Повышенный расход топлива RD1.

[serj75]

не знаю,я разницы не вижу между городом и трассой что там примерно 12,что там,(лью принципиально только92),но вот если заправлюсь на МТК,то жрет примерно литров15,не знаю что за хрень(может у них бензин очень чистый ,что так быстро сгорает ,может до хрена не доливают),но была даже карточка на скидку отдал на хрен брату,он на каризме ездит,у него тоже стало жрать больше.

Костя у меня похожая проблема заправляюсь на МТК жрет 17-18 литров на 100км. В городском режиме, на другом топливе не замерял. Придется ехать в автомервис диагностику делать и по видимому другой заправкой пользоваться. Вот только пока не знаю в какой именно сервис ехать. К официалам не хочу за 96 года выпуска японца бабло тока отваливай. А вот неофициальный нормальный где лишнего не возьмут не открутят и не поменяют честно не знаю. Заливаю исключительно 95.

[CRV_Kiev]

Чисто из интереса проверял. И разный стиль езды и заправки меня
Погрешность очень не значительна. До смены ремней, помпы (сказали на СТО что ремни тока с помпой надо - и оказались правы )
кушала в городе в среднем 10,5-11 (у меня рванный стиль езды). После вышеуказанных замен стала стабильно кушать 11,5.
92 добаловался до чека теперь больше не балуюсь. В расход (в городе) менее 10 - извините не верю!
Я считаю расход так: Залил полный бак (аж до лужицы в горловине). Отбил ноль.
Отъездил по максимуму (но кАнешо даже не до лампы!!! Это черевато КАПУТОМ для насоса!!!).
Опять приехал на заправку- опять до лужицы. Снял показания - скоко проехал на залитом от лужи - до лужи.
Смотрим на фото:
Залил 48,75LtR *100=4875 / 417,2(пробег)=11,68 на 100. 

По ходу вопрос: какова минимальная компрессия без повода для беспокойства?

[Artemii]

У меня очень сильно меняется расход от стиля езды. Поскольку живу рядом с работой то если никуда не выезжаю, то получается, что передвигаюсь короткими перебежками. Расход сразу же выше. сли езжу много и дальние расстояния, то расход падает! А для замеров у меня в КПК програмулена есть, в неё после каждой заправки вбиваю данные и она высчитывает все. Лью всегда до полного на ВР.

[Kirill]

У меня очень сильно меняется расход от стиля езды. Поскольку живу рядом с работой то если никуда не выезжаю, то получается, что передвигаюсь короткими перебежками. Расход сразу же выше. сли езжу много и дальние расстояния, то расход падает! А для замеров у меня в КПК програмулена есть, в неё после каждой заправки вбиваю данные и она высчитывает все. Лью всегда до полного на ВР.

Эта закономерность типична для машины с АКПП, её так сказать, особенность. Бить тревогу надо, когда наоборот.
Кстати при движении с включенным "Круизом" на 120-130, картинка ещё милее и приятнее.

[Artemii]

Если честно, то в который раз мусолится эта тема. Ну не будет у неё решения. все прекрасно знают от чего зависит расход, но при этом есть множество мелких факторов которые мы не учитываем. и получается что у всех расход разный! Стоит ли в очередной раз об этом?

[Kirill]

Стоит ли в очередной раз об этом?

Согласен, не стоит!

[Vovikk]

Кстати при движении с включенным Овер драйвом на 120-130, картинка ещё милее и приятнее.

да, видно как стрелка неумолимо движется к отметке 'E' 

[Kirill]

ОЙЙЙЁЁЁЙЙ, ошибся,  не то имел в виду. Я хотел сказать Круиз-контроль. Перепутал.

[alexey.a]

мой сервант после приезда в Россию кушал в городе 12 литров...
После того, как сделал ТО (масла-фильтра, свечи, промывка форсунок, регулировка клапанов и т.п.) аппетит вырос до 15 л в городе... на трассе укладывается в 10 литров.
Стиль езды таков - частенько кручу движок ну и overdrive тоже не забываю ...

Не парюсь с этими цифрами, т.к. пробег у меня не большой - около 1000 км в месяц.

и все же вопрос - может ли вырасти расход вследствие неправильной регулировки клапанов?

[Sky]

мой сервант после приезда в Россию кушал в городе 12 литров...
После того, как сделал ТО (масла-фильтра, свечи, промывка форсунок, регулировка клапанов и т.п.) аппетит вырос до 15 л в городе... на трассе укладывается в 10 литров.
Стиль езды таков - частенько кручу движок ну и overdrive тоже не забываю ...

Не парюсь с этими цифрами, т.к. пробег у меня не большой - около 1000 км в месяц.

и все же вопрос - может ли вырасти расход вследствие неправильной регулировки клапанов?

Что-то не понял, сделал ТО, все поменял и почистил, а машина стала жрать не меньше а больше?

[alexey.a]

именно... правда по-динамичнее стала...

[Sky]

именно... правда по-динамичнее стала...

Чудеса! Наверное у тебя просто стиль езды незаметно для тебя самого изменился. Больше газуешь.

[alexey.a]

именно... правда по-динамичнее стала...

Чудеса! Наверное у тебя просто стиль езды незаметно для тебя самого изменился. Больше газуешь.

да на серванте с автоматом газуй - не газуй. толку не много. это не зажигалка. я говорил с мастером, который делал мне ТО - ждет меня чтобы занятся расходом. возможно это из-за клапанов.

По поводу O/D - как мне показалось, когда включаешь режим "O/D off" - то помимо ограничения макс. передачи 3-ей, переключение 1-2-3 происходит на более высоких оборотах. кик-даун крутит движок ещё больше, O/D off - нечто среднее по оборотам.

Как может меньше расходовать топлива, если мотор крутить больше?

[Takc]

Ездил буквально пару дней назад в Тамбов. Залил полный бак до второй отсечки, до того момента, как загорелась лампочка, проехал 450 км. Даже если считать, что в баке осталось меньше 10 литров, то всё равно получается чуть больше 10 литров на сотню.

[Dahon]

Чисто из интереса проверял. И разный стиль езды и заправки меня
Погрешность очень не значительна. До смены ремней, помпы (сказали на СТО что ремни тока с помпой надо - и оказались правы )
кушала в городе в среднем 10,5-11 (у меня рванный стиль езды). После вышеуказанных замен стала стабильно кушать 11,5.
92 добаловался до чека теперь больше не балуюсь. В расход (в городе) менее 10 - извините не верю!
Я считаю расход так: Залил полный бак (аж до лужицы в горловине). Отбил ноль.
Отъездил по максимуму (но кАнешо даже не до лампы!!! Это черевато КАПУТОМ для насоса!!!).
Опять приехал на заправку- опять до лужицы. Снял показания - скоко проехал на залитом от лужи - до лужи.
Смотрим на фото:
Залил 48,75LtR *100=4875 / 417,2(пробег)=11,68 на 100. 

По ходу вопрос: какова минимальная компрессия без повода для беспокойства?

   
   А я что-то не понял, чем ты "добаловался до чека"?  И откуда такая категоричность мастеров относительно обязательной замены помпы при замене ремней?