#Все про масло двс CR-V 5 gen

[Старый Мельник]

  Ремонт машин в Советское время - это своя философия. Народ объединялся, общался. Считалось большой удачей найти многокрасочный альбом по устройству авто, книги по ремонту. Сейчас, как я уже писал, ценно время. Заехал в сервис, там и зап.часть сразу найдут, есть диагностическое оборудование, подъемники, облегчающие работу и всевозможные спец.инструменты и приспособления. Совершенно не рационально под каждое авто покупать какие то спец.приспособы. Я уже в конце 2-х тысячных отказался от самостоятельного обслуживания машины и экономии времени. А вот с доверием к существующим сервисам есть. Примеров много. К сожалению это капиталистическая рыночная экономика, где большинство стремится ничего не делать, а получать все.

[Buch55]

В этом сезоне поэкспереминтирую....п.с. на первом ТО лили официалы 5w-30 - была жара зимой в машине....

Полагаю, что зима в Югорске правильная, однако народ на соседней ветке жалуется, что не прогреть после -20С, ни двигатель, ни салон не возможно, а дело оказывается в масле...
Эва, как: лейте 0-20, будет прохладно, лейте 5-30 будет жарко...Как-то сомнительно...

[bao68]

Блин, хотел коротенечко, вроде ничего лишнего, но однако  понесло...

[Buch55]

bao, да как так-то... ? Я регулярно хожу в Церковь, совершаю намаз, в тайне от жены посещаю Синагогу..., не бухаю, не грешу, а ты все равно приходишь???

[bao68]

не бухаю, не грешу,

А вот здесь наверное и на п***л!

[Lexxmugen]

Полагаю, что зима в Югорске правильная, однако народ на соседней ветке жалуется, что не прогреть после -20С, ни двигатель, ни салон не возможно, а дело оказывается в масле...
Эва, как: лейте 0-20, будет прохладно, лейте 5-30 будет жарко...Как-то сомнительно...

Очень правильная, до -47 , на 0w-20 двиг работает ровно без трения, на 5w-30 с трением работает....поэтому тепло

[SergeiUg23]

Алексей, как понять на 5W30 с трением , а там без трения 

[Lexxmugen]

0w20 может отличиться от других своими характеристиками, которые позволяют ему: уменьшать трение, ввиду этого экономится горючее; сохранять собственные свойства при самых разных температурах; обеспечивать высокую защищенность элементов мотора от изнашивания; формировать стойкую масляную пленку. «5w30» Эти масла оптимальны для летних условий. Многих интересует, в чем разница таких моторных масел и 0w20. По сравнению с «двадцаткой» «тридцатка» не так хорошо подходит для использования в зимнее время. Обусловлено это тем, что у синтетики 5w30 более высокая температура замерзания, чем у 0w20. Этим они и отличаются.

[SergeiUg23]

Рекомендуемое нам хондовское масло 0W20 синтетика... почему полусинтетика

[roman31]

Друзья, всех приветствую !!!
Был сегодня на ТО,поменяли масло-залили рекомендованное Honda-0W20 из бочки 205 литров перед этим уточнили-что могут залить и из пластиковых литровых ёмкостей, я попросил из бочки
В рем.зоне присутствовал сам лично,с нач.цеха и мастером приёмщиком мы вместе дошли до склада,где я смог убедиться в правдоподобности их слов, увидев эти бочки
На замену,масло залили с ручного насоса в мерную пластиковую ёмкость
Про двигатель 2.4- сказали что лют в него только 5w30

[Buch55]

0w20 может отличиться от других своими характеристиками, которые позволяют ему: уменьшать трение, ввиду этого экономится горючее; сохранять собственные свойства при самых разных температурах; обеспечивать высокую защищенность элементов мотора от изнашивания; формировать стойкую масляную По сравнению с «двадцаткой» «тридцатка» не так хорошо подходит для использования в зимнее время. Обусловлено это тем, что у синтетики 5w30 более высокая температура замерзания, чем у 0w20. Этим они и отличаются.

Алексей, у 5-30 пленка прочнее, т.к. вязкость выше, если Вы про температуру замерзания, так она не прямо зависит от вязкости, больше зависит от того, на какой базе масло, если на ПАО +Эстеры, то для примера, у Amsoil SS 5W-30 темп. замерзания ниже -52С. В чистом виде нельзя сказать, что трение у 5-30 выше чем у 0-20, это все же жидкостное (гидродинамическое) трение, правильнее будет сказать сопротивление скольжению/качению. Если масла на гидрокряке, то пуск в мороз на 0-20 будет легче, но при нагрузках разрушение масляного клина в парах трения произойдёт при меньшей нагрузке в сравнении с 5-30. Так же у 0-20 выработка присадок произойдёт раньше, поэтому перебеги более губительны чем на 5-30. Ну а в остальном, думайте сами, решайте сами, я не в коем случае не настаиваю, если решил-делай, тем более, что ничего особо вредного для двигателя в Ваших рассуждениях нет.
PS: для bao,- "Фас!!!"

[andred]

Про двигатель 2.4- сказали что лют в него только 5w30

Роман, подскажите пожалуйста, у какого ОД делали ТО?

[Buch55]

Друзья, всех приветствую !!!
Был сегодня на ТО,поменяли масло-залили рекомендованное Honda-0W20 из бочки
Про двигатель 2.4- сказали что лют в него только 5w30

Роман, спасибо огромное!
Ну что, коллеги, рано пока подводить итоги, статистики маловато, опять же Марго предпочла не высказываться, Восток - дело тонкое, ожидаемо выдерживает МХАТовскую паузу, сохраняя интригу, однако и мы подождём, но пока все в масть...Хонда лишь формально выполняет гейропейские рекомендации...

[roman31]

Андрей, Михаил
Авторусь Бутово!

[bao68]

Алексей, у 5-30 пленка прочнее, т.к. вязкость выше, ...
PS: для bao,- "Фас!!!"

Миша, пока ошибок нет, списал неплохо, есть небольшие шероховатости, но с пивом пойдет. Продолжай в том же духе, я если, что поправлю (как ни как докторская на носу  )