CR-V III 200000 тыс. кто дальше...

[x-ag]

Скоро 195 тыс, засвистел генератор! как я понял они живут порядка 160 тыс, так что мой свое вроде как отработал честно.
Ценник, БУ примерно 7-9 тыс, новый в ехист порядка 33 тыс.
Пару раз замечал, моргание бортового компа, но что это было я так и не понял (минут через 10 само прошло), вроде писали где-то здесь на эту тему но я не нашел...
Перешел сегодня после ТО на другое масло, по результатам отпишусь.
_____________________________________________________________________________________

Наш клубный техцентр для владельцев Honda CR-V: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,117602.0.html

[AlexB111]

Что-то 160т.км для генератора маловато.
У меня на Camry 2002 г.в. с двиглом 2,4л пробег 410т.км (точно знаю, сам с нуля проехал)
генератор родной, только блок щеток за 900р на 320т.км поменял.

[Heizmann]

Скоро 195 тыс, засвистел генератор! как я понял они живут порядка 160 тыс, так что мой свое вроде как отработал честно.
Ценник, БУ примерно 7-9 тыс, новый в ехист порядка 33 тыс.
Пару раз замечал, моргание бортового компа, но что это было я так и не понял (минут через 10 само прошло), вроде писали где-то здесь на эту тему но я не нашел...
Перешел сегодня после ТО на другое масло, по результатам отпишусь.

Хороший пробег, как агрегат? Не дымит, не коптит, не скрипит, бензин-масло не пожирает?
По генератору - в Москве есть конторка, занимающаяся только генераторами и стартерами.В том числе, делают обмен.Генератор с засвистевшим подшипником на Алмеру помнится поменял за 2 тыс.руб. (давно, правда, это было) - сдал поломанный, заплатил, тут-же получил работоспособный.

[Ямбург1в]

Всем привет.Пробег 206.Был у официалов.Рекомендация по замене шаровых опор передних рычагов и сайлентблоков,замена сайлентблоков задних продольных рычагов.Ценник около 65 тыс. Завтра в городе посмотрят.Присматривал с нуля,но нужен миллион ,трейд ин 630+50 тыс. скидки на новую.Похоже буду в ремонт вкладываться-да и пора уже за 8 то лет.Вопрос ко всем,что ожидать дальше-спасибо

[bao68]

Да все, что угодно! Как повезет. Ну а если еще и не оригиналы ставить будешь, то вообще лотерея.

[Andreas80]

Всем привет.Пробег 206.Был у официалов.Рекомендация по замене шаровых опор передних рычагов и сайлентблоков,замена сайлентблоков задних продольных рычагов.Ценник около 65 тыс.

А что ещё из крупного меняли до этого?

[Ямбург1в]

По мелочи:рул.тягу,амортизатор один,пыльники-вроде немного

[Ямбург1в]

В городе нашли на замену только два сайлентблока на передние рычаги (2800 руб),нашли порванный пыльник на ШРУС (960) и свечи на замену причём срочно(1120).Дилер пыльник не увидел,свечи в уд. состоянии,больше к ним не поеду.

[Ямбург1в]

Всё сделали за 3 часа.Итого 8400.

[svg]

Имею пробег 210т. с 2008г. по крупному менял передние стойки с отбойниками и пыльниками, ваккумный усилитель тормозов, один пыльник на ШРУСе, диски передних тормозов, АКБ 2 раза. Ремонтировал компрессор кондея и менял приводной ремень. Резина летняя в этом году поставил третий комплект, купил Мишлен Латитюд-доволен, по рекомендации форумчан. Предыдущий комплект Нокиа Хакка СУВ отходила честно 3 сезона, а заводская комплектация как-то быстро улетела... Масло, колодки не в счет. Просятся еще по мелочи резинки стабилизаторов, неспешно поменяю... Масло не ест, движок в норме, расход летом трасса 8,6-8,9 скорость до 120, город до 9,5. Зимой 10,2-10,5. Считаю с машинкой повезло-неприхотливая, надежная на все случаи годится.

[Plate]

202 тысячи 10 лет

[Неовец]

 

[linksmas]

Всем привет.
Имею пробег 315т. с 2009г.
Из крупного менял:
1. На 100тыс полетели кольца из-за плохого бензина.
2. Радиатор - за 6 лет весь в дырках т.к. езжу очень много и везде на машине, в том числе в европу.
3. Перекрашивал полностью 1 раз из-за сколов и царапин т.к. на дальняка как поеду, а это каждый 2-ой месяц от 3000 - 4000 в обе стороны, так без камушков не обходится.

В остальном все ОК, нареканий вообще нет.
PS: Про мелочи и расходники для ТО я уж не говорю:
- диски передние раз в год меняю т.к. в день по 200-300км наматываю;
- колодки передние 2-а раза в год меняю;
- колодки задние 1 раз в год меняю;
- лобовое стекло 1 раз в год меняю из-за камней\трещин.
Даже топливный фильтр не менял ещё, хотя по срокам пора бы и не раз. Но, как знающие мастера сказали, пока работает - не трогай.

[Andreas80]

Даже топливный фильтр не менял ещё, хотя по срокам пора бы и не раз. Но, как знающие мастера сказали, пока работает - не трогай.

За 315 тысяч ни разу? Его же по регламенту надо через каждые 90 тысяч менять.

[Plate]

а дальше копить на новую машину и менять эту. Потому что у меня после 200 тысяч она начала сыпаться. Кондиционер, распредвал, стойки, стеклоподъёмник, упала мощность, найти не могут причину. Ржавеет, разрабатывается, загрязняется и так далее.