Насколько машине вреден радиус 17...

[Kirill]

В нете "Шинный калькулятор"

[Galcev2]

А точно родные? Везде в каталогах на нашу родной вылет 38-42 в зависимости от дисков и резины. Да и 50 что то я нигде не встречал.

а что это за вылет?кто нить объясните и как его мерить

[Phobos]

вылет

[Dr_Zlo]

Вот и ответ, на сколько вреден машине 16 дюймовые диски (для 17 будет хуже).
Для несведущих - это внутренняя обойма ступичного подшипника. Пробег на 16 дисках около 30 000 км. Отлично видно износ и видно, что шарики работали по боковой стенке обоймы.
Так что замена штатных дисков ведёт к замене ступичных подшипников.

[Dr_Zlo]

1-2

[Dr_Zlo]

2-3

[Dr_Zlo]

3-4

[Dr_Zlo]

4-1

[Rinat]

Хм. А я не так уж много езжу. не более 10 000 км в год. Потому не вижу уж большого криминала от 17".
Колһса у меня от Оутландера. Вполне нормально. По РФ этим летом 5500 намотал. Полёт нормальный.

[Dr_Zlo]

Хм. А я не так уж много езжу. не более 10 000 км в год. Потому не вижу уж большого криминала от 17".
Колһса у меня от Оутландера. Вполне нормально. По РФ этим летом 5500 намотал. Полёт нормальный.

Время покажет...

[Rinat]

Ну так я через месяц поставлю родные диски с зимней резиной и буду ждать наступления зимы.

[расна]

мне кажется (поправте если не так) что вот именно такая замена(разные радиусы и вылеты) и разбивает(изнашивает) подшипники больше всего. хотя в конце концов не на всю оставш жизнь с этими подшип гонять, менять все равно придется...

[Везунчик]

На работе постоянно  сталкиваюсь " вот дубовые  япошки (немцы..и т.д) щас мы доработаем....."
На мой взгляд все это...... . Надо в комплексе смотреть. Поставил колеса больше - модернизируй подвеску.
С другой стороны на кой хрен переделывать то что до тебя куча  инженеров расчитывала?

[Павел Будников]

Радиус колеса на износ подшипника ступицы мало влияет, чем больший радиус диска вы ставите тем ниже профиль резины на этот диск одеваете чтобы это все в арку колеса влезло и при поворотах обо все подряд не шаркало. А вот несоответствующие норме ВЫЛЕТ диска и его ШИРИНА - основные виновники в преждевременной кончине подшипников ступиц

[Грач]

Радиус колеса на износ подшипника ступицы мало влияет, чем больший радиус диска вы ставите тем ниже профиль резины на этот диск одеваете чтобы это все в арку колеса влезло и при поворотах обо все подряд не шаркало. А вот несоответствующие норме ВЫЛЕТ диска и его ШИРИНА - основные виновники в преждевременной кончине подшипников ступиц

Всё точно написано,однако чем ниже профиль тем больше динамические нагрузки на все детали подвески и кузов,растут хода подвески из за снижения демпфирования неровностей покрышками,плюс колесо тяжелеет(неподрессоренная масса)что ухудшает сцепление с дорогой на неровностях и ухудшает плавность хода,незабудем чтот низкий широкий профиль имеет повышенное сопротивление качению и худшую аэродинамику не удивляемся снижению динамики и максималки плюс дополнительный стакан бензина на сотню,потом это дорого и легко убивается,поэтому актуально в сочетании скорость+мощноть+хорошая дорога на серпантине,к CR-V и России это не относится.Есть три плюса- лучше управляемость и небудет камней в почках а главное понты(видимо компенсация за маленькую пиписку,не ругайтесь-это психологи пишут).Поэтому мой выбор 205/70 R 15,кованые диски(6 Килограмм шт)резина от именитых фирм(никакой наша раша,типа кама)ипохнакочки...