Подключаемый полный привод и VSA

[CерrO]

А где видео??? Видео где??? 

[Валерий]

А где видео??? Видео где??? 

есть пока только фото!

[CерrO]

Слово "пока" обнадеживает !!!!
А фоты видел, МОЛОДЦЫ!!! 

[Рамм]

Ну эт что, я тут насладился возможностями полного привода на Невском проспекте!

Точнее, в самом его конце, на развороте возле Александро-невской лавры. Там надо всех с моста пропускать, а они прут и прут. И вот наконец выловил окошко, руль влево, тапку в пол... а на дороге-то снег! (прошлые выходные). Секундная заминка - и машинка уже летит вперед, разбрасывая снег задними колесами. Такое странное ощущение - как-будто кто-то рукой ставит машину ровно и подталкивает ее вперед. Глядя на передвигающихся галсами других "разворачивальщиков" прямо гордость за свой автомобиль разбирает

[juri]

Ну эт что, я тут насладился возможностями полного привода на Невском проспекте!

Точнее, в самом его конце, на развороте возле Александро-невской лавры. Там надо всех с моста пропускать, а они прут и прут. И вот наконец выловил окошко, руль влево, тапку в пол... а на дороге-то снег! (прошлые выходные). Секундная заминка - и машинка уже летит вперед, разбрасывая снег задними колесами. Такое странное ощущение - как-будто кто-то рукой ставит машину ровно и подталкивает ее вперед. Глядя на передвигающихся галсами других "разворачивальщиков" прямо гордость за свой автомобиль разбирает

наверно VSA ровняет машину

[Az_m1]

ни наверное,а ровняет

[apsheron]

да нет. не думаю, что это ВСА. это полный привод. вот у меня нет вса но на ледянке в повороте заходишь с газом- попу чуть заносит а потом машину как бы втягивает в поворот.

[Рамм]

Да там снег клочками летел из-под задних колес

[apsheron]

ну правильно. задний привод подключился- вот и летит. вса- наверное- тоже помогает. но у меня и без вса в поворот машину втягивает

[semco]

на полноприводной машине (опыт езды 7 лет), где распределение идет 50х50 постоянно, есть VSA и пр. выход из заноса на льду может быть только работая газом (сброс ноги с газа и далее работая рулем, добавление газа можно тогда когда троектория начнет востанавливается. Все это характерно только для скорости не выше 100, т.к. на выше меня крутануло по оси на 360 градусов и выкинуло с правого ряда на встречную через 3 полосы. Резина стояла всесозонка Бриджстоун Дулер 235-70R16, на которой езжу уже 7 лет (второй комплект).

в СРВ кикдаун только вред принесет, нежеле пользы при заносе на льду.Машина становиться не управляемой (2.4 литра) и как корова на льду.При скорости 100 и выше.Это характерно для всех кроссоверов(Рав, ГрандВитара, СРВ, СХ7 и пр)

[apsheron]

я бы так сказал. машина как корова на льду быть не может. тасказать ее поведение определяется на 100% прокладкой.
на скорости свыше 100 кмч для того, что бы дрифтовать, нужно вообще-то в детстве потренироваться лет 7 в картинге. на этой скорости человеческие реакции уже не работают, нужны спортивные.
вчера вот видел картинку неприятную. на трассе 3 полосы туда 3 обратно (новая трасса из новосибирска в аэропорт) в сторону аэропорта ехал поток машин эдак из 10. все расслаблено ехали, где-то за 100. смотрю в этом потоке хонда первая начала вихлять из-стороны в сторону. чудом никого та мне зацепил (хотя конечно и места было достаточно много ) но вихляния разошлись- я аж притормозил и к бордюру отехал, а она, бедная, со всей дури в отбойник- бабах. но ничо, живой, сам вышел мужик. но я подумал, как же так его завихляло- на асфальте? там, возможно, и была небольшая наледь, но я до этого там 150 прошел и ничего не заметил. перегазовал, походу, мужчина или передний привод у него вообще.

[semco]

я ехал этим январем из Торонто в Калгари через горы, температура была -37 на улице, а за лобовым до -42 доходило местами.Много снега было и лед на догоре.Короче как я жалел что влез в этот перегон.При съезде с горки в 10-15 грудусов я двигался со скоростью не более 5 км.ч, на 2 передаче, и зигзаги на дороге проходил  с такой же скоростью, тк машину вообще не мог контролировать на льду, зад несло как корову из стороны в торону.При этом ВСА я отключил вообще. По прямой еще можно было держать до 50 км.ч, при условии что не видно льда было.Вот такие приключения.А так согласен, что на средне-плохой дороге машина сама себе вывезет, если быть разумным со скоростью, при условии что стоит хорошая зимняя резина.Пожалел купить 5 колес Нокиа СЮВ по $237 за шт. теперь следующей зимой обязательно обзавежусь.

[apsheron]

ну вот я исключительно ежжу на шипованной резине. стоит BF Goodrich. машина из японии пришла на резине (не помню кака, ибо украли из гаража сцуки) но всесезонка M+S. пока доехал ( а дело в ноябре было) до магазина шинного, чуть не родил. на льду вообще не держит, на снегу юзит, с горки с места на блокированных колесах боком съехал. так что неудивительно, что в торонто и калгари так машина себя вела. как только я поставил шипы- сразу все на свои места- на льду- щастье, стоит как вкопанная, тормозит даже, на дороге снежной- полний зашибенц. райское наслаждение. баунти просто.

[Dm-Ufa]

шина шине рознь...
у меня на джип чероки стоит всесезонка тоже бфгудридж. Без шипов. За зимний сезон пару раз всего были ситуации, когда шипы были бы желательны. Но при аккуратности и без рисковых моментов и так все пучком.
ПЫ сЫ
На СРВ езжу с шипами

[apsheron]

шипы рулят. без шипов даже полный привод не спасет зимой в новосибирске. видел я любителей нешипованной резины на крузерах- юзят на ледяной дороге как миленькие и в  сугробы улетают.