О минусах CR-V III

[tarroman]

их немного но они есть
1. маленький и слабый аккумулятор 45а/ч
2. на магнитоле нет входа USB
3. прерывистый режим дворников не регулируется
4. нет подогрева зеркал (азиатка) к нам ОД завозит именно такие
5. нет подогрева сидений (азиатка)
6. нет омывателя фар (азиатка)
7. нет ксенона (азиатка)
8. низкий клиренс да еще к тому же снизу все висит неприкрыто и установкой защитника дело не исправиш.
9. слабые крепежи переднего бампера (те что под фарами)
10.очень дорогой сервис и цены на расходники, приходится заказывать с нета (в Баку)
11.душ с открытой багажной двери (ОД не устанавливает резинку) либо за свои кровные.
12. нет VSA антизаносной (азиатка)
но по сути это все не значительно , главное кайф от управления и комфорта подвески, ну и движок с автоматом ладят отменно

возражаю. это минусы конкретной машины, не предназначенной для россии.
1 и 8 пункты - да, остальное есть.
2. сейчас уже есть (с 2010г), но ты на свою можешь купить адаптер типа audiolink и будет блютуз, юсб, sd-карта и ipod. цена около 6000р.
10. сервис на сегодняшний день средний. есть и дороже в классе.
11. душ устраняется резинкой за 10 мин без разборки. читай фак.

[chamelion]

возражаю. это минусы конкретной машины, не предназначенной для россии.
1 и 8 пункты - да, остальное есть.
2. сейчас уже есть (с 2010г), но ты на свою можешь купить адаптер типа audiolink и будет блютуз, юсб, sd-карта и ipod. цена около 6000р.
10. сервис на сегодняшний день средний. есть и дороже в классе.
11. душ устраняется резинкой за 10 мин без разборки. читай фак.

это минусы не конкретной машины а всех СРВ продающихся в Баку официалами и они это называют полной комплектацией , хотя на рейстайлах с 2010г все это уже имеется
у нас эти адапторы для магнитолы не продаются придется заказывать
сервис в классе у нас дороже только на немки из япов Хонда по дороговизне вне конкуренции

[sadava]

Ну не знаю не знаю, мне хонда по управляемости больше нравится, и потом мне казалось, что у рава постоянный полный, разве нет, соответсвенно он поэффективнее на льду и т.п. Но при этом рав явно теснее, да и салон у хонды покрасивше, да и внешне на мой взгляд рав мягко говря не блещет

Нет, РАВ не постоянный полный, подключалка тоже...
Да по всем параметрам СРВ лучше, начиная от качества отделки салона и заканчивая вместимостью и комфортом.

[Sherlock]

Подключаемый да, насчет салона- на любителя, у гава- он неплохой, управляемость, плавность и внешний вид- имхо сервант лучше(все про крайние версии).

[Hasan777]

это минусы не конкретной машины а всех СРВ продающихся в Баку официалами и они это называют полной комплектацией , хотя на рейстайлах с 2010г все это уже имеется
у нас эти адапторы для магнитолы не продаются придется заказывать
сервис в классе у нас дороже только на немки из япов Хонда по дороговизне вне конкуренции

Есть же и плюсы, например полноценная запаска или нет

[MicSer]

Есть же и плюсы, например полноценная запаска или нет

Эта запаска - постоянный секс со страховыми компаниями и представителями МВД, прут их адски ... .

[chamelion]

да запаска полноценная, ЛКП качественное

[Uri-67]

только не понятно зачем черная полоска делит зеркало на две части?

Без обид. Посмотри внимательно, если зрение нормальное, и всё будет понятно.

[kas]

Без обид. Посмотри внимательно, если зрение нормальное, и всё будет понятно.

Прошу специально для меня с плохим зрением сообщи зачем она там?

[andrey73]

Прошу специально для меня с плохим зрением сообщи зачем она там?

В последние годы, благодаря успехам в технологии принудительного моллирования  (изгибания) стекла, созданы  зеркала  особой, «асферической», формы. Эти  зеркала  сочетают в себе свойства обыкновенных и широкоугольных  зеркал . Их особенностью  является дополнительный изгиб дальнего от водителя края  зеркала . Переход от основной плоской или сферической части  зеркала  к зоне дополнительного изгиба происходит с плавным изменением радиуса кривизны, что обеспечивает целостность изображения. В то же время, неравномерная кривизна не позволяет адекватно оценить расстояние до объекта, наблюдаемого в этой зоне. Поэтому между зоной высокой кривизны и основной частью  зеркала  наносится  разделительный  маркер -  вертикальная   полоса , позволяющая водителю более уверенно ориентироваться в положении объекта.( НЕ сам писал,но специально для вас )

[Killer]

согласен полностью.
только не понятно зачем черная полоска делит зеркало на две части?

Ну это типа слепую зону видимости приоткрывает.

[Uri-67]

Прошу специально для меня с плохим зрением сообщи зачем она там?

Андрей, извините, времени не было, но коллега уже дал развернутый ответ, надеюсь он Вас удовлетворил.

[kas]

Андрей, извините, времени не было, но коллега уже дал развернутый ответ, надеюсь он Вас удовлетворил.

ДА, спасибо, закончались мои 4-х летнии мучения!

[Sherlock]

Смотрю уже потерли. Записался к глазнику, учусь настраивать зеркала, спасибо за добрые советы.)
Признаюсь, зеркала- с довольно хорошим обзором, но есть дискомфорт(вызванный их расположением-от двери и к нам), все имхо было и есть. Подитожу, проблема во мне, тк объективно- зеркала всех устраивают(в принципе они и меня устраивают, но отписался об ощущении).
пысы: А какой шквал негодования вызвало мое сообщение7 Для владельцев это был лишний повод доказать мою неправоту и порадоваться за Сервант, с отличными зеркалами!

[ch-ig]

катаюсь более 2-х лет, пробег более 25т
претензий две:
1. нет обогрева лобового стекла или хотя бы обогрев зоны покоя щеток
2. маленькая емкость акб
все остальное нельзя отнести к косякам данной марки, это общая тентенция автопроизводителей, слабое лкп на всех автомобилях, имел удовольствие юзать мерседес В-класс, за две недели на стоянках в испании и во франции покоцали все бока, тормозные колодки и диски тоже как у всех, шеф на лексусе RX поменяла колодки на 10т, ее водитель на оутлендере на 20т, машины одного класса с нашими, поэтому считаю сравнение корректным