#Лямда зонд - кислородный датчик Honda cr-v gen 2

[sass]

в помойку

[alex5961]

Денсо DOX0119 подойдёт вроде?

[sass]

Оригинал ставь.  Закон  жизни. Нищи броды  платят  дважды.
По  электро  схеме оба  нагревателя  запитываются  с  одного  источника.
Если мощность нагревателя катализаторной  лямды больше  то на первой лямде  будит  не догрев.
Отсюда  и  ошибка  Р0131.

[VsK]

Саш! По теории физики, если 2 нагревателя включены параллельно, то нагрев каждого зависит только от сопротивлений датчиков. Один на другой не влияет. Если у одного датчика сопротивление сильно меньше и он дает просадку напряжения, то нагрев снизится, причем у обоих. А про это уже писали и мозги сгоревшие выкладывали.
Тем не менее это не отменяет то, что лучше в данном случае оригинальный датчик.

[alex5961]

блин дорого.сегодня ставил денсо 019,она у меня была,завёл,напряжение 1,3в,сразу выскочила ошибка 0131,мертвый.при этом первый оригинальный лямбда работала не понятно как.тобишь если вторая лямбда мёртвая,первая не будет работать как положено,даже если она исправна.поставил 537 бош,пока работает,посмотрим что будет при нагрузке.

[DM128]

теории физики, если 2 нагревателя включены параллельно, то нагрев каждого зависит только от сопротивлений датчиков.

Глупости, обратное сопротивление равно сумме обратных величин, но там не константы, а нелинейные функции. Просто шунтировав, можно подогнать, а в случае двух датчиков бесполезный гимор. Значит там нет хитрых вычислений и подается стабилизированное напряжение. Ток вычислить легко. Только учесть надо, что горячий подогреватель имеет 12-15 ом, холодный всего 3-4.
Фото со сгоревшей платой, если что, только одно. Больше ни у кого не горит, сколько не экспериментили с богами, денсами, Китаем.
Саш, а схемы кусок можешь кинуть сюда?

[sass]

  Да  Дим.



у  меня  2  мозга  сгоревшие  есть  от  лямд. Причём  горят  именно  те  мозги  у  кого  узкополосники  стоят.

[VsK]

Какие глупости, какие обратные сопротивления, какие обратные величины?
Если 2 нагревателя подключены параллельно к источнику тока и напряжение на нем стабилизировано, то нагрев каждого зависит только от параметров нагревателя и один нагреватель не влияет на нагрев другого. Ток в общей цепи зависит от сопротивления нагревателя. И то, что это сопротивление зависит от нагрева это тоже факт.
А судя по схеме нагреватели не запараллелены. На контакт D подается +12, проходит через каждый датчик, а далее в мозгах регулируется, но раздельно. На каждый датчик свой транзистор. Точки А1 и Е6.

[sass]

я ещё  докину  схему с  управлением  нагрева. Вкл  выкл

[VsK]

Саш! А эта схема от какого авто? Здесь лямбда одна и управляется релюшкой.

[sass]

Это  стандарт  для  широкополосных  лямд  хонд. Мозг  имеет  управления над  нагревателем  и  отключает  его  когда  выхлопная  прогревается  до рабочей  температуры.

[DM128]

Vsk, вспомни сопротивление параллельной цепи. формулу словами сказал, не с руки в телефоне рисовать.
В первой схеме сигналы запараллелены, о жесть.
Подогреватели своей жизнью живут, нет влияния

[VsK]

Нет, сигналы не запараллелены в 1-ой схеме.
Если присмотреться, то это так нарисованы экранирующие оплетки, в которых проходят провода датчиков, которые в свою очередь запараллелены и идут на массу. А то получится, что оба конца датчика на массе сидят.

[DM128]

Разглядел. Обе лямбды независимы, нет запараллелены, все управление относительно земли.

[sass]

сколько  ват нагреватели?
10ват  или  100ват?
ведь  в  мозгах летит  транзистор
люди  бездумно  пихают  что  попала не  спрашивая  у  транзистора  выдержит  он  мощность накаливания или  нет.
главное  купить  по  дешевле.