Эксплуатация авто при низких температурах. Запуск двигателя в морозы. Отопление

[Валерий]

Немного не по теме. Ощущение что салон и двигло бытро теряют тепло, если не заведены. 10-15 мин и ужо холодно в салоне, а при заводке на температурной шкале ни одного деления не светится после 10-15 мин.

Получается как на дизеле. Поехал - прогрелась 

Да наверно все гораздо проще! 1.Двигло стынет быстро из-за большого объма свободного места под капотом и соответственно большого кол-ва холодного воздуха 2.Салон тоже имеет довольно большие габариты и объемы, быстрее выдувается 3.Шкала не светиться, да просто светодиодики замерзли.

[Elina]

У меня на RAV-4 кажется тоже акамулятор стоял на 45 АКБ, проблем с запуском не возникало, только при -30 заводился с 3 раза.

[Димыч]

45 в минус 7 завелась превосходно, правда у меня никаких сторонних электрических приблуд не стоит

[semco]

Она в -30 даже не открывается ....

А у нас и -45 С все работает как часы Хонда вообще к морозам хорошо относиться чем Тойота.

[semco]

у многих людей машины стоят на улице, с "прикуривателем" от розетки.

Кстати, в Винипеге, зимой машины даже не глушат, когда едут в магазины или кино. Около каждого здания или на парковке стоят столбики с электрическими розетками. А те кто живет в многоэтажках, обычно у них открытый или закрытый паркинг с розетками. Это как в Финляндии или Швеции к примеру.

[Валерий]

Я не помню если данный факт в толмуде по эксплуатации, но при отрицательных температурах рекомендуется при холодном запуске выжимать сцепление (для МКПП) чем облегчаем и снижаем нагрузку на стартер и соответственно на АКБ. Про коробку автомат ничего сказать не могу.

[Az_m1]

для всех МКПП так,на АКПП плюс ещё и педалью газа поработать

[Sky]

для всех МКПП так,на АКПП плюс ещё и педалью газа поработать

Педалью газа поработать перед запуском, во время или после?

[de]

если с первого раза не завелась ждем 10 секунд. Педаль газа выжимаем на полхода и крутим. Если неудачно, на 3 попытке жмем педаль газа до упора.

[Az_m1]

если с первого раза не завелась ждем 10 секунд. Педаль газа выжимаем на полхода и крутим. Если неудачно, на 3 попытке жмем педаль газа до упора.

да и в Талмуде всё написано

[de]

Это не главное. До минус 20 это не мороз. Если не заводится до минус 20 - по опыту моих знакомых это либо свечи, либо воздушный фильтр, либо мертвый АКБ.
По моему опыту вся фишка начинается после минус 20, особенно после сильных перепадов температуры и влажности (например вечером -5 с мокрым снегом, а утром -25 с ветром) Вот тут и посмотрите как на первой попытке 45-ый АКБ крутить будет. Скорее всего никак, промерзнет насквозь.

[mikezxc]

для всех МКПП так,на АКПП плюс ещё и педалью газа поработать

про педаль газа я надеюсь ты пошутил???))
а то просто я прочитал, и подумал, что ты специально не верно советуешь.
при заводе машины на инжекторе нажимать педаль газа НИПРИКАКИХ условиях нельзя! (т.е. не желательно, но лучше читать нельзя).
зальете свечи, потом посмотрим что делать будите.

[de]

для всех МКПП так,на АКПП плюс ещё и педалью газа поработать

про педаль газа я надеюсь ты пошутил???))
а то просто я прочитал, и подумал, что ты специально не верно советуешь.
при заводе машины на инжекторе нажимать педаль газа НИПРИКАКИХ условиях нельзя! (т.е. не желательно, но лучше читать нельзя).
зальете свечи, потом посмотрим что делать будите.

Читайте мануал. Средство действительно действенное. В мороз если не выжать на полхода педаль газа свечам поджигать нечего будет.
3 попытка с полностью выжатым газом предназначена для продувки после предыдущей попытки.

[Ilik]

Не спорьте,машин было штук 20 может больше и все заводились по разному кто с газом кто без , они как девушки к каждой свой подход
Кстати хонды было 2е обе цивик,одна японка,вторая англичанка,и в мороз заводились обе очень плохо

[semco]

смотри тут:

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3951.30.html