Повышенный расход топлива RD1.

[dok76]

Мужики помогите что не делать расход 20 л на 100 км причем без разницы что 92 или 95 она его пьет. Думал зима прогревы так хрен на улице 0 , сразу скажу за рулем не первый день масло свечи диагностика  и тд все сделал даже форсунки У.З. промыл. ЖРЕТ БЕНЗИН

[glserg]

Мужики помогите что не делать расход 20 л на 100 км причем без разницы что 92 или 95 она его пьет. Думал зима прогревы так хрен на улице 0 , сразу скажу за рулем не первый день масло свечи диагностика  и тд все сделал даже форсунки У.З. промыл. ЖРЕТ БЕНЗИН

Я конечно не гуру, но думаю так.
Расход есть функция от:
1. Оборотов
2. Времени открытия форсунки
3. Пропускной способности форсунки (которая в свою очередь зависит и от давления топлива в рампе)
Ну вот где то по этим трём параметрам и от чего они зависят надо копать...

[Kivic]

Причем есть такая штука как топливная корректция. Т.е. если давление топлива в рейке немного не того или форсунки подзабились и т.п. то мозги вносят коррекцию учитывая это дело. На диагностике эту коррекцию видно. Видно её и при использовании бесплатной программы для анализа работы систем двигателя. Но коррекция вносится по показаниям датчика кислорода - т.е. любимой всеми лямбды.
Если жалобы на расход повышенный то в первую очередь смотрим на лямбду, МАП (датчик давления во впускном коллекторе), проверяем давления в рейке, коррекции топливные и время впрыска на ХХ и т.п. о чем в профильных темах часто упонимали. Даже клапана не в допуске уже влияют т.к. снижается КПД двигателя и больше давим на газ.

[Kirill]

Вот пример CRV_Kiev , на который надо равняться. Молодец Игорь! 
Выполнено с немецкой педантичностью - приятно посмотреть.
А не по 100 раз катать вату с одной стороны на другую.

[yarik215]

У меня на мех B20B3 13.5 что город, что трасса. Езжу агрессивно. На днях расход 20 литров по трассе был!!! Грешу на высоковольтные провода (нарушена изоляция), появились пропуски зажигания.

[Ovchinnikow]

Ну вот по моим наблюдениям на многих машинах - агрессивный стиль езды конечно добавляет расходу но не сказать что там уж прям очень. Точных цифр ни кто и ни один ГОСТ не даст , но у меня где-то на литр - полтора. Вот зима чувствуется уже тремя литрами, и то потому что автозапуск и соответственно много хх.
 Высоковольтные провода вряд-ли как-то повлияют на расход.

[dmitri4]

всем привет! и с праздником великой победы! почитал ветку много интересного! хочу тоже поделиться своей проблемой. расход заоблачный по городу около 20 литров! что зимой что летом стоит б.к. мультитроникс чистил все что можно БДЗ форсунки со снятием менял лямбду клапан холост.хода чистил ни чего не помогает! посоветуйте плиз что можно еще проверить прочистить отрегулировать а то так разориться можно! у нас бенз 92 стоит 28руб

[Kirill]

Клапанный зазор, термостат, датчик температуры двига,
а не указателя темпертуры ОЖ, компрессия.

[oleg CRV]

расход заоблачный по городу около 20 литров! что зимой что летом стоит б.к. мультитроникс

ну а в реале тоже жрет? БК то может и трендеть не хило

[dmitri4]

   жрет в реале ! б.к. для этого и взял что бы посмотреть сколько

[glserg]

   жрет в реале ! б.к. для этого и взял что бы посмотреть сколько

Теперь надо брать другой комп и искать причину перелива топлива в смесь,  ведь отчего то ЕКУ вносит поправки в обычную программу работы двигателя ? 

[oleg CRV]

да можно просто сьездить на СТО компьютерную диагностику и сравнить все показатели. И БК откорректируете и причину возможно найдете.

[arik71]

вопрос владельцам бортовых компьютеров ,какой расход показывает холодный двигатель и какой прогретый на холостом ходу?

[Phobos]

мы с oleg CRV писали вот тока тему найти не могу. 0,7-0,8 на прогретом и 2,2 у меня при холодном. И то 2,2 было до регулировки клапанов, щас наверно больше потому как прогревочные выросли с 1500 до 1700  .

[arik71]

мы с oleg CRV писали вот тока тему найти не могу. 0,7-0,8 на прогретом и 2,2 у меня при холодном. И то 2,2 было до регулировки клапанов, щас наверно больше потому как прогревочные выросли с 1500 до 1700  .

я к тому ,что слишком большая разница в расходе при +10 и при + 20 ,около полутора литров на сотню.У жены тойота витз,там при не прогретом движке чувствуются провалы при нажатии на газ ,а у хонды их нет. Вот и подумал ,что компьютер очень обогощает смесь на прогреве и может вообще не стоит догревать движок на ходу ,а начинать движение при полном прогреве.