищен город, о трассе вообще молчу ( тихий ужас),  в таких условиях машина не подвела, уверенно едет по трассе, позволяя идти  с нормальной скоростью (в пределах разумного), даже вылезать на "кашу" для обгона, хотя "каша "там была везде. Седаны в топку, т.к в Раше живем, хотя каждому свое.

[Валерий]

всем привет подскажите кто-нибудь на cr v диски R20  устанавливал (конкретно R 20 8,5J 5-114.3 ET-38)   проблемы какие-либо были ?

про диски общаемся в других темах!

[Krenon]

Вот то-тол и оно, при наших 185 мы сохранили проходимость по снегу (что уже неоднократно доказала зима 2009-2010), но центр тяжести и ход подвески дает нам преимущество в сравнении с прочими кроссовками.

[buta-s]

Значёк VSA загорается и тут же гаснет.  Выезд на дорогу был не сложный, с земли на асфальт,  с низу на верх  . Просто не знаешь, где тебя  эта VSA подкараулит, и вообще зачем она .

Зимой по горду VSA отключаю , ведёт себя как полный привод . На трассе всегда с включеным работает замечательно на большой скорости .По городу в дождик тоже отключаю ключаю .

[sergeipc]

Зимой по горду VSA отключаю , ведёт себя как полный привод . На трассе всегда с включеным работает замечательно на большой скорости .По городу в дождик тоже отключаю ключаю .

Вы что? Зимой отключаете? Как раз именно в это время года она помогает. Это очень эффективная система безопасности, не раз спасала. И почему не нравится полный привод? Даже с отключённой VSA привод включается точно также как и вкл VSA. Разницы нет. Это только для вашей же безопасности. Зима прошла, нужно было вам проверить на снегу покрутиться. Машину в занос отправить гораздо тяжелее с вкл VSA, сам проверял.

P.S. Я вас не понимаю, зачем вы отключаете?

[Bill]

Он наверно с управляемым заносом в повороты входит!Как на ралли А VSA не даёт!

[buta-s]

Вы что? Зимой отключаете? Как раз именно в это время года она помогает. Это очень эффективная система безопасности, не раз спасала. И почему не нравится полный привод? Даже с отключённой VSA привод включается точно также как и вкл VSA. Разницы нет. Это только для вашей же безопасности. Зима прошла, нужно было вам проверить на снегу покрутиться. Машину в занос отправить гораздо тяжелее с вкл VSA, сам проверял.

P.S. Я вас не понимаю, зачем вы отключаете?

Ну я до этого ездил на полных приводах без VSA (Рав 4 , Примера была вэдовая) автомобиль более управляемый по пересечённой местности а с курсовой устойчивостью не порезвишься . По трассе замечательно .

[Serg ZF]

На выходных озадачился ....
попал в следующую ситуацию, выезжал на дорогу "из кувета"(был перепад высот около метра), т.е. по диагонали в горку к дороге. При выезде остановился пропустит поток и получилось попоречное диагональное вывешивание. Иными словами ось по диагонали была загружена, другая разружена, практически в воздухе ( X-образная схема).
При первой попытке пронуться с включенным VSA не получилось, колесики вывешанные пытались прокрутится и на этом всё. Потом осключил VSA, стало бодрее и практически вьехал на дорогу, но стало жалко машину из под переднего буксуещего колеса летели камни по машине.

В итоге чуть съехав вниз назад и поменяв чуть траекторию успешно вьехал.
Сижу думаю "как в песне"- ни чего не придумаю, как же не вытянул меня подключамый привод в данной ситуации.
Возможно "коварство" диагональных продольных вывешиваний.....  

[Krenon]

ну мы же не 4 на 4... блокировки дифа нет, если одно пошло молотить воздух то и второе не крутит.

[Сергей69]

Как то летом ехали после дождя по полю к реке сначала дорога была нормальная но пото на съезде лужи и сильная гряз я сунулся медленно доехал до середины(30метров) дум сяду не нормально проехала на 1 скорости т.к на d антибукс срабатвывает и машина ведет себя хуже

[maxxi]

Ездили с друзьями на р. Ока в субботу.
Загрузили по полной - 3 чел, палатка, спальники, 3 мешка с шашлыком и пивом,
Остался очень доволен - размытая дорога с глубокими лужами (срабатывали парктроники при заезде в лужу),
Прет и вроде без проблем,
Далее песок с галькой - вполне, крены и ямы - без проблем,
Припарковался в песке с галькой у самой воды,
Слышал много историй как именитые джипы (Disc3, LC100) застревали в песке и без трактора с лопатами выехать не могли,
В моем случае проблем не возникло вообще - главное не допускать чтобы колеса зарывались в песок,
Задним ходом спокойно вылез из песка,
Когда ехал обратно 160 по шоссе вообще был в восторге - такое сочетания скорости и проходимости - то что мне нужно!

Вообщем был крайне эксайтед!
Всем удачи на дорогах и без оных!

[Гена]

Привет друзья! Ролик тут  нам кинули посмотреть про третье поколение:
1http://www.youtube.com/watch?v=2OzK-oRPCbs

Как это понимать ?
Неужели  всё так нехорошо?

[juri]

Привет друзья! Ролик тут  нам кинули посмотреть про третье поколение:
1http://www.youtube.com/watch?v=2OzK-oRPCbs

Как это понимать ?
Неужели  всё так нехорошо?

уже обсуждалось