CR-V gen 4, Всё про свет, ксенон, светодиоды, габариты, ПТФ, задние фонари..

[xxl-kms]

На мой дилетанский взгляд ксенон намного лучше, какая разница куда там смешен фокус если такой LED слишком синий? Вы бы сделали такие снимки в дождь или в снег, все сразу стало бы понятно.

[color]

Глаз в реальности такую синеву не замечает, так как адаптируется.
Синева заметна только при фиксации баланса белого в фотоаппаратуре, в данном случае баланс белого 4000 k.
Но физику конечно не обманешь, чем выше температура - тем сильнее рассеивание в дождь, снег и туман.

[Mals2]

Предлагаю на Pilot сфотографировать Led свет при таких же параметрах фототехники.)
А то прям нереально синий свет на фото, даже не верится.

[Kaper]

Народ, всем привет! Подскажите какие лампы в птф поставить лучше?

[starnov]

сгорело по одной лампе в ближнем и в ПТФ, почитал отзывы на нескольких ресурсах, решил заказать на замену вот такой комплект:
_https://www.netuning.ru/shop/svetodiodnye-lampi-h11-t2
_https://www.netuning.ru/shop/honda_cr-v_2012_perednie_protivotumannye_fary/svetodiodnye-lampy-h8-h11-h16-j1
кто-нибудь ставил себе что-нибудь из этого?
хочу еще фары полирнуть и защитной пленкой покрыть.

[Senya18]

после полировки лучше лаком крыть

[Alex..]

У нас фары мутнеют не столько снаружи, сколько изнутри.
Поэтому полировка не сильно поможет...
Это хорошо видно в тёмное время при включенном ближнем, при условии что чистый пластик на фаре.
Какой то налёт образовывается на внутренней стенке пластика фары... из за него снижается пропускная способность светового потока.

Налёт этот легко убирается обычным спиртом, но чтобы это проделать придётся фару разобрать, и не факт что получится герметично обратно собрать.
Скорее всего будут "потеть".

Интересно, в сервисе оказывают такую услугу?

[starnov]

Тоже стало интересно. А новая фара наверное стоит как крыло от самолёта ((

[Alex..]

На цену блок фары в сборе сейчас лучше вообще не смотреть, чтобы не поплохело...  Ценник на оригинал в среднем около 100 к 
(правда есть в одном месте за 67,5р.)
из аналогов Depo в районе 30-ти рублей...

Так порой задумаешься, глядя на непонятные цифры, и на машине становится страшно ездить... 
Страховые уже давно в сервис перестали направлять в случае ДТП.
Всем поголовно впаривают выплаты с учётом коэфициэнтов степени износа.
Иди потом, ищи на авито, или по разборкам детали БУ, и если повезёт- уложишься, если нет- доплачивать придётся.
А с виновника "взятки гладки"- оформил европротокол и был таков... Освободили от ответственности...
Ну эт опять эмоции, сорян... )))

На предыдущей трёшке была такая же фигня...
Заморочился тогда этим не по детски, ибо освещение дороги в тёмное время не устраивало от слова совсем!!!
Убил по итогу на это весь световой день и выходной! Второй раз заниматься этим уже не хочется.
Дело было зимой, нашёл тёплый гараж, снял обе фары,
соорудил термобокс, куда помещалась фара целиком, и подключил к этому боксу строительный фен,
после нагрева располовинил фару, почистил, протёр изнутри спиртом.
Это ещё пол дела. Не так долго всё разбирать, больше всего времени ушло на очистку старого герметика, занятие это нудное и муторное!
По итогу после сборки, как ни старался не жалеть герметика (специального для фар), при том налил его от души, всё равно фары после сборки стали "потеть".
Спустя время так и продал. Но за то, сразу стало обочину вдруг видно в темноте... 

С фронтальным внешним освещением у хонды вообще беда (если это конечно не xenon), меня это никогда не устраивало...

[Senya18]

У нас фары мутнеют не столько снаружи, сколько изнутри.
Поэтому полировка не сильно поможет...

мутнеют и там, и там. и полировка помогает

[Алик Борисов]

Это не налёт, а покрытие от запотевания, я его удалял изопропиловый спиртом и салфетками и не удаляя старый герметик положил колбаску  нового поверх и сжав прогрел фару. Ничего не потеет, фары как новые.

[kentochek]

_https://www.netuning.ru/shop/svetodiodnye-lampi-h11-t2
_https://www.netuning.ru/shop/honda_cr-v_2012_perednie_protivotumannye_fary/svetodiodnye-lampy-h8-h11-h16-j1
кто-нибудь ставил себе что-нибудь из этого?
хочу еще фары полирнуть и защитной пленкой покрыть.

У меня установлены обе такие лампы...Сначала покупал J2 вместо ближнего света, светят нормально...Недавно на распродаже взял Т2, хотя планировал Т3, но их не было в наличии....Т2 светят значительно лучше, чем J2, причем на порядок...на сухой дороге или снежной, вообще бомба, на сырой, естественно, не очень... J2 воткнул вместо туманок, но есть один нюанс, т.к. у них торчит сзади радиатор, то очень геморрно их вставлять, к тому же, выходящие из них провода упираются в различные кронштейны и прочие детали + провода нужно куда-то приспособить, чтобы не болтались....Вобщем, в туманки поставить эти лампы J2 можно, но немного придется повыеб..тся ...на мой взгляд, лучший вариант лампы в туманку, брать такую, чтобы у нее был стандартный Н11 Г-образный корпус, без радиатора, тогда проблем с установкой не будет...

Какой то налёт образовывается на внутренней стенке пластика фары... из за него снижается пропускная способность светового потока.
Налёт этот легко убирается обычным спиртом, но чтобы это проделать придётся фару разобрать, и не факт что получится герметично обратно собрать. Скорее всего будут "потеть".

Честно говоря, вряд ли намного снижается этот поток, но все может быть  И это не налет, а специальное покрытие, либо защитный лак, с внутренней стороны фары, как уже написали, скорее всего, для предотвращения запотевания...Образовывается он из-за нагрева, от штатных галогенок, т.к. они сильно жарят и со временем, этот слой начинает "трескаться"...если бы изначально были установлены лампы диодные или с низким выделением тепла, то ничего бы не появилось внутри фары

В свое время разбирал тоетовскую фару, засовывал ее в коробку и через перегородку нагревал строительным феном, затем половинил...внутренний слой случайно повредил спиртом, т.к. хотел протереть от пыли и он "поплыл"  в итоге, пришлось все стирать под 0...После сборки, ничего не потело, ездил долго, пока не продал машину...Штатный герметик убирается, т.к. он будет неравномерным слоем после демонтажа и нужно закладывать новый...Покупал VAGовский, он идет в намотке, вроде 5 м, тонкой колбаской, хватит на несколько фар

[starnov]

без радиатора наверное греться будет сильно, не зря же его туда вкрячили

[Алекс61]

Коллеги. Кто заменил лампы H11 на H9. Поделитесь как ведет себя проводка. Поставил себе недавно H9 в ближний, теперь очкую, все-таки мощность повыше, вдруг с проводкой что-то случится.

[Ravelin]

как такая фара