Оторвал ручку открывания капота

[шурра]

Не пойму-чего упираться..клеить чего то там...оторвал свою ручку о прошлом годе в -25.капот открываю только незамерзайку залить..вожу в бардачке пассатижи с длинными губками-одно движение и вуаля...

[Динамик]

Купил тоже с оторванной ручкой(((, просто тяну за шток теперь....
А вот интересно, если делать, как в заглавных постах, то где саму фиговину взять с картинкой открывания капота?

[Lemoncho]

в ответ на созданную тему... http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,130729.0.html
На своей первой хонде тоже пришлось подремонтровать отторванную ручку.
Удалось на ура! А сделал очень просто: в отверстие ручки залил (капнул) двух-компонентный эпоксидный клей (к примеру _Момент, он состоит из 2-х тюбиков), и перемешал его там зубочисткой. На стальном стержне сделал несколько насечек кусачками для создания неровности и быстренько одел ручку на стержень. Все оставил на ночь, а на утро все застыло и прекрасно держалось

[tonyc]

не особо заморачивался, взял кусок реп-шнура 6мм длиной около 10см, хомутик, и все это дело стянул вместе с оставшимся огрызком тросика капота. получилась отличная крепкая петелька, которая уже служит 1,5 года. из плюсов-ничего не надо разбирать

[WeD]

По времени получилось минут 15, кусочек резинового шланга, он используется  при  газосварки, один конец с усилием и проворачиванием одел на шток тяги, в другой пласмасувую клипсу, которая тоже должна войти плотно и с усилием, саму ручку просверлил  по центру насквозь и саморезом, прикрутил к клипсе.

[Dmsq2004]

Тоже оторвал недавно. Сделал самозатягиваюшуюся петлю из куска шпагата, снял кусок облиwовки салона который вокруг ручки, накинул и вуаля. делов на 5 минут. Петелька аккуратно торчит снизу, никому не мешает, капот открывается Не по феншую но вполне функционально.
Может кому поможет в путешествии тк ручка эта сломаться может в любое время, а ездить без возможности быстро открыть капот всеж стремновато

[Zoran]

Купил машину с ручкой, как выяснилось в итоге встречи, приклеенной на какую-то мафню. Вообще, вот тут инженеры хонды реально просохатили проблему - и на HR-V и на CR-V у меня были оторванные ручки капота. Решил проблему, тупо натянув винтовой хомут и затянув его от души. Теперь тяну за хомут...

[Grozniy]

Вот и со мной беда приключилась такая же, буквально пару дней назад. Хотел залить незамерзайку (кончилась), дернул за ручку... хрясь! Ручка в руке, капот закрыт.
Сегодня вот решил поискать, как менять. Сначала подумал, что трос придется покупать и менять целиком, знаю что просто ручка вряд-ли продается. Но тут нарвался на этот топик. Оказывается это проблема! И я не одинок! И это не я такой - руки-крюки, а это слабое звено Хонды.
Плоскогубцы, проволока, хомутики, это все круто, но не совсем эстетично Спасибо гражданину Вячеславу Юрьевичу и его "думательной" комнате! Идея просто отличная! Сам еще не воплотил в жизнь, но именно к этому варианту починки склоняюсь.
Пошел искать пластину.

[Oleg7412]

Досталась с отломанной ручкой и рекомендацией возить под рукой пассатижи. А делов оказалось сделать из капронового шнурка петлю и затянуть её удавкой , просунул 2 пальца и потянул на себя.

[Илья Братский]

Добрый День! У меня ручка открывания капота как у многих благополучно отвалилась, но это пока терпимо, общаюсь через плоскогубцы. Проблема в другом, рычаг после открывания капота не возвращается в исходное положение. Приходится его туда удавливать, причем с довольно хорошим усилием. Где и что можно почистить / порегулировать / смазать?

[Владис]

Года 3 назад и у меня отвалилась в мороз.
Поставил под капотом дверной электропривод и подключил к незадействованной функции сигналки.
Открывание при  нажатии двух кнопок - случайное открывание исключено.
При этом тросом также можно открыть при помощи плоскогубцев - аварийно.
Рекомендую ...

[SанSаныч]

Братья по разуму! Вы разделом не ошиблись?

В любом случае новый трос капота - не такая уж дорогая вещь, а проблему решает кардинально.

[Илья Братский]

В любом случае новый трос капота - не такая уж дорогая вещь, а проблему решает кардинально.

Уважаемый Сан Саныч! В нашей глубинке любое приобретение какой-то нормальной запчасти сравнимо с лотереей. Купить что то хорошее сразу и что бы с качеством практически невозможно. Приобретение через Интернет и под заказ та же самая лотерея. Уж что на что работаю с Бомжиком давно, и то есть свои косяки в заказах (конечно и с моей стороны то же). Поэтому и возник вопрос: как подремонтировать может и копеечную запчасть но зато настоящую Хондовскую/японскую.

[SанSаныч]

От праворульки - будет ручка верх-ногами и смещена вверх.
Старую ремонтировать - оболочка троса все равно повреждена, будет и дальше в морозы заедать.
Деталь не настолько технологически сложная, что бы сильно рисковать.

[Илья Братский]

илюха хорош цитировать
[/quote]Спасибо! Я как понимаю раз заедает значит оболочка троса повреждена!?
Тогда конечно под замену. Смазка кожух не спасет.