Машина бъёт током!

[Alexander_177]

У нас закономерность четкая - чем теплее, тем больше влажность. А в Москве, вполне возможно, зимой влажность выше из-за той гадости, которой поливают дороги.

Неа, в Москве также. Физику никто не отменял ...

[Валерий]

Неа, в Москве также. Физику никто не отменял ...

Действительно физику никто не отменял, как и местные климатические условия (разряженность воздуха, влажность и т.д.).
Весной (ранней) солнце очень активное, снега уже расстаял, а зелень еще не выросла. Кол-во частиц в воздухе (пыль, грязь и т.д.) увеличивается, значит увеличивается и вероятность статических разрядов.
Вопрос: где больше грязи в воздухе в Москве, Питере или Ухте?
Начнуться весенние дожди, ситуация конечно измениться!

[cr-v 2006]

Вопрос: где больше грязи в воздухе в Москве, Питере или Ухте?

В Ухте. Мне так кажеться, хотя в Питере давно не был.

[Гаррис]

привяжи хвостик антистатический, как на жигулях помниш были, только зацепи за кузов где нибудь под днищем не на виду

Ну вы тут и развели... дискуссию Вот товарищ посоветовал единственно возможное решение. Давайте на этом и остановимся

[гайка]

по поиску похожей темы не нашел, так что создал новую.

Товарищ старожил....
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,713.0.html

[cr-v 2006]

Ну вы тут и развели... дискуссию Вот товарищ посоветовал единственно возможное решение. Давайте на этом и остановимся

Решение, которое предложил товарищ, не решит проблему. Поясняю. Хвостик антистатический также как и цепи к бензовозам привязывают, чтоб на кузове автомобиля не скапливалось статическое электричество. Здесь же ситуация другая. Машина стоит, значит на ней никакого статического электричества нету. А статическое электричество на человеке, который подходит к машине. Появляется оно от трения синтетической одежды об одежду же и тело. Я бы посоветовал меньше синтетики на себе носить и пользоваться антистатической аэрозолью.

[гайка]

пользоваться антистатической аэрозолью.

Сергей, пройдись по моей ссылке, писали уже! Модератор раздела придет, объединит темы.

[EnAfShot]

Добрый день форумчане!
Присоединяюсь к вашему сообществу, надеюсь вы меня примете.
Два дня назад купил свой сервант. Японец 1998 года.
Довольный, как слон Я нашел что искал.
Но есть проблема, которая чесно говоря сегодня маленько огорчила.
На заправке выходил из машины, пошел оплачивать бензин, прихожу, и только коснулся  дверной ручки - ударило током...статическое или обычное - понять не смог .
Потом когда прикуриватель вытаскивал, тоже немного в палец шарахнуло.(
Надеюсь на вашу помощь, подскажите, может где провод отошел и на кузов замыкает...
И ещё...под капотом, на том месте, где выходит часть левой стойки, провод к кузову приделан...видимо заземление. А второй конец болтается недалеко. провод 15 см длинной. Может из-за него?

[Олег62]

Провод прикрути к крышке головки блока, напряжение статическое

[fast98]

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,713.0.html

[EnAfShot]

Спасибо

[Kirill]

И ещё...под капотом, на том месте, где выходит часть левой стойки, провод к кузову приделан...видимо заземление.

Роман, хоть руль слева, но все же:

[k109x]

Хонда не при чем меня и от хундая било, и от классики. Заземляйтесь

[Kirill]

То же пробивало пальцы, а оказалось виновата...кофта.

[Иван 035]

То же пробивало пальцы, а оказалось виновата...кофта.

+100 такаяже фича, бьет тока в одной куртке, стОит переодеццо, и токовая атака прекращается