Трещины в рычагах / Удар со смещением.

[go1f]

в прошлую пятницу когда выпал первый снег и подморозило переобуться не успел
и на скорости  км в 40  влетел в бордюр  перепрыгнул через него   переднее правое  колесо  ушло относительно левого назад к заду машины не намного но гдет пальца на 2-3    после удара переднее правое колесо не спустило диск не погнул ничего  а вот заднее правое  пробил  сразу спустило моментально диск целый 
так к чему всё это может привести ещё ?
при тормажении появился еле слышный писк непонятный  это раз
второе: машину начало вправо тянуть не сильно но всё таки( надо сход-развал делать наверно))
третье : когда просто стоишь на холостых трогаешься  или на 1 передаче тихонько еду  глушитель начинает такие трели выдавать как будто в резонанс  с чем то входит как самовар 
ВОТ вопрос  так как во всех тех аспектах не очень силен      чем всё это чревато   что сделать в первую очередь  что смотреть и тд   и как ото всего избавиться
Люди помогите  !!!!
ПЫСЫ  уходил от столкновения с вылетевшей на встречу машины попал на замерзший воду-лед  и остановиться не смог очень скользко было (((

[Kirill]

Добро пожаловать Артем! Это не смертельно.
Года полтора назад, точно такой же случай произошел в....Киеве.
После осмотра под замену определили нижний рычаг и поворотный кулак.
Детали брались с разборки. Но, все-таки тебе лучше провести осмотр, для полной ясности.

[АлексейCRV]

Привет,
Кирил абсолютно прав, сто пудово, ты попал на замену определенных деталей подвески, мне как то раз оттормозились в переднем правом колесе, и я с дуру поменял весь узел, потом оказалось что зря...
Езжай на диагностику, если есть знакомый сервис, то сначала к ним, и разбирай весь узел, обрати внимание, в первую очередь, на верхнюю шаровую, и на нижнею, они явно пострадали, у меня загнулись они, вернее их пальцы, сам в шоке, нижний рычаг вместе с верхним целые, но я с дуру махнул все, так что смотреть надо на месте...
Самое главное, не боись, вот что мне понравилось в СРВ так это ее ремонто пригодность, все можно при желании заменить как говориться на "коленке", особенно передний узел. Я со всем справлялся один.
Пошукай весь форум, разбор сего узла есть во всех ракурсах Удачи!

[go1f]

да а что с тормазами   и с глушаком может быть?

[АлексейCRV]

Артем,
никто так и не вспомнит, ессно, на вскидку, не пори горячку, честно, успеешь поменять
пройдись поиском по форуму, с ключевыми названиями, всю инфу найдешь...
Судя по фотам, нижний рычаг скорее всего помер .. за вертикальное положение в большей степени отвечает он, ну и верхний конечно, но его больше видно, если погнут....
 

[alenok]

Фото не Артема, это для примера.

[alenok]

да а что с тормазами   и с глушаком может быть?

С глушаком скорее всего такая история: бордюрным камнем зацепил кат, трубу, резонатор, разошлись фланцевые соединения. Нужно провести осмотр выхлопного тракта по поводу возможных разрушений или нарушений герметичности. Наиболее вероятное место утечки выхлопных газов - первое сочленение выпускных штанов коллектора с приемной двойной трубой. На заведенной машине опусти руку ниже защиты выпускного коллектора, если почуствуешь горячую струю в руку, значит потянуло шпильки на фланце. И звучок такой пердящий.

[go1f]

вобщем оказалось погнул нижний рычак правого колеса
в итоге менять сам рычаг большой сайлентблок шаровую опору нижнего рычага
замена сказали 500 рублей
теперь о ценах на запчасти) рычак 3700 опора шаровая 600 
ждать сказали неделю как привезут
вобщем тыщ на 6 попал с  сходом развалом
но эт нормально думал что чтото серьезнее намного

[balamut]

думаю что ещё надо съездить к жестянщикам т.к. пог провалиться лонжерон кузова, диагностика займёт минут 5, но это очень важно, замена побитой подвески тебе не поможет т.к. могут уйти углы установки колёс. при таком ударе конечно это маловероятно но всёже стоит это сделать

[АлексейCRV]

Думаю на сход развале это тоже выявиться..от туда и плясать...

[Sonar]

Стало постукивать спереди справа, заглянул в район стойки стабилизатора и увидел что сломалось ушко крепления стойки на рычаге...

Фотка с телефона.
Кто-то имел опыт восстановления ушка, приварить самолепное например? Или замена рычага??

[Kirill]

Ну, конечно рычаг менять!

[Sonar]

Видимо ушко скорродировало.. оторвалось.. на наших-то дорогах это не мудрено.

А опыта ремонта ни у кого не было что-ли? Менять рычаг, а тем более оба я так понимаю очень не бюджетно..

[Гена]

Ну а сделать подобное и приварить нельзя? По-моему реально. А если нет, тогда-

Ну, конечно рычаг менять!

Конечно это дороговато из-за ушка.
В Японии такие машины-на свалку, или нам.

[Борян]

На левом рычаге сталкивался с этим. Причина - рас...здяйство слесарей официалов (Аояма Моторс), которые при замене стоек спиливали болгаркой гайку и надпилили ухо (заметил это когда менял стойки) +++++ коррозия - на "полочке" рычага скапливается едкая (от Лужкова) грязь и ухо корродирует.
 Обнаружил когда собрался менять с/б под вилку стойки.
Из картона вырезал шаблон, чтобо не сместилось отверстие, по нему из 4 мм. стали болгаркой вырезал железяку с расчетом приварить ее нижнюю часть не только к уху, но и к рычагу. Вертикальную плоскость уха спилил, подогнал заготовку и приварил.
Заоодно и отчистил рычаг от ржавчины. Красить и менять с/б времени уже не оставалось, поэтому поставил так.
 В выходные опять сниму рычаг, заменю с/б и покрашу.
Задумался чем красить? Правый красил антикором для днища. Может лучше красить Хаммерайтом или его аналогом?