амортизаторы, пружины honda cr-v III
pushnoy:
Сама CR-V не любит морозы, что там про стойки то говорить.
Вот небольшой список опусов:
- Никчемное расположение щеток дворника в неотапливаемой части лобовика.
- дрыгатель 2.0 который разарбатывался видимо для африки, в -15 готов подбросить гемороя и стартовать со второго раза даже с ключа. На 2.4 вроде лучше, но у меня 2.0.
- непрогреваемый на холостых оборотах двигатель, если включить печку, то в -20 можно и не ждать пока нагреется салон (45 минут сидел и грел авто, лобовик замерз с наростом изнутри, а печка нифига не греет, ибо двигатель холодный)
- Не заводится в -33 вообще никак. Даже с прикуриванием крутить пришлось 30 минут. Итог: пробило уплотнительное кольцо на фильтре. Последующий визит в сервис на эвакуаторе -10000р.
- Трещящий кузов, особенно при диагональном перезде колеи в мороз.
В общем мой итог - авто чисто для лета. Зимой пусть стоит в гараже. У нас надо что-то более подготовленное и что-то более "джип".
Alex..:
Для этого вроде тема специальная есть...
Про щётки, холодный пуск и диагональное вывешивание тома написаны!!!
pushnoy:
Есть, теперь в этот список еще и стойки добавили ;)
dima33:
ну уж прямо так зимой не ездить....на почти любой машине зимой хуже чем летом O0
velit1219:
уважаемый pushnoy
зачем тогда купили CRV взял бы уаз там вам и печка и дворники и диагональное вывешивание
печка греет норм (всю эту зиму отъездил климат 18-20 градусов обдув 1-2 скорость)
-33 у нас не было но в -25 заводилась с первого раза
Навигация