Honda cr v III вибрации при легком натяге на 1,5-2k оборотов

[Azzat-ufa]

У Вас так же имеется типа троения вибрация в натяге 40-50 км\ч.когда 3-4 переходит? Я вот думая поменять внешний фильтр АКП

[Boodwaizer]

АЗАТ, вибрация у меня появляется при 80 км/ч, особенно отчетливо заметно если ехать в подъём, в натяг, вибрация такая что пассажирское сидение трясется, переходя рубеж 90 км все встает нормально. Я все таки думаю что это ШРУС если номерок подскажут поеду поменяю потом отпишусь. Кто брал с разборки насколько это выгодно или лучше новый "подделка"

[Azzat-ufa]

Не у меня не так.У меня как бы балансировка колес или же как допустим троение свечи.Вчера поменял колеса по кругу родные были сточены.Вибрация осталась.В выходные буду смотреть все подушки переда и зада.
Еще ребят кому помогала повторная замена масла в редукторе.У меня после смены вибрация осталась.Еще заметил вчера было +24-26 вибрации при задним ходе была минимальная.Спасибо. 

[Boodwaizer]

Я думаю в подушках ты ни чего не найдешь, все там в порядке, хотя если троение. Переключение передач у тебя плавное или все таки есть чуство толчка, рывка?

[Azzat-ufa]

Масло поменял в коробке полная замена толчков рывков нет.Все плавно переключает 1-2 нет толчка.

[Azzat-ufa]

выше писали на внешний фильтр.Может он попробую оригинал в 1000 не оригинал 350.Фильтр как фильтр.

[Вигор]

Азат, а если при переключении с 1 на 2 есть небольшой толчёк, то что это значит?

[Romario999]

Похоже дергание прошло полностью. Так, зимой взял машину с этой болячкой. Поменял частично масло и выносной фильтр акпп, стало лучше, но все-таки на непрогретой коробке ощущались слабые подергивания в районе 40 - 60 км/ч при плавном движении. Через 5000-6000 км пробега, перечитал на форуме порядок полной замены масла, решил сам поменять, что и сделал, также поменял фильтр акпп. Результатом доволен! Только полная замена масла рулит!   

[Azzat-ufa]

На счет переключения 1-2 это когда ужу пора менять масло.

[Azzat-ufa]

Похоже дергание прошло полностью. Так, зимой взял машину с этой болячкой. Поменял частично масло и выносной фильтр акпп, стало лучше, но все-таки на непрогретой коробке ощущались слабые подергивания в районе 40 - 60 км/ч при плавном движении. Через 5000-6000 км пробега, перечитал на форуме порядок полной замены масла, решил сам поменять, что и сделал, также поменял фильтр акпп. Результатом доволен! Только полная замена масла рулит!   

Данный авто я купил не так давно.Когда тестил перед покупкой это дрож уже была на малах оборотах 1500-1700.Перед покупкой бывший владелец поменял масло полное 8 литров,сам я с ним присутствовал но выносной фильтр не меняли.Его вообще не меняли когда спрашивал у дилера что входит в перечень замены кроме масло не чего.После смены дрожь есть в редукторе тоже масло поменял 800 мл новое масло 200 пролилось через шприц остаток долили старым маслом.Вибрация осталось задним ходом.Вот я и думаю выносной фильтр АКП менять судя по вашей проблеме Вам же помогло.

[Romario999]

В редукторе точно помню 1,2 литра, брал 2 канистры по 0,95 л. Если часть оставить старого, то думаю особо толка не будет в замене, меняй полностью.

[Azzat-ufa]

понял а как на счет внешнего фильтра?Или Вы еще меняли внутри АКПП?

[Рустик]

меняй внешний обязательно, на втором поколении это уже прошли многие. Он начинает пропускать меньше масла и это приводит ко многим проблемам, и насосу труднее качать и клапана не полностью отрабатывают свою функцию

[Azzat-ufa]

То есть засорения своей фракцией.Это ясно что она грубой очистки а как на счет то что внутри в поддоне?Вы его меняли чистили.

[Azzat-ufa]

заказал внешний оригинал.Поставлю отпишусь.дело в том что на других машинах какие были nissan sanny toyota corolla nissan tiida и др. авто с АКПП вообще не знал что такое внешний АКПП.А тут на серванте он есть.