Эксплуатация авто при низких температурах. Запуск двигателя в морозы. Отопление

[tarroman]

Провода тянут на заглушенных авто от севшего аккума к донору. Сначала минусовой, затем +. потом заводят донор на 10 минут , все верно написано. Но на прдидущих своих хондах я тоже не глушил донора, а наоборот газовал около 3000 оборотов, чтоб ток нормальный дать. Никаких проблем не было. Хотя советуют движок глушить, это да

[spindel]

берите этот VARTA Start-Stop Plus AGM D52 (Емкость[А/ч]: 60 Пусковой ток[А]: 680 Полярность: обратная -/+) не пожалеете
___http://www.varta-startstop.com/index.php?id=351&L=18

Не плохой вариант.. Он по размерам подходит?  Я еще OPTIMA буду смотреть.

[Soichiro]

Этот режим имеется у всех авто (впрысковых) не зависимо от марки.
В случае, когда датчик положения дроссельной заслонки показывает открытие более чем на 50%, прекращается подача топлива в цилиндры, это и есть "режим продувки".

Вот здесь читал??

http://forum.crvclub.ru/index.php?topic=35214.0

[elena7890]

Повествую: утром сделала еще одну попытку завестись на авось. Отнюдь: если вчера хоть как-то схватывалось, то сегодня просто один глухой звук "тррр". Посмотрела на аккумулятор: индикаторное окошечко горит зеленым светом.
Позвонила в сервис, сказали, что аккумулятор обманывает, т.к. просто замёрз,  а на самом деле по всем симптомам (я изображала им как вчера было дж-дж, а сегодня только тррррр) именно разряжен аккумулятор.
Опять сказали, что если мне срочно куда ехать, но без гарантии вернуться при остановке в пути, то можно от другой машины поздарядиться. А если как полагается, то идти покупать автоматическое зарядное устройство, которое зарядит мне аккумулятор за 6-8 часов.
Я сказала про гарантийный случай, ответили, что могу приехать и подключат инженера по гарантии.

Пошла купила питерское зарядное устройство "Орион" 980руб. (к счастью, продавцом была женщина, так что получила понятную наглядную консультацию как и что куда втыкать и на что смотреть). Поставила заряжать. Когда снимала аккумулятор (оказался замороженный-замороженный), поразил своей лёгкостью. Раньше у меня все аккумуляторы были значительно тяжелее.
При снятии аккумулятора произошел казус: как водится глухо закричала сигнализация, и когда я стала открывать пластиковую заглушку там, где сигнализацию надо отключить ключиком, эта заглушка рассыпалась под моей рукой на три части... От мороза. Где теперь такую заглушку брать?

[mild]

Эх, тоже пришлось покупать новый аккамулятор, в воскресенье мучил, прикуривал,давал зарядится от другой, но так и не завелась, ЗДОХ! Купил варту blue 52Ah c22, поставил, покрутил, а она ни в какую(машина), даже и не схватывает, теперь ищу куда ее поставить отогреть или ждать потеплеНия. что касается аккамулятора, встал как родной, крутил как заводной!новы всетаки!

[elena7890]

теперь ищу куда ее поставить отогреть или ждать потеплеНия.

А как вы планируете ее переставлять туда, где отогреть? Насколько я понимаю, если АКП, то толкать ее нельзя. У меня вообще перед воротами в теплый гараж стоит, я не рискую ее перемещать. Может вы знаете какой-то хитрый способ?

[vlad49]

А как вы планируете ее переставлять туда, где отогреть? Насколько я понимаю, если АКП, то толкать ее нельзя. У меня вообще перед воротами в теплый гараж стоит, я не рискую ее перемещать. Может вы знаете какой-то хитрый способ?

Было такое на морозе < -30 градусов пару раз. Заряжай-незаряжай, не заведется. Более того, не заведется и после отогрева в теплом гараже. Только выкручивание и прокаливание свечей. Возможно, был плохой бензин или еще чего. А тащить приходилось на нейтрали, скорость меньше 40 - все нормально. Других вариантов не было - север, температура по прогнозу 35-40 на две недели вперед, ехать надо.

После этого поставил вебасту и забыл про эти проблемы.

[elena7890]

Позвонила на сервис, сказали, что несколько метров на нейтрали можно потолкать. В нейтраль перевести смогла, а вот втолкнуть в гараж не получилось, хотя мне и помогали (уклон пандуза от гаража), надо больше народу (:

[venera_0966]

берите этот VARTA Start-Stop Plus AGM D52 (Емкость[А/ч]: 60 Пусковой ток[А]: 680 Полярность: обратная -/+) не пожалеете
___http://www.varta-startstop.com/index.php?id=351&L=18

                                                                                                                                                                                                                               Спасибо большое за совет!!!

[MaxS72]

Эх, тоже пришлось покупать новый аккамулятор, в воскресенье мучил, прикуривал,давал зарядится от другой, но так и не завелась, ЗДОХ! Купил варту blue 52Ah c22, поставил, покрутил, а она ни в какую(машина), даже и не схватывает

С выжатой педалью газа не пробовали крутить? Мне точно в такой же ситуации помогло - прочихалась и завелась! Температура была около -25.
У меня тогда эта страничка мануала про запуск двигателя (на нее тут уже ссылались) прям откуда-то из подсознания всплыла - уж больно обидно было, что с новым аккумом и не заводится  
Получается что режим продувки работает.

[elena7890]

Моя принцесса переместилась в гараж. Греется

[tarroman]

Насчет прокаливания свечей: постоит машина и высохнут сами, проверено. Помню на газели залил, два дня морозы под 30 были. Купил в магазине эфир( жидкость специальная для запускаив мороз). Кстати советую его приобрести. Попшикал в воздухозаборник- в момент завелась!

[elena7890]

эфир( жидкость специальная для запускаив мороз). Кстати советую его приобрести. Попшикал в воздухозаборник- в момент завелась!

А для машины это не вредно?

[tarroman]

Неа. Абсолютно. Он лучше бензина горит. 2-3 пшика в воздушный фильтр и запуск.

[elena7890]

tarroman, а воспламениться не может?