Оторвал ручку открывания капота

[AlienMan]

Сегодня в Воронеже -30 утром. Автозапуск по непонятной мне причине передумал прогревать машину ночью, поэтому заводить с утра пришлось "как всем". После нескольких попыток завел, но услышав сильный глухой гул и почувствовав жженый запах, опрометчиво решил залезть под капот - посмотреть, пока машина прогревается. Результат - ручка (сама пластиковая пластинка) в руках, капот закрыт.
Он (капот) и в летнее время как-то не очень легко открывался, теперь буду пожинать плоды своей невнимательности...
Засим вопросы знатокам (что-то поиском ничего не нашлось):
1. Судя по мануалу, ручка - деталь отдельная, меняется путем не сложных манипуляций. Так ли это? Смогу ли я её поменять не открывая капот (не отсоединяя тросик от замка)
2. Как диагностировать состояние тросика? Не пора ли его менять заодно с ручкой?
2. И самое главное: как (чем и где) смазать систему отпирания капота и отрегулировать её же, чтобы при любых погодных условиях все работало "как часы"?

[Динар]

Сегодня в Воронеже -30 утром. Автозапуск по непонятной мне причине передумал прогревать машину ночью, поэтому заводить с утра пришлось "как всем". После нескольких попыток завел, но услышав сильный глухой гул и почувствовав жженый запах, опрометчиво решил залезть под капот - посмотреть, пока машина прогревается. Результат - ручка (сама пластиковая пластинка) в руках, капот закрыт.
Он (капот) и в летнее время как-то не очень легко открывался, теперь буду пожинать плоды своей невнимательности...
Засим вопросы знатокам (что-то поиском ничего не нашлось):
1. Судя по мануалу, ручка - деталь отдельная, меняется путем не сложных манипуляций. Так ли это? Смогу ли я её поменять не открывая капот (не отсоединяя тросик от замка)
2. Как диагностировать состояние тросика? Не пора ли его менять заодно с ручкой?
2. И самое главное: как (чем и где) смазать систему отпирания капота и отрегулировать её же, чтобы при любых погодных условиях все работало "как часы"?

1. По каталогам ручка отдельно не бьется - только трос в сборе. Порядок цен: 1...1,5 т. руб.
2. Пора, судя по ответу на п. 1:)
3. Что бы к тросику не прилагать огромных усилий, нужно отрегулировать замок и регулируемые резиновые упоры капота. В смазке, ИМХО, этот узел не нуждается. Смазка, теоретически, может даже все испортить: попадающая в кожух влага будет хуже испаряться, попадающая туда пыль (по сути - абразив) может что-нибудь натереть.

А капот уже изловчился отпереть?

[AlienMan]

1. По каталогам ручка отдельно не бьется - только трос в сборе. Порядок цен: 1...1,5 т. руб.
2. Пора, судя по ответу на п. 1:)
3. Что бы к тросику не прилагать огромных усилий, нужно отрегулировать замок и регулируемые резиновые упоры капота. В смазке, ИМХО, этот узел не нуждается. Смазка, теоретически, может даже все испортить: попадающая в кожух влага будет хуже испаряться, попадающая туда пыль (по сути - абразив) может что-нибудь натереть.

А капот уже изловчился отпереть?

1. Уже сам нашел в каталоге. Очень печально, особенно то, что для замены придется пластик колесной арки снимать и т.д.
2. понятно. думаю, может попробовать как-нибудь приклеить/закрепить/проволокой примотать
3. попробую отрегулировать, но думаю, что немного смазки не повредит, но только на внешние трущиеся части (не в сам замок). В мануале "Смажьте места замка капота, обозначенные стрелками, пластичной смазкой". Что такое пластичная смазка? Как её свойства изменяются при перепаде температур от -30 до +60?

Нет, ещё не пробовал. На улицу даже нос не хочется высовывать. Думаю загнать в теплый гараж, дать согреться, а потом попробую вытянуть тросик плоскогубцами. Есть другие варианты?

[saloGUY]

Переднее левое крыло снимается за 15-20 минут, без всяких проблем, не говоря уж о пластике снизу - а если это всё в тёплом гараже делать, вообще незаметишь как всё починишь
Будь готов, что придётся заменить несколько "клопов" которые крепят пластик - они обычно не особо хотят  работать после разборки

[Динар]

1. Уже сам нашел в каталоге. Очень печально, особенно то, что для замены придется пластик колесной арки снимать и т.д.
2. понятно. думаю, может попробовать как-нибудь приклеить/закрепить/проволокой примотать
3. попробую отрегулировать, но думаю, что немного смазки не повредит, но только на внешние трущиеся части (не в сам замок). В мануале "Смажьте места замка капота, обозначенные стрелками, пластичной смазкой". Что такое пластичная смазка? Как её свойства изменяются при перепаде температур от -30 до +60?

Нет, ещё не пробовал. На улицу даже нос не хочется высовывать. Думаю загнать в теплый гараж, дать согреться, а потом попробую вытянуть тросик плоскогубцами. Есть другие варианты?

2. Пластик там хрупкий. Конструируй с учетом этого:)
3. Сам замок конечно смазывается (не тросик) - на это уходит около 0,25 см. куб. ("пара капель") консистентной смазки типа Cas...ol LM-X. Можно и Литол - тоже сгодится. Этими смазками в сервисах смазывают и замки, и петли и т.п.

Только когда плоскогубцами будешь тянуть, попроси кого-нибудь надавить (но не помять) на капот в районе замка и отпустить его - это облегчит твои труды.
Но если оборвешь остатки троса, то будут и другие варианты:))) Тогда придется лезть под машину, снимать нижние фартуки, лезть рукой в область замка, что-то там нащупывать и думать "то я нащупал, или не то?". Можно для образца посмотреть другую CR-V, тогда будет проще:)

[МОСКИТ]

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,9044.0.html

[ArtemKo]

А я умудрился оторвать эту ручку летом. Может быть это возрастная усталость пластмассы? Но у меня замок капота легко открывается, даже если просто (без применения плоскогубцев) тянуть пальцами за остаток пластмассы на конце троса, по крайней мере при -10. Буквально вчера смотрел другой "сервант" (товарищ попросил оценить на предмет покупки), так там тоже ручка оторвана, но тоже легко открывается!

[КОРЕШ]

Когда мне на сервисе оторвали, слесаря только поржали - ещё одна. Не знаю ка у второго поколения, а у первого, похоже, взаправду "возрастная усталость" и ничего с этим не поделать. 

[andross]

Сегодня чуть так же не сломал ручку бака-замерзла изнутри. Еле открыл, создал очередь на заправке. Так и не открыл! Проблема решилась после того как поставил машину в теплый гараж. Через час открыл. Замерз механизм открывания. Жесть.

[АндрейАдо]

Такая же проблеммма. Пока приклеил "супер Моментом" гелем. Держиться третий месяц. Понимаю, придется менять тросик. Салон бежевый боюсь трос придет темный. Менял водительскую ручку открывания двери(внутреннюю) так и получилось.

[ccrv]

Когда ставил замок на капот мастер меня предупредил, что ручка очень хлипкая. Осторожней с ней - "Открывай капот надо не рывком а постепенным вытягиванием троса".

[AlienMan]

Короче, после "оттаивания" в теплом гараже, капот посредством плоскогубцев открывается довольно легко. Но тросик имеет слишком большой свободный ход - поэтому проще и лучше менять. Сейчас столкнулся со следующей проблемой:
в каталоге 2 тросика:
74130-S9A-A01ZB - WIRE ASSY., HOOD *YR202L*(DARK SADDLE)
74130-S9A-A01ZA - WIRE ASSY., HOOD *NH167L*(GRAPHITE BLACK)

Никак не могу определить, который мой. В подкапотном пространстве табличку с цветами салона/кузова не нашел, да и не уверен, что она мне чем-то поможет. Подскажите, как выбрать правильный цвет ручки?

ЗЫ: Приборная панель у меня чёрная, сиденья - ткань с черными же кожаными боковинами, крыша салона - серая.

[saloGUY]

Приветствую всех!

Как это не печально звучит, но моя вчерашняя заправка бачка стеклоомывателя началась с оторванной ручки открывания капота
Открыл с применением плоскогубцев - теперь вот думаю как отремонтировать
Думаю что скорее всего сперва приклею, а если оторвётся ещё раз, то нарежу резьбу на троске и через большую гайку насожу обратно

[вадим68]

я взял с уазика469 ручку переключения дворников, нарезал в ней резьбу, отломаный конец ручки капота подогнал напильником по диаметру нарезал резьбу, накрутил предварительно накапав суперклея, оторванную крышку отсканировал, получил изображение на листке значка окрывание капота
 вскрыл новую крышку вклеил туда полученный знак и все получилось очень хорошо, клиент покупал тросик новый, ч\з месяц приехал снова с оторванной крышкой,  мы ему сделали как у меня остался доволен как слон. просто мы не привыкли тянуть за всю площадь крышки и тянем за нижнюю часть хрясь и пипец. вообще эта деталька не продумана, а еще убивает петля троса на вставке в замке, это полный абзац.

[sokovigimatel]

тоже недавно оторвал, при -20.