Плохая динамика Honda cr-v 3 2.0

[Nyke1980]

Нужно ехать на проверку катализатора , в ремонт глушителей, очень давно у меня была схожая ситуация правда на мерседесе. Они сверлили отверстие перед катализатором и мерили давление-приговорили оба катализатора( был двойной выхлоп).Поставили пламягасители и обошлось не дорого. Нужно сьездить и проверить, они все скажут и посоветуют (если нужна замена ката) чем можно заменить, универсальным катом или пламягасителем, чтобы не горели никакие ошибки.Я уже здесь писал, что я думаю на катализатор и никто до сих пор не проверил

[Alex..]

Вообще то неплохо было бы диагностику компа сделать... Если катализатор, то датчики лямбда должны были ошибку дать.
Наобум можно долго гадать, да и затратно.
Обычно выход из строя катализатора сопровождается явными заметными отклонениями. К примеру греться начинает.
У нас на работе у одного на "паджеро" вышел из строя катализатор, говорит что до такой степени пол в салоне нагрелся, что коврики чуть не поплавились...  
Ну он правда менять не стал, просто выбил его и ездит дальше...

[Nyke1980]

 у меня на мерседесе ниче в салоне не грелось и ошибок никаких не показывал, и машина тупила тока когда долго проедешь и как следует прогреешь

[DM128]

Если катализатор греется - он работает. Просто в него вылетает несгоревшее топливо и он исправно его дожигает. Причем, СН доокисляются имеющимся кислородом, на выходе вторая лямбда покажет исправную работу. То есть, нет переобогащения смеси, есть непрогар в цилиндре. А это свечи, мощность искры, минусовые провода от катушек до аккума по цепи через кузов, УОЗ. Также экология двигает иногда смесь на обогащение, именно, чтоб кат разозлить и он быстрее все прожег. Это уже лямбды и эффективность ката. 

[Железяка152]

У меня когда кат забился, он грелся до красна и ковры в салоне поплавились  ( на опеле)
Катализатор проверить  - СО2 померь, и руку поднеси - выхлоп сильный?  или ели дует?
Проверка лямбд  ничего не даст

[Abonent]

Вообще то неплохо было бы диагностику компа сделать...

Уже у трех диагностов был, правда первый не прочитал, но два других говорят что ошибок нет. я уже писал:Меняли фильтра, свечи, мыли дроссель, насос давит 3,5, каждая операция с подключением сканера до и после, ошибок  и результата 0.

[DM128]

А ошибок может долго не быть. Надо подключать мотор-тестер в разрыв между контроллером и жгутом проводки, ездить и собирать данные в разных режимах. Печально, на третье поколение тоже начинает сползать к странному режиму потери мощности и росту расхода.
Если кат забило и надо выкидывать - стронгер спасение. Во втором поколении я выкладывал свой вариант. Получилось дешево, но год назад.

[Abonent]

Выкручивал 1 лямбд, вешал на проволочку, и гонял по ровному участку км 3-4. Кроме увеличения громкости, разницы не заметил... Пока был  выкручен лямбд, вставлял пылесос в глушак, затруднений у пылесоса не заметил.... Светил фонарем в кат - соты целые....
Что дальше, мысли есть?

[bao68]

1. Вставить пылесос вместо лямды.
2. Посветить в бензобак спичкой.
3. Еще раз проверить нет ли в сотах пчел или мёда (про бубен не пишу, чтоб не утрировать)
4. Ну и на самый крайний случай все таки найти хороший сервис.

[Abonent]

1. Вставить пылесос вместо лямды.
2. Посветить в бензобак спичкой.
3. Еще раз проверить нет ли в сотах пчел или мёда (про бубен не пишу, чтоб не утрировать)
4. Ну и на самый крайний случай все таки найти хороший сервис.

1 от перемены мест слагаемых...
2 Петросян. Ха-Ха
3 см пункт 2
4 Зачем Вы на форуме? У Вас же в мАскве полно хороших сервисов?
 А если по существу, реально толковые мысли есть по проблеме? Флудить издалека, все мастера...

[bao68]

Мой друг. Это весь флуд от Вас и от лукавого! Диагностика авто на форуме вещь не благодарная.
Лично для Вас написал только п.4 остальное для концентрации внимания и только))!
В мАскве полно хороших сервисов но и проходимцев не мало, поверьте мне СибЯряку прожившему 45 лет в Новосибирске)).

[DM128]

Все правильно с пылесосом. Забитость можно проверить.
На просвет тоже видно, если ячейки чистые.
Достаточно увидеть, что передняя часть ката не оплавлена, значит он чистый.
Тогда получается, что за экологию отвечает сам кат и вторя лямбда. А тут уже просто заменить её и поставить миникат не трогая сам кат.

[Abonent]

Как проверить 2 лямбд?

[DM128]

Надо сравнивать на ходу графики двух лямбд. Первая прыгает часто, если вторая за ней повторяет сигнал, то проблема с катом. Если он исправен, то вторая очень редко переключается. На сотке, по трассе, у меня могла минутами показывать верхнее значение, потом прыгнет вниз ненадолго и опять вверху. Ошибок не было.

[mamay528]

Итак по теме. Отрегулировал клапана, сменил катализатор, сменил клапан втек с датчиками, переставил катушки свечи, датчик расхода воздуха.... ноль эффекта. поставил обратно на вторую машину - она едет отлично... вот такие пироги. Еще поездил 2 дня на второй машине сам - так вот различие ,которое очень бросается в глаза - это расход топлива на холостых оборотах... на исправной машине расход не растет при длительной стоянке при работающем двигателе, а на той, которая с плохой динамикой расход на месте растет прямо на глазах с 13 до 23х литров набирает за 5 минут стоянки.
Чувствую ждет меня сервис клуба )))))