Сцепление на дизельных Honda

[kirill_ts]

У меня 2007 года CR-V. Пробег 135000, тоже когда на трассе при обгоне больше 90 км/ч. иногда бывает пробуксовка. Это у них болячка что ли? Надо беречь, чтоб не попасть. И потихоньку копить на комплект:)

[jam_21]

Если ты действительно понимаешь что это пробуксовка, замени комплект сцепления , пока маховик жив.

[kirill_ts]

Привет народ. Тут на светофоре остановился вчера, и пошла вибрация, как будто троит, но двиг работает нормально. Потом прошло. Сегодня с утра поехал, пока была холодная все нормально, прогрелась - опять появилось то сильнее то слабее. Грешить на маховик или что-то другое может быть? Да, вибрации ни на руле, ни на ручке коробки, ни на педалях нет, только кузов вибрирует.

[Vincen_t]

ПРАВИЛА ФОРУМА: 1.17 - запрещено полностью цитировать в своем ответе, сообщение предыдущего автора. 

а не может быть причина в износе подушек двигателя? так, предположение.

[anpetl]

У меня 2007 года CR-V. Пробег 135000, тоже когда на трассе при обгоне больше 90 км/ч. иногда бывает пробуксовка. Это у них болячка что ли? Надо беречь, чтоб не попасть. И потихоньку копить на комплект:)

235 т.км. - проблем по сцеплению нет. Годовой пробег 45-50 т.км.
Весной с перепугу от этой темы залез и чуть увеличил свободный ход штока.

[Верещагин]

Тоже такая фигня... На трассе в холодную или сырую погоду при обгонах подскакивали обороты. Думал, может колеса на мокром асфальте пробуксовывают))). Летом все прошло, а теперь опять...
К тому же, тоже стал ощущать вибрацию двигателя при торможении, которая пропадает после полной остановки. Подушки двигателя или маховик?

[DM128]

наверное не двигатель вибрирует, а тормозные диски.
проверяли их?

[Верещагин]

Точно не диски. Я же написал, вибрация не педали, а отчетливо слышно, что двигателя на кузов. Как будто наклоняется и касается кузова, а после полной остановки становится на место...

[DM128]

чтоб не касался - подушки отвечают. проверь.

[jam_21]

Поймал на трассе на 5 передаче  ,при 2000 оборотов давишь в пол газ . Обороты резко идут верх до 2500 , потом падают опять до двух и поднимаются уже равномерно с набором скорости.происходит это очень быстро , секунда. Получается ведёт сцепления . Агония перед смертью. Хочу спросить кто сталкивался с этим . Какой производитель стоит в оригинале? Можно купить комплект сцепления перед тем как его снять. Просто думаю нет ли там нескольких вариантов корзины ?     

[Didulia]

Просто думаю нет ли там нескольких вариантов корзины ?     
Нет там никаких альтернативных вариантов,насколько я знаю.Только оригинал VALEO

[чиф]

вариантов похоже нет. пробиваются по номеру valeo (стоит в оригинале), blue print ( стоит дороже, но по качеству не советуют)  и luk. идет всегда в комплекте: корзина, диск и выжимной. летит в основном корзина - устают лепестки. свой комплект когда менял, диск был как новый

[jam_21]

. свой комплект когда менял, диск был как новый

А ты менял потому что поймал пробуксовку ? А какой у тебя был пробег ? Сложно ли снять  коробку , сколько времени меняли  ?

[Верещагин]

Млин, я не знаю... Стоит ли при этой пробуксовке заморачиваться и менять сцепление... Я с момента её обнаружения проехал уже 65 000 км. И она пропадает летом, а во влажную прохладную погоду (осень-зима-весна) возвращается. Тем более пишут:

свой комплект когда менял, диск был как новый

Может это просто какая-то конструктивная особенность?

[jam_21]

Да всё может быть, проблема у большинства на лицо. Но у меня есть ещё один показатель , схватывает сцепления почти в самом конце. И ещё одна неприятность , когда хотел переехать клею поперёк , пришлось поиграть сцеплением , совсем немного , и в машине появился запах  гари.