#Иммобилайзер Honda - помогите

[Yurzik]

Добрый день форумчане!! Может кто сталкивался, помогите советом!! Машина стояла на нештатной сигнализации, но была открыта при помощи штатного брелка. Теперь иммобилайзер не дает завести. Нештатная - StarLine. Если подобная тема обсуждалась, подскажите где?? Я не нашел. Спасибо!!

[м272ве]

Если снимаешь "с ключа", а ставил "с брелка", то должна сработать штатка. У меня было так 1000 раз. Просто снимаешь с сигналки брелком, а потом вставляешь ключ и заводишь. Возможно, что нужно разобраться с электроникой, если не будет заводиться.

[Yurzik]

Опишу подробнее!! Утром собираясь ехать на работу обнаружил спущенное колесо, т. к. очень спешил и накачивать времени не было прыгнул на автобус и уехал. В течение дня попросил отца взять второй комплект ключей и попробовать накачать компрессором колесо или поменять. На втором комплекте вместе со 2-м брелком StarLine был штатный брелок, которым он и пытался открыть и вторым ключом включал зажигание (правда не заводил). На обеде пробовал и штатным и нештатным.......

[м272ве]

М-да. Так трудно что-либо диагностировать. По идее, штатный иммо и прочая любая допсигналка, должны работать независимо друг от друга. Т.е. ты можешь закрывать одной, а открывать другой и наоборот, при этом просто всегда нужно будет снимать "тревогу" с первоначальной постановки, так собсно у меня и происходит. В твоем случае эти две системы каким-то образом связаны друг с другом "мозгами". Тут нужен спец, просто бытовым светом уже не обойтись видимо.....

[DM128]

для начала надо просто откючить аккум на 5 мин, и продключить обратно.
только ключи не забудь в салоне!!! некоторые сигналки любят приколы и запирают двери

[Yurzik]

Спасибо, помогло!!! Отключил акумулятор на ночь, заодно подзарядил!!!

[Kandry]

Сегодня возникла такая проблема: Приехал домой, заглушил мотор, закрыл дверь ключем. Через 5 минут нужно было ехать по делам. Открыл дверь ключем. Машина не заводится. Стартер крутит, лампочки горят - а толку нет. Обратил внимание, что зеленый ключик иммобилайзера моргать стал. Тут сосед подошел, говорит на его ниссане такое часто бывает. А ты говорит, поставь на сигналку и сними - может заведется. Пошел за вторым ключем. Попробовал - помогло (сигнализация только штатная). Только вот беда в том, что ключ с кнопками один, а езжу с ключем без кнопок(болванка с зашитым в нее чипом). Так мне теперь каждый раз клему снимать если ключа без кнопок нет?
Через 1 час ситуация повторилась, уже с другим ключем(с кнопками) вылечилась так-же.
Новую тему начинать не стал, решил продолжить эту. Жду ваших советов.

[DM128]

 
так кнопки на ключе управляют только центральным замком, чип для иммо должен быть и в том и в другом ключе. непонятно, почему каждый раз иммо требует новый чип. в мануале написано, что на иммо могут влиять другие ключи, рядом на брелке ничего не болтается?

[SанSаныч]

 

Всё верно. Мигающий ключик при включении зажигания говорит о том, что код ключа (чипа) не прочитан или не опознан. Возможно действуют какие то помехи. Нужно выключить зажигание и повторить попытку.
Кнопки на брелке (или в самом держателе) к иммобилайзеру не имеют отношения.

[Kandry]

Дело в том, что машина не заводилась ни первым не вторым ключем. После закрытия и откытия дверей с брелка - иммобилайзер узнал ключ.
Два дня езжал в командировку - не было возможности поэксперементировать. Завтра попробую, если будут проблемы  - отпишусь.
Второй ключ делал предыдущий хозяин, так что я не знаю дугого он номера или копия первоого.
И еще у нас месяц погода - сырость, может ли это влиять наработу электроники?

[Vasilih]

И у меня беда случилась. Дело было так. Приехал, закрыл машину на сигнализацию. Вернувшись не открылась с брелка. Заменил батарейку в брелке, и все равно не открылась. Пришлось открыть с ключа и сигналка сработала. Машина не крутила совсем, был заблочен стартер. Поколупавшись разобрался с тем, что стартер теперь крутит, но не заводится. Ключ иммобилайзера перестал появляться при включении и выключении зажигания.
Клемму акума скидывать пробовал, что еще попробовать сделать??? Проверили фишки которые идут на катушки, плюс и минус есть, а импульс отсутствует.

[SанSаныч]

У тебя явно стоит нештатная сигнализация, и что и как там наворотили, дистанционно не разобраться.

[Vasilih]

Знакомый по сигналком все проверил. Сигналка стояла не штатная и явно установленная еще в америке, но самая простая. Он посмотрел, и сказал что сигналка уже тут не при чем. После его, вчера сам полез в машину и решил проверить фишки на замке зажигания, которые к иммобилайзеру идут. Поперетыкал, проверил другие фишки....вставляю и поворачиваю ключ и вижу заветный зеленый ключ на приборке (появился и погас). Завожу и с полпинка схватилась. Уж незнаю в чем была проблема. Может иммобилайзер переглючило от охранного режима, но авто заработал....теперь жду новую сигналку и буду ее ставить. чтобы уже знать что и как у меня будет.

[Рустик]

Доброго всем дня! Есть маленький вопросик: после глушения движка и вынимания ключа из замка зажигания несколько раз моргает ключик на панели, так должно быть? Задаю такой вопрос в связи с тем что на машине установлена была нештатная сигналка еще в штатах, но брелка мне не передавали с машиной, что за сига я особо не заморачивался, интересует лишь такой вопрос из-за сомнения что может установщики запиндюрили под панель чип иммо?

[SанSаныч]

после глушения движка и вынимания ключа из замка зажигания несколько раз моргает ключик на панели, так должно быть?

После выключения зажигания так должно быть. Означает, что иммобилайзер активирован.