Мой будущий выбор после CR-V III

[segeza]

На гидротрансформаторах, из стоящих японских авто, остались только Мазды. Сам долго мучался с выбором после Хонды и купил СХ5. С мотором 2.5  кушает так же как и 2.0 СРВ, а динамика на порядок лучше( 7,9 сек до сотни). Мотор работает в паре с шестиступенчатым автоматом Айсин.

[Сергей 22]

У Мацуды аппетит менее Хонды???
Поржал 

[segeza]

У Мацуды аппетит менее Хонды???

Приятно что рассмешил конечно, но только смех без причины..... Сейчас катаю мазду СХ5 с  мотором 2,5, средний расход 8,5 литра на сто км. В хонде еще нужно было постараться что бы в такой получить. Моторы скайактив достаточно экономичны за счет большей степени сжатия 14:1  и облегченной шатунно-поршневой группы.

[Сергей 22]

Не верю! (с)

[bao68]

А я верю! Моторы правда одноразовые. Из-за степени сжатия пишут, что ушатываются к 100 тыс. в хлам.

[segeza]

Враньё! Обслуживаю машину у официального дилера. Показывали машину с пробегом 350 тыс. км, на которой замеряли компрессию и проверяли состояние распредвалов. Всё в идеале!!! Моторы ходят очень хорошо. Нужно только лить в них оригинальные масла и вовремя обслуживать, впрочем как на хонде. Кстати межсервисный интервал 15000 км и уменьшать его не рекомендуют. Как то так. А как она рулится .....блеск, а какой звук мотора!!!!!

[bao68]

Чего только у ОД не покажут. Уверен, что у них на этом же движке через пару лет простоя пробег увеличиться на 300 тыс. + компрессия возрастет! И конечно же уменьшение интервала замены масла с 15 тыс. это просто не допустимо, движок можно запороть !
Статейка почитать _http://amsrus.ru/2015/01/27/korobka-skyactiv-kompaktna-no-neremontoprigodna-razvorot-26-01-chast-1/

[segeza]

Ну зачем мне читать ваши статейки.  Мой выбор был вполне осознанный и прочитал и посмотрел много разных статей , отзывов и тест драйвов. Мой хороший знакомый четвертый год такую юзает и доволен как слон. Поэтому останусь при своем мнении. Время покажет.

[bao68]

О, точно! Время покажет. Тем более уже поздно

[Килька]

Их есть у нас в семье. и Мазда и Хонда, в ветках писал. По Хонде за 7 лет, вообще проблем нет, ну там резинка в багажнике, по Мазде не повезло. Оба упорных, яйцы, гофры, отклеился от арматуры лист капота. Блин, ну видно так пришлось. Сборка наша.

[XoXoL]

по Мазде не повезло... отклеился от арматуры лист капота

вот именно, просто не повезло. У меня на  Хонде отклеился от арматуры лист водительской двери. Видимо предыдущий хозяин любил похлопать дверью)

[casper-ghost]

Следующий мой автомобиль,вряд ли будет японским, скорее,выбор падет или На Volvo XC 60 или MB GLK, оба на дизеле.

[bao68]

Ох и наму...хаешься!

[casper-ghost]

Ну я могу понять,что 7-Gtronic и форсунки на Мерсе имеют свои проблемы,но что не так с ХС60? Отличная ,надежная коробка Айсин 6-ступка, проверенный вольвовский дизель D5 2.4 , машина ,достаточно надежная, не намного дороже в обслуге,чем СР-В,но при этом значительно комфортнее,динамичнее и безопаснее и в отличие от многих японских кроссоверов, угонщикам она неинтересна.
 При это с той же Хондой я уже мучаюсь - еще не прошло и года с покупки,а вложено уже больше 40 тысяч(ТО каждые 8 тысяч, лазали в муфту,глючила электрика), это без учета бензина(а она его очень любит),охранного комплекса и страховки,при этом впереди маячит замена всех дисков с колодками и моторное масло, вентилятор радиатора начал жить своей жизнью и периодически, не работает круиз.При этом автомобиль полностью проверялся перед покупкой и имеет подтвержденную сервисную историю обслуживания и гаражное хранение. Когда у меня был выбор, мне все вокруг говорили: "Покупай Хонду,она надежная". В итоге, никакой экономии я не вижу,а удовольствия от вождения не получаю.

[bao68]

Если так Хонду ухайдохали, то Вольво еще быстрее в хлам превратится. Вольво сейчас имеет китайский менеджмент, и соответствующее качество. Вольво до (совместное использование тележки Вольво, Форд и Мазда) и после это совсем разные машины.
P.S. Для понимания глубины проблемы: диски и колодки нужно менять даже на некоторых моделях велосипедов, сигналка на Вольве стоять будет? Масло лить собираетесь? Страховать? Межсервисный увеличите? Ну ну!)).
Проблемы с электрикой? Уверен на 99% это последствия криворукости установки сигналки.  Бензин ест СРВ, а кто его не ест? Тесла? Сколько на дизеле сэкономите? 3 рубля? Завтра хорошая солярка будет стоить выше АИ-100 от Лукойла (см. динамику роста дизеля), да и цена за дизельный двигатель отбивается за 10 лет (10 на Вольво? Страшно даже подумать))). В общем в путь
Машину выбирать должны профессионалы, а не друзья или сам молодец. У меня знакомый по работе сдал по трейд-ин убитую в хлам шкоду ОПС (распредвал, муфта, сальник коленвала и т.п.). Потом заходил в шоу-рум и "любовался" своей выставленной на продажу, почти новой, с малым пробегом ласточкой