Колеса ( Резина ) - Вопрос / Ответ.

[oleg CRV]

согласен  ... это янки моду пустили

[Lexa54]

Виктор, вы вызываете уважение молодого поколения! 
Можно сохранить себе закладку и дословно цитировать! Более емко на такой вопрос и не ответишь.

[Нивавод2]

Без проблем!
Многие это знают и понимают. Я не первый.

[aleks]

Денег небыло... взял Матадор Витязь - цена "5". По первому гололеду - вполне сносно "4". Снега пока не было "?", а вот по шумности "4+". Зима покажет. Как будет больше впечатлений-отпишусь.

[oleg CRV]

У меня тоже Матадор зима", шумит просто атас, шумка вообще не спасает, сабом прибиваю. Зато на снегу ведет себя на отлично!

[Lexa54]

Не соглашусь. Пару лет назад летом, в дождь, наблюдал в заднее зеркало Цивика, с визгом меня догонявшего. Сам оттормозился с легкостью перед водятлом, который решил развернуться через двойную сплошную где ему удобно.
Вышел смотреть подарки, обратил внимание на резину гонщика. Всесезонка ("липучка", как ее часто называют). У меня были Мишлен Энерджи (лето). После этого и аналогичных моментов - только летняя резина на лето! Т.к. сцепление с асфальтом лучше и тормозной путь заметно короче + износостойкость.
Еще для сравнения. На это лето брал АТ-резину. На асфальте, особенно на мокром, если тапку в пол, то тормозит хуже, чем просто хорошая шоссейка, срабатывает АБС.
Понятно, что можно летом ходить и в валенках, а зимой в летних туфлях. Только летом мало кайфа как минимум, а зимой можно подскользнуться и покалечиться.

[nekrylov]

  Доброго времени суток, коллеги. Этот диспут бесконечен, ибо у каждого своя манера ИЗДЫ... И резинку каждый под себя берет, сообразно экспрессии вождения. Думаю, что не надо спорить и ломать копья. Полностью согласен с "нивавод" ом в части сезонного обновления резины. Другое дело, если мы хотим на танке поучавствовать в стритрейсинге, тогда конечно о резине можно поспорить. Но кто тогда дорогу будет ремонтировать и столбы по обочинам выпрямлять...

[Lexa54]

  Доброго времени суток, коллеги. Этот диспут бесконечен, ибо у каждого своя манера ИЗДЫ... И резинку каждый под себя берет, сообразно экспрессии вождения. Думаю, что не надо спорить и ломать копья. Полностью согласен с "нивавод" ом в части сезонного обновления резины. Другое дело, если мы хотим на танке поучавствовать в стритрейсинге, тогда конечно о резине можно поспорить. Но кто тогда дорогу будет ремонтировать и столбы по обочинам выпрямлять...

На любой резине можно ездить когда угодно, что некоторые и делают. Но в определенных пределах (скорость, дорожное покрытие и проч.). А если выходишь за эти пределы - тут-то и понимаешь, что резина не та. Особенно, в экстремальных случаях. А на дороге они, эти "случаи", встречаются частенько.

[dmarov]

На любой резине можно ездить когда угодно, что некоторые и делают. Но в определенных пределах (скорость, дорожное покрытие и проч.). А если выходишь за эти пределы - тут-то и понимаешь, что резина не та. Особенно, в экстремальных случаях. А на дороге они, эти "случаи", встречаются частенько.

+1. За эти пределы можешь не только сам выйти, тебя могут "вытолкнуть" обстоятельства. Если ездишь по одной и той же дороге весь год и знаешь каждый камешек - тогда можно говорить о роли "прокладки м/у рулем и сиденьем" и кричать что рулишь "как бог"и всесезонка вещь, а те, кто на зиме - зассыхи и транжиры))).

Но, кроме погодных условий, немаловажным является знание дороги. Понятно что при 120 км/м на 90 градусном незнакомом и темном повороте можно убраться как на зимней, так и на всесезонной, НО - на зимней с шипами шансов остаться на дороге явно поболе. Это просто из наблюдений в первый ледок в этом году за городом на неосвещенном повороте. Плюс ко всему увеличение аквапланирования и тормозного пути летом. Это не считая комфорта. За сезонность резины +1.

[oleg CRV]

Вечный спор всесезонников (жабистов) и сезонников 

[Zab]

Друзья,кто-нибудь катался на Toyo Open Country A/T 205\75\15,какие отзывы,стоит ли брать ? (пока предлагают по нормальной цене)

[glserg]

А как штатный бридж дуэлер нормальная резинка, кто ездил ?  Предлагают б/у  остаток якобы 5мм ...  Или лучше новый Мишлен Tour HP заказать ? 

[Гена]

А как штатный бридж дуэлер нормальная резинка, кто ездил ?  Предлагают б/у  остаток якобы 5мм ...  Или лучше новый Мишлен Tour HP заказать ? 

Сейчас на Мишлен (летом) катаюсь. Резина отличная. Бридж Дулер стоял до этого. Без явных причин стали восьмёркой два задних колеса, хотя протектор ещё был отличный. В общем как оказалось резине было  больше 6 лет. Вот и причина. Так что смотри на возраст резины и пр. А лучше денег подкопи и новую возьми.

[glserg]

Сейчас на Мишлен (летом) катаюсь. Резина отличная. Бридж Дулер стоял до этого. Без явных причин стали восьмёркой два задних колеса, хотя протектор ещё был отличный. В общем как оказалось резине было  больше 6 лет. Вот и причина. Так что смотри на возраст резины и пр. А лучше денег подкопи и новую возьми.

Понятно,  а как в сравнении,  бриджи родные шумнее или одинаково?  На Мишке этом как по траве, грунтовке сырой нормально  или только трасса? И пишут ещё что боковой снос плохо держит ?

[Гена]

Понятно,  а как в сравнении,  бриджи родные шумнее или одинаково?  На Мишке этом как по траве, грунтовке сырой нормально  или только трасса? И пишут ещё что боковой снос плохо держит ?

Бриджи шумнее на порядок. Но на них и рисунок протектора иной чем на Мишлен. У меня Мишлен Латитуд. Очень комфортная- мягкая и тихая резина. По проходимости-посредственная (посмотри рисунок протектора, всё поймёшь). По поводу трассы- бокового сноса не заметил. Это летом на асфальте (на CR-V) надо постараться, чтобы сносило  . Я так не гоняю, поэтому на критических скоростях как ведёт себя Мишлен, сказать не могу.