Tims
Ветеран CR-V Club
 Offline
Пол: 
Сообщений: 8764
Имя:Олег Авто:ХондаCR-V-2,4АКП K24Z9;EX- L.Made in Japan for Korea год:2012 г.Артем
|
 |
« Ответ #180 : 07 Сентября 2017, 11:54:41 » |
|
А я уже пятый годок на штатном катаю
Это потому, что гоняешь хорошо и много,постоянно идет подзаряд...а я передвигаюсь еле еле... |
|
|
|
|
Записан
|
RD-1(96,99гг)RD-5(03г)RE-4(07г)были,RM-4(12г)то же была
|
|
|
арчи067
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 126
Имя:Артур Авто:Honda CR-V IV 2.0 рейсталинг год:2018 г.Смоленск
|
|
« Ответ #181 : 07 Сентября 2017, 20:53:25 » |
|
Гонять не где,всё в городе,а здесь не разгонешся в среднем 30 км/ч .И раз 15 в Москву за всё время.Просто под заряжать вовремя надо,живу в частном доме.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
gibrrag
постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 56
 Имя:Ибрагим Авто:honda crv 2.4 exe urban titanium год:2014 г.Пермь
|
|
« Ответ #182 : 03 Октября 2017, 19:59:42 » |
|
После того, как штатный аккумулятор кое как дотянул до весны, на его место был установлен продукт отечественного
производителя Аком Ultimatum 60 а\ч, в зеленом корпусе который. В характеристиках указано, что не боится глубоких разрядов
и заряжается быстрее обычных, для меня это важно, так как установил предпусковой подогреватель.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
makcf1
Новичок
Offline
Сообщений: 92
Имя:Максим Авто:Honda CR-V IV 2.4 год:2013 г.Москва
|
|
« Ответ #183 : 23 Октября 2017, 15:19:44 » |
|
Никто не ставил себе аккум с технологией AGM? Отзывы практического использования. У меня medalist на 55ач продержался ровно 2 года, теперь заряд плохо держит, впереди зима, боюсь совсем плохо станет.. До этого штатный 2.5 года отходил, но там были разрядки в 0. Сига жрет в режиме охраны.. Подзаряд раз в 4 месяца примерно. Может зарядное сменить нужно? Заряжаю каким-то старым "дедовским" с выставлением вручную силы тока, в районе 1.5-3А заряжаю.. Не знаю что делать, сигу не поменяешь уже, аккумы надоело менять раз в 2 года, думаю купить с технологией AGM (они и заряжаются быстрее) и поменять зарядное, может кто порекомендовать зарядник современный и нужен ли он?) Езжу я мало и не часто, да.. По выходным мотаюсь по трассе, а по будням короткие поездки по 2-3км, которые и убивают аккум.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Tims
Ветеран CR-V Club
Offline
Пол:
Сообщений: 8764
Имя:Олег Авто:ХондаCR-V-2,4АКП K24Z9;EX- L.Made in Japan for Korea год:2012 г.Артем
|
|
« Ответ #184 : 24 Октября 2017, 03:29:21 » |
|
та же бяда...чую опять замена будет...
|
|
|
|
|
Записан
|
RD-1(96,99гг)RD-5(03г)RE-4(07г)были,RM-4(12г)то же была
|
|
|
угу
Постоялец
Offline
Сообщений: 1280
Имя:Кирилл Авто:cr- v 2,4, exe год:2013 г.москва
|
|
« Ответ #185 : 24 Октября 2017, 08:14:19 » |
|
Стоимость акку приблизилась к цене канистры масла .)
Качество , при этом правда , -авно .
Менять и не грузится .
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Tims
Ветеран CR-V Club
Offline
Пол:
Сообщений: 8764
Имя:Олег Авто:ХондаCR-V-2,4АКП K24Z9;EX- L.Made in Japan for Korea год:2012 г.Артем
|
|
« Ответ #186 : 07 Ноября 2017, 05:48:14 » |
|
Забрали на профилактику ,сказали малым током восстановят плотность до нормы.все по гарантии и бесплатно,взамен мой старый, валялся два года в гараже,подзарядили,сказали до морозов выдержит..
|
|
|
|
|
Записан
|
RD-1(96,99гг)RD-5(03г)RE-4(07г)были,RM-4(12г)то же была
|
|
|
Tims
Ветеран CR-V Club
Offline
Пол:
Сообщений: 8764
Имя:Олег Авто:ХондаCR-V-2,4АКП K24Z9;EX- L.Made in Japan for Korea год:2012 г.Артем
|
|
« Ответ #187 : 08 Ноября 2017, 14:47:04 » |
|
Вернули,как новый,все нагрузки выдерживает,радостно,ага..
да марка у меня "α-line"
покатал по магазинам, нету такого, с двумя толстыми клеммами...
|
|
|
|
|
Записан
|
RD-1(96,99гг)RD-5(03г)RE-4(07г)были,RM-4(12г)то же была
|
|
|
угу
Постоялец
Offline
Сообщений: 1280
Имя:Кирилл Авто:cr- v 2,4, exe год:2013 г.москва
|
|
« Ответ #188 : 08 Ноября 2017, 20:23:56 » |
|
Тонкие клеммы - не проблема . Давно уже есть свинцовые вкладыши .
Работают они норм . Разницы не увидишь .
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Doom303
Ветеран
Offline
Пол:
Сообщений: 3865
Имя:Юрий Авто:Honda CR-V 2.4 EXE год:2014 г.Москва
|
|
« Ответ #189 : 08 Ноября 2017, 21:33:40 » |
|
сигу не поменяешь уже,
Если она жрет, ни какой АКБ не спасет. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
3said3
Пользователь
Offline
Сообщений: 154
Имя:Александр Авто:Honda CR-V 2.4 aкпп год:2014 г.калуга
|
|
« Ответ #190 : 08 Ноября 2017, 22:54:07 » |
|
Никто не ставил себе аккум с технологией AGM? Отзывы практического использования. У меня medalist на 55ач продержался ровно 2 года, теперь заряд плохо держит, впереди зима, боюсь совсем плохо станет.. До этого штатный 2.5 года отходил, но там были разрядки в 0. Сига жрет в режиме охраны.. Подзаряд раз в 4 месяца примерно. Может зарядное сменить нужно? Заряжаю каким-то старым "дедовским" с выставлением вручную силы тока, в районе 1.5-3А заряжаю.. Не знаю что делать, сигу не поменяешь уже, аккумы надоело менять раз в 2 года, думаю купить с технологией AGM (они и заряжаются быстрее) и поменять зарядное, может кто порекомендовать зарядник современный и нужен ли он?) Езжу я мало и не часто, да.. По выходным мотаюсь по трассе, а по будням короткие поездки по 2-3км, которые и убивают аккум.
Я себе поставил Exide EK700 AGM, около года эксплуатирую полет нормальный , ни разу не заряжал , как себя поведет дальше время покажет. Я думаю что для наших гибридных зарядок только AGM и нужен , можно конечно и простой кислотный поставить но почаще его подзаряжать иначе сдохнет через 1.5-2года. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Tims
Ветеран CR-V Club
Offline
Пол:
Сообщений: 8764
Имя:Олег Авто:ХондаCR-V-2,4АКП K24Z9;EX- L.Made in Japan for Korea год:2012 г.Артем
|
|
« Ответ #191 : 09 Ноября 2017, 03:32:56 » |
|
Тонкие клеммы - не проблема
так то да,о почему их нет толстых,на корейцах идут такие аккумы еще... |
|
|
|
|
Записан
|
RD-1(96,99гг)RD-5(03г)RE-4(07г)были,RM-4(12г)то же была
|
|
|
makcf1
Новичок
Offline
Сообщений: 92
Имя:Максим Авто:Honda CR-V IV 2.4 год:2013 г.Москва
|
|
« Ответ #192 : 17 Ноября 2017, 09:21:32 » |
|
Я себе поставил Exide EK700 AGM, около года эксплуатирую полет нормальный , ни разу не заряжал , как себя поведет дальше время покажет. Я думаю что для наших гибридных зарядок только AGM и нужен , можно конечно и простой кислотный поставить но почаще его подзаряжать иначе сдохнет через 1.5-2года.
Спасибо за отзыв, решил тоже сменить на AGM, плюс в том, что ему нужно меньшее кол-во времени для зарядки, в итоге на коротких дистанциях да и на длинных тоже будет больше заряда получать от генератора чем сейчас. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
sandyp
Пользователь
Offline
Сообщений: 492
Имя:Александр Авто:CR-V 2.4 EXE Basque Red год:2013 г.Санкт-Петербург
|
|
« Ответ #193 : 18 Ноября 2017, 18:48:18 » |
|
Статистики для - проголосовал. В прошлом году тяжко уже аккуму было в морозы, сейчас - полчаса магнитолы без заведенного двигла и все, приехали. В итоге заменен на FB Super Nova 75D23L. Встал нормально хотя пластиковый кожух даже не пытался назад ставить.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
color
Модератор
Offline
Пол:
Сообщений: 5487
Имя:Станислав Авто:Honda CR-V 2.4 EX-L год:2013 г.Москва
|
|
« Ответ #194 : 18 Ноября 2017, 19:33:33 » |
|
Добавил в голосовалку EXIDE Start-Stop AGM EK700, 70Ah.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
