Всё про сайлентблоки.

[maximusk]

А я недавно задние менял, рисовал себе на картинке номера, тож может кому пригодитса
То что серым выделено ставил себе, с маленькими с/б решил не морочицца, менял вместе с рычагами.

Алексей на картинке у вас написан дубль для сайлентов поперечного рычага 52365-SR3-004 (Febi 17841). А с чего вы взяли что этот сайлент Febi 17841 является дублем ? Похоже вы ошиблись...
А я и не проверил, сам виноват конечно (
Главное теперь убрать эту подпись в картинке , т.к. тема то в ФАКе лежит

[ma1ex]

Все номера брал из таблицы в начале темы, сейчас уже этот номер оттуда убрали.
Кстати об этой ошибке уже писали, но видимо потом почему-то стерли, а на картинке так и осталось
Сожалею, что невольно ввел в заблуждение.
Сейчас исправил на картинке
У меня стоят РБИ по номеру от цивика 52365-SH3-014

[nekrylov]

 Сайленты верхнего заднего лучше оригинальные ставь, однозначно! Рычаг маленький, нагрузка значительная, даже в негруженом варианте.
Я как-то отзыв печатал про Febest, отходил половину сезона и ушастый, который к кузову крепится, стал отдельно от рычага жить. Оригинал (4 сайлента)с обеих сторон встанет примерно в 2500, согласись, что достаточно доступно. Зато лет 5-7 без проблем.

[garrik]

в развальных рычагах требуют замены только ушастики, наружные с/б, даже на экземплярах с пробегом далеко за 300, где ушастики в хлам, остаются в ОТС. Так что оригинал однозначно. с/б в рычагах схождения вабще ничего не доспевается

[Ростовчанин73]

спорить не стану-от себя лишь скажу что на прошлом авто половина сайлентов стояла фебест - пробег в 40 ткм показал что там их использовать можно было (машина была примьера п10 с задней независимой подвеской,там рычагов и сайлентов наверное даже больше чем у нас на CRV - вобщем не с балкой как п11 кузов)...тут конечно все побольше и нагрузки другие - будем искать компромис, ушастых уже заказал 18183,малышей выбираю пока....стука вподвеске нет вобще но задние большие ушастые оборваны в середине точно)

[ma1ex]

На седьмой странице есть фото с номером РБИ которые стоят у меня второй год без проблем.

[Kirill]

У тебя номер другой - O25288B

[ma1ex]

Я в курсе, но во всяком случае ехист считает их аналогами

[Kirill]

Если ты ошибся однажды, не надо спорить.
Пробей номер, который я указал и посмотри сам.

[Кайрат]

Доброго дня.
Недавно менял с/б переднего нижнего рычага, большой резиновый под №51391-S04-005 никак не хочет налазить на рычаг, лезет если его забивать молотком, причем сопротивление достаточно сильное, когда снимал старый он вылез без проблем, отсюда вопрос - стоит ли его забивать туда, и на что это влияет если я все таки его туда "запрессую"?

[garrik]

походу левый

[костя456]

сайленты rbi переднего верхнего рычага 5000 км на выброс, попробую febi

[Kirill]

Дудки - Как воткнули, так и послужили!
Все мои РБИ живы вот уже 3-й год.

[kvovan06]

Люди добрые подскажите пожалуйста я правильно подобрал сайлентблоки на нижний передний рычаг.
собирал самый лимитный вариант и по качеству более менее... срочно (((

RBI   O24296L           Втулка рычага                                                  156,54р.   2            313,08р.       
Febi   31805           Сайлентблок подвески                                                380,25р.   2           760,50р.       
RBI   O24296WLS   Сайлентблок нижнего переднего рычага передний      255,62р.   2           511,24р.       
Сумма       1 584,82р

[Dr_Zlo]

Правильно так:
2 шт. Febi   31804
2 шт. Febi   31805
2 шт. Honda   51391-S04-005

Картинки посмотри.