Редуктор - Последствия преодолевания брода.

[Vadiko]

Ура победил!!! 
Провел диагностику, Узнал что означает код 9, это датчик положения первого цилиндра, Вычитал что он может либо не работать, либо может замкнута проводка, либо обрыв. Понял что сам он сломаться не может (довольно практичный механизм  ),  тем более трамблер то был сух! (Нашел кучу информации про датчики в трамблере, могу поделиться если кому надо!) Проверил проводку, тоже в норме и Как советовал FIRESTUK, снял комп, разобрал, просушил т.к. он оказался влажным, а на следующий день разглядел, что практически все элементы, точнее их контакты были жудко окислены (в нижней части у соединительных разъемов). Почистил одеколоном и зубной щеткой, поставил……. все заработало как раньше!!!!

Всем спасибо!!!!

К стати за мной фотки моих последних покатушек (или поплывушек). только не могу придумать как их выложить можно!

[Kirill]

Поздравля- мля!

[Vadiko]

Поздравля- мля!

Спасибо -мля. К стати,если что, то что ты прислал, нашел на русском,с подробным описанием.

[Vadiko]

Забыл (от радости) сказать что часы и магнитола перестали работать,не пойму почему,предохранители правда еще не смотрел.
Можно еще пару вопросов...
1.Могло ли попасть вода в коробку?Как проверить,уровень вроде в норме!
2. Жижу в заднем редукторе менять однозначно?или есть варианты?

[Kirill]

Про часы, мафон, шуп коробки в поиск - обсуждалось.
Вода в коробке!? - для этого надо утопить машину.
Не в тему конечно. .жижи меняем после покупки.

[Vadiko]

Вода в коробке!? - для этого надо утопить машину.

Про часы, мафон, шуп коробки в поиск - обсуждалось.
Вода в коробке!? - для этого надо утопить машину.
Не в тему конечно. .жижи меняем после покупки.

Это все понятно, где щуп я в курсе,просто интересно могла ли коробка хапнуть воды!
Думаю редуктор однозначно нахлебался,это можно как нибудь проверить? вот в чем вопрос!

[Находка]

Масло легче чем вода.Откручиваешь сливную пробку потихоньку,и смотришь что из под неё сочится.Если масло,то всё впорядке.Ну а если вода,сливай пока масло не пойдёт.Процедуру надо делать после того как машина хотябы ночь простояла.Успехов!

[SанSаныч]

Из всего этого следует, что разумное направление для тюнинХа CR-V первого поколения - перенос ECU на потолок!
Конечно это шутка, но как показала практика, с долей правды - блок действительно расположен неудачно.
Автору темы - респект! А тем, кто вопит, что CR-V - сугубо городская машина: сидите себе в городе, для вас переезд трамвайных путей - уже подвиг, а все преимущества серванта сводятся к тому, что бы припарковаться на тротуаре для пешеходов!

[Находка]

Конечно это шутка, но как показала практика, с долей правды - блок действительно расположен неудачно.

А на леворуких он тоже штекерами вниз стоит?

[SанSаныч]

А на леворуких он тоже штекерами вниз стоит?

Ага.

[Находка]

А на леворуких он тоже штекерами вниз стоит?

Ага.

Млин,плохо.И ведь не загерметезируешь никак.

[Vadiko]

Млин,плохо.И ведь не загерметезируешь никак.

Можно,если сильно захотеть! Но зачем, вода в салоне не есть хорошо так не должно быть :-)
Разбирал на Поджерике, там посерьехзней блок будет, весь проклееный ели вскрыли!

[Kirill]

сидите себе в городе, для вас переезд трамвайных путей - уже подвиг, а все преимущества серванта сводятся к тому, что бы припарковаться на тротуаре для пешеходов!

Аксиома

[АлексейCRV]

Да, я всегда гордился русским человеком, вот по этому нас не победить никада, ибо мы засунем незасуемое, проедем в непроходимом, и выпьем невыпеваемое

[Vadiko]

Вот несколько фоток с моей поездки?позже кину видио самого ӘпереплываӘ

http://foto.mail.ru/mail/vadik0/_myphoto