Обсуждение авто любых марок кроме CR-V.

[redline]

Значит, XC60 хорош по факту?

[Uri-67]

ИМХО Да.

[Uri-67]

Не смотри и не бери-не стоит своих денег и проблемы какие-то вскрылись-не помню.Почитай сам. Посадка-попой по асфальту.

Уп-с. Пардон. Вот теперь на другие и смотреть не хочется.

[Uri-67]

Привет уважаемые коллеги-форумчане!
На данный момент имеется 3 мысли...
Первая - Вольво, судя по найденным материалам различного характера, достойный автомобиль, правда чуток в другом ценовом и классовом диапазоне. Но это уже другая история...
Вторая - видимо финансово-банковский кризис ещё не закончился, по крайней мере для ОД Вольво в Мск. Даже для авто 10-го года предлагают некоторые скидки... Хотя на мой взгляд это правильно, считаю цены на их продукцию "слегка" завышенными. Интерес к покупателю горячий.
Третья (важная) - изучив рынок на предмет возможной замены, понял, что для более-менее достойной замены необходимо минимум 1-1,3 ляма (ИМХО).
Так что будем пока кататься на своей ласточке.

[redline]

Третья (важная) - изучив рынок на предмет возможной замены, понял, что для более-менее достойной замены необходимо минимум 1-1,3 ляма (ИМХО).
Так что будем пока кататься на своей ласточке.

Здесь имеется в виду, что сумма нужна сверх той, что будет выручена за продажу ЦР-В?

[Uri-67]

Здесь имеется в виду, что сумма нужна сверх той, что будет выручена за продажу ЦР-В?

Ну да. Из расчёта, что за свою возьму примерно 800-850 рублей через treid in.
P.S. Конечно treid in - суки, но зато без гимора. У менеджера нижняя челюсть отвисла когда узнал мои мысли поменять машинку 2008 года (в foole) с пробегом 17.000км. Справедливости ради скажу, что менеджером было предложено мне самому постараться продать ~ 950-1050 рублей по его соображениям.
ДУМАЮ.

[гайка]

Только в авто.ру была. Именно эти цены на твою машину там и объявлены. И даже дороже.
Ну, а вольво хс60 от 1600 000 до 2300 000.

[Uri-67]

Только в авто.ру была. Именно эти цены на твою машину там и объявлены. И даже дороже.

Спасибо, Светлана, я в курсе. Объявить можно и три лимона, только найдётся-ли покупатель? Вот в чём вопрос. Но я не спешу, моя меня пока устраивает... (пока "бабулек бешенных" не привалило).

[Uri-67]

Ну, а вольво хс60 от 1600 000 до 2300 000.

2300 - это скорее всего Т6, но она меня не интересует.
1699 за D5 + 299 за допы = то, что планировал, но пока...

[redline]

Вчера был на тест-драйве BMW X1 на бензине (рядная шестёрка). После Хонды непривычна ни посадка, ни ощущения от вождения. Фрил как-то больше похож на Хонду, но только новее, быстрее (по сравнению с ЦР-В 2), тише. А БМВ ниже, больше похожа на полулегковую. Я понял, что на моей машине тормозов нет... по привычке надавил на педальку, так хорошо, что был пристёгнут. Работа педали газа тоже для меня в первый тест как-то не очень понятна была. Но машина, конечно, супер. iDrive прикольный, навигацию запустили, экран широкий. У дизеля межсервисный пробег 15 тыс, у бензина 20 тыс. Первое ТО, как мне сказали, около 5 тыс руб, потом 8-11. Цена пустого агрегата на 2-литровом дизеле как Фрил 2.2 HSE. Цена с вкусными опциями зашкаливает за два миллиона. Багажник нормальный вроде. Запаски нет. Спинка задних сидений регулируется, как на Хонде. Но не в таких пределах. Сиденье водителя также регулируется в широких пределах, места много. С другой стороны, чувствуется кокпит. Баранка спортивная с отливами под пальцы. У меня она почему-то не оставила такого ощущения лёгкости конструкции, как баранка Фрила. Если выбирать из двух, то умом наверное Фрил, но тянет к БМВ...
А что у Вольво с межсервисными интервалами и ценами на ТО?

[Uri-67]

Межсервисный интервал - 1 год или 20т.км.  По ценам не интересовался пока.

[redline]

Да, ещё. БМВ не выглядит так, будто она имеет хорошую проходимость. Когда ехал по "офроуд-трассе", а по факту обычной колее из снега за автосалоном, как-то было боязно, по-моему чем-то задевал. Но т.к. у БМВ снизу всё зашито, как сказал манагер, то я бы ничего не повредил, типа. Когда же смотришь на Фрил, даже просто смотришь, видно, что чисто геометрия у него явно лучше. Посадка выше.

[Anti-policay]

Вот вы про джипы джипы, а я "плАчу" по Хонде Одиссей и Тойоте Сиенне.

[гайка]

Да, ещё. БМВ не выглядит так, будто она имеет хорошую проходимость.

Игорь, а зачем тебе в Питере повышенная проходимость еще и от кроссовера? БМВ славится совсем не этим же! Хорошая отточенная управляемость, движки и т.д...Кстати, загляни под днище единички-ни одного выступа, плоское оно, клиренс реальный заявленный. Что касается самого "джипистого" кросса-это Фрил. По всем тестам победа. Плюс у него эластичная хорошая подвеска. Все бы ничего, если бы не его ломучесть! Что бы тут не говорили-есть статистика. Возможно, раз на раз не приходится, но общаясь на одном форуме, после восторгов, слюней и пузыре владельцев, пришло разочарование некое от проблем. Хорошо, что машины гарантийные. Если мне не изменяет память, ТО-2 около 24 000 рублей, между прочим. 

[гайка]

Вот вы про джипы джипы, а я "плАчу" по Хонде Одиссей и Тойоте Сиенне.

Не плачь! Тойота вон напортачила с тормозами и т.д...отзывают (вдумайтесь на минуточку) 5 миллионов машин, акции обвалились. Но молодцы хоть признают ошибки и исправляют. Одиссеев в Китае почему-то очень много.