Повышенный расход топлива RD1.

[ник]

Кирилл! Я не пробивал вин но сейчас нормализовалось,я поменял кольца,вкладыши и сделал регулировку клапанов,вроде стало около 12л.но осциллограмма показала что выпускной немного опаздывает всего где-то на пол зуба,хочу попробовать поставить разрезные шестерни распредвалов.И ещё может укого есть осциллограммы двигла b20b2.

[Kirill]

Ой, ой, ой....
Месяц назад откопал осциллограф.... Ну, кто меня просил лезть в этот чулан.
Я тебе так, скажу. Все это баловство! После некоторых манипуляций, мой расход теперь 10-11,5.
И компа у меня нет, и включить его некуда - ОБД1 стоит... вот такое разочарование.

[kerl_007]

Андрей, по существу заданных вопросов могу сказать,  что все манипуляции делал одновременно и теперь трудно определить из за чего все началось но именно после итих процедур.
 1. температуру двигатель держит в рабочем диапазоне около 80-90 градусов точно не помню сколько говорил электрик во время заезда
2. фильтр менял 6000 км назад, продувал недавно он почти как новый выглядит.
3. воздушная система работает хотя переодически галит электрический клапан холостого хода прыгать начинают обороты после прогрева, не как найти немогу на разборе
4. топливную систему чистили  промывкой, отдельно форсунки не чистили, впускной чистили без разборки карбклинером.

Возможен такой ли жор из за неисправности эл. клапана прогревочных оборотов?
и не правильной регулировки клапанов?

[Kirill]

Да, такой жор возможен и из-за клапана ХХ и из-за регулировки клапанов.
А еще из-за низкой квалификации обслуги:

1. На кой черт мыть топливную, если давление в норме!? Или еще не мерили?
2. Фильтр не продувают, его меняют.
3. Поливать ацетоном дроссель, мало того, что ни фига толку не будет, так еще и прокладки
рассохнутся. Придется искать подсос воздуха.
4. Надеюсь, после замены термостата, воздуха в системе нет вовсе. Не обязательно его
наличие повлияет на температуру, кстати, температуру чего измеряли? Фриза, или мотора?
Это я вам скажу две разные вещи.

[kerl_007]

1. Сначала давление не мерили ((
2.  фильтр  если память не изменяет меняют через 15 тыс.  или чаще? а он проехал всего 6тыс. и выглядит как новый.
3.  учту, до этого весной мыл сам  снимал все.
4. вроде весь выгнал, на бугор крышку открыл печку на всю мин 15
5.  незнаю как и чего измерять?!
просто по прибору электрик смотрел и говорил типа температура такая то открылся термостат....  потом вентелятор включился....  говорит все норм.
ну и по стрелке все вроде также было
вот

[DenisKa]

Привет,
увеличился расход топлива с 13 до - по городу сейчас 20л:(
что делал:
1. менял топливный фильтр
2. Клапан холостого хода и дроссельную заслонку чистил
3. Чистил форсунки
4. Регулировал клапаны

сказали либо ДМРВ либо лямбда-зонд, предлагают оригинальный за бешеные деньги 8-10т.р. как купить универсальный есть ли такие?
по каким параметрам его подбирать или он не причем и начинать с ДМРВ?
скан диагностики двигателя прилагаю он что-то скажет о лямбде или ДМРФ?

помогите пожалуйста

[b20b]

лямбду проверяют осциллографом на разных режимах по количеству откликов в минуту , и по минимальному и максимальному напряжению. А тот кто делал диагностику лучше пусть велосипедами займется ,так как ДМРВ на RD-1 нет вообще. При таком диком расходе я бы для начала проверил лямду (можно просто тестером,но лучше осциллографом ) ,проверил бы катализатор на забитость и поискал бы подсос воздуха.
 так же стоит проверить температурный датчик ,который для ЭБУ ,а не тот что для салона. Скачай мануал ,там все расписано как можно делать проверку не имея под рукой сканера ,простым тестером по сопротивлению

[mageddon]

У меня был повышенный расход порядка 17-18л, поменял куислородник и стал заправляться 95, расход уменьшился до 14л...

[Kirill]

А я ездил на 95, потому что плохо тянула. Ну и кушала...
Заменил катушку, по совету знатоков и теперь езжу на 92.
 

[38rus]

Народ, подскажите, чет догнать нн могу. У меня штаны малех прогорели на сгибе под двигателем (получается до кислородника). Из-за этого может расход увеличиться? Т.е. подсос будет?
Просто если да, то увеличится.)

[b20b]

не будет подсоса,  там давление выше
а вот то что штаны прогорели, это уже проблема выпуска, это значит топливо догорает в нем, а там кислородник и катализатор, и оба перегрева не любят и на расход очень даже влияют, про выпускные клапана вообще молчу

[38rus]

Неее. Там дело не в этом. )))
Просто об колодцы и бордюры биться трубой не надо! ))))

[Alvim]

Заменил катушку, по совету знатоков
 

теперь, полагаю,  и сам знатоком стал ))
Поделись опытом и впечатлениями пожалуйста  ))

[38rus]

Тут весь опыт http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1739.60.html

[Alvim]

Спасибо. К счастью вялости не ощущаю. Но расход не радует. Хотя и не пугает....