Мой будущий выбор после CR-V III

[And_Ch]

очень жду Новый T HILUX

[Вигор]

Доброго времени суток, обращаюсь прежде всего - к одноклубникам (в прямом смысле этого слова), все мы довольно таки разные люди и по своему мировоззрению и по своему положению (работа, финансы и т.д.), но все мы здесь, так или иначе, для того, что бы делиться и получать, обмениваться знаниями и опытом, так и давайте же тогда и использовать этот ресурс по назначению, лично от себя хочу заметить: Я, искренне благодарен создателям этого сайта, за постоянную помощь в решении тех вопросов, которые возникают у меня при эксплуатации данного автомобиля!!! Понятно, что может, иногда, в общении с одноклубниками возникнуть не понимание друг друга, тогда личные сообщения Вам в помощь. Добра, счастья и благополучия Вам, уважаемые одноклубники!!!

[Палыч (Sergey)]

масса достойных аппаратов на замену Серванту выпускаются с вариатором, но есть масса форумных наседок что кудахчут о прям таки невероятной непотребности вариатора. Лично я проехал 10 200 км и пока нисколько не разочарован. Вот и все.

По моим наблюдениям вариатор ломается очень часто...  но по данным тех людей, у которых вариатора  нет.
У владельцев же вариатора проблемы с вариатором возникают не более чем с любой другой коробкой. 

Так что катайся спокойно, ты ко второй категории относишься 

[Plate]

Новый Pilot 3 поколения рассматривал? Хорошая замена CR-V

[дядя]

да и второй пилот вполне себе 

[Plate]

Второй я долго рассматривал, даже катался на тест-драйве, но понял что это вчерашний день, шарабан такой и формы брутальные. А до Ленд Крузера всё равно не дотягивает. Уж лучше Тойоту прикупить за такие деньги. Тот же Прадо например. А вот новый Пилот вполне современный, чем-то на Хайлендер смахивает. Кроме того внутри напичкан всем чем нужно, даже розетка 220 есть. Очень изменился в 3-ем поколении, так что сравнивать 2-ой с 3-им не уместно. Это вообще разные машины...

[zадрot]

Это всё совсем другие деньги по сравнению с CR-V, что Pilot, что LC Prado, про LC 200 и говорить нечего... Среди одноклассников (если учитывать и цену тоже) у CR-V, на мой взгляд, сейчас нет достойной альтернативы

[Andreas80]

2 
[/quote]
Не изучал преимущества IV поколения Серванта, но Хонды сейчас очень плохо продаются. За 8 месяцев по всей России реализовано меньше тысячи машин. Потребитель рублём голосует за другие модели.
Если бы передо мной сейчас стоял выбор, я бы скорее взял Мазду CX-5 или РАВ4.

[zадрot]

Неверное не совсем корректно написал, я имел ввиду своё-родное, третье поколение. Четвертое я рассматривал ровно до момента его появления  , но как оказалось - из него убрали почти всё, что для меня имеет значение, ничего не добавив взамен

[driver-62]

Четвертое  - из него убрали почти всё, что для меня имеет значение, ничего не добавив взамен

Полностью согласен! Сейчас жду появления нового Фольксваген Тигуан, чтобы присмотреться, ну если с надежностью ситуация у Фольксвагена не изменится, останется только РАВ 4 с двигателем 2.5. По крайней мере на этих авто есть все, что надо.

[nemec08]

А рассматриваю рестайл 4го поколения, дизель 1,6 с автоматом о 9ти передачах. Вроде все необходимое мне есть в нём.

[Plate]

После сервана 2 поколения трудно найти машину достойную. Там багажник большой и вообще круче серванта может быть только сервант

[tarroman]

сервант второго поколения эволюционировал в пилот второго поколения : очень похож салон и торпеда по планировке. четвертая пузотерка ни о чем вообще за такое бабло. я бы рассматривал хундай или киа с апупенными дизелями и честным автоматом. рав4 - ацкий сотона. уродливее трудно найти.

[3styler]

ИМХО новый спортедж куда страшней rav4

[tarroman]

Бери санту)))