Проблемы, неисправности и странности АКПП на CR-V 2.4L

[угу]

как скидывается?

Есть два пути ( коробка старая -оба катят ) . Первый -скинуть клемму аку на время  , -это не для ленивых  , второй - ключ в положение 2 ( так вроде , когда лампочки все горят , но машина не заведена ) , тормоз не трогаем , газ в пол . Так держим минуту . Потом убираем ногу с газа и заводим ( не возвращая ключ назад ) . Утащено было давно ( не мной ) с какого то буржуйского форума .
Отпишись , плз , по мне - получается ).

[Senya18]

А сам-то как делал?

[угу]

Клеммой . Случайно получилось - меняли фару по страховке и делали опу , машину обесточивали . После этого заметил изменение в работе коробки . Удивился .
 Ну и  вспомнил те шаманские действия  . Попробывал - но сейчас не пойму , работает или нет , после скидывания клеммы еще не" отошла ").
На опеле - адаптация скидывалась  , давно , правда, это было . На бехе и аккорде не проверял - нужды не было , там и так все работало нормально .

[Бывший опелевод]

Есть два пути ), второй - ключ в положение 2 ( так вроде , когда лампочки все горят , но машина не заведена ) , тормоз не трогаем , газ в пол . Так держим минуту . Потом убираем ногу с газа и заводим ( не возвращая ключ назад ) . по мне - получается ).

вчера попробовал - работает , разгонятся стала лучше, но потом попал в пробку и все вернулось - опять тупит

[угу]

Да , возвращается взад быстро  , поддержу .

[Бывший опелевод]

Вот еще что беспокоит. При интенсивном разгоне - газ в пол, идет ускорение, а потом при смене передачи машина как бы зависает при переключении, то есть разгон прекращается и пауза довольно велика. Как если бы на механике вы переключили передачу, а педаль сцепления держите выжатой. Вот этот дефект моей коробки индивидуальный или это у всех так?

[Anton906]

У меня также! Сначала резкий приличный разгон, потом провал и уже медленный разгон.

[Tims]

Чет не замечал,надо проверять!

[Anton906]

Попробуйте уйти с места быстро. Педаль в пол! Сначала машина рвет неплохо на 4000 оборотах, потом, когда скорость переваливает за 100 происходит заметное переключение и набор скорости падает.

[Tims]

Попробую,но это что косяк в работе АКП?

[Бывший опелевод]

Сначала машина рвет неплохо на 4000 оборотах, потом, когда скорость переваливает за 100 происходит заметное переключение и набор скорости падает.

Да именно так, но у меня это где-то у 80 км. происходит. И как бы замирает машина, очень длинная пауза, затем опять набор скорости. Это при разгоне педаль в пол.

[Tims]

заинтриговали прям буду завтра испытывать...хотя у нас тайфун завтра обещают

[Senya18]

ключ в положение 2 ( так вроде , когда лампочки все горят , но машина не заведена ) , тормоз не трогаем , газ в пол . Так держим минуту . Потом убираем ногу с газа и заводим ( не возвращая ключ назад )
Отпишись , плз , по мне - получается ).

чуда не произошло - на полтиннике так же тупо ревет и разгоняется без всяких сбросов, хоть пол проломи.

[Tims]

Попробовал тапку в пол,нет ни какого провала после 100 км/ч,идет разгон аж в кресло вжимает...

[Anton906]

После 25000 пробега я заметил что при разгоне слышен гул, нарастающий с разгоном. Гул не сильный, не напрягающий, похоже он идет из АКПП. Что это может быть и насколько критично?