Аккумулятор в Honda CR-V RD1.

[Wasabi]

В дополнение: DEKA 651RMF

Страна изготовления:  США  
Емкость:  55 А/Ч 

Насколько я накопал информации, существует 2 модификации аккума 651RMF
55 А/ч - с ручкой и 60 А/ч - без ручки

P.S. Хотя информация везде какая-то неоднозначная... 
в любом случае, 55 он или 60, это не столь критично, главное, что встает в штатную площадку и крутит так, что "аж стартер выпрыгивает" 
Доволен!

[Батькович]

Июль 2010 - зима 12-13."Медалист" умер.Хватает на 5 дней, затем полный разряд. Пять минут с ближним светом при заглушенном движке- при заводке до стартера даже дело не доходит. При этом длительность зарядки на "автомате" не превышает 40 минут.На обычном зарядном  ток падает до 1А и не меняется через то же время.При этом "глазок" вечно зеленый.Спасибо 7и летней "МУТЛУ" 63Ачаса, от неё прикуриваю и еду дальше.

[oilkor]

Аккумулятор Bosch S4 Silver 238*129*225  45Ah  - живет на машине уже пятый год, пережил 4-е зимы неплохо, в - 25 крутит пока... Посмотрим что будет на 5-й зиме. Один раз рязряжался в ноль, ничего пережил. Для теплых регионов и средней полосы вполне себе...

[Батькович]

Т.К. авто с кондишеном пришлось поднять АКБ на 70 мм.Исходники: аллюминиевая квадратная труба 40 мм(останки стенда сход-развала) и петля багажника "Лансера"(верхняя планка и передняя петля).

[Kirill]

Открыв второй снимок, в голове пронеслось:
- Турель от станкового пулемета.
 

[Батькович]

Нее,госприемку бы не прошла, т.к. из алюминия. Сейчас делаю детали для прицелов к пулеметам
на БТР и танки, могу прислать фотки заготовок и готовых изделий.Сразу станет понятным куда уходит львиная доля военного бюджета.

[Гена]

 
Потом Батькович, всем клубом сухари тебе сушить будем.Ну не надо фото.

[Editor]

В начале декабря поменял свой аккум. (писал об этом на 24 стр.). Прошло почти 6 месяцев - все по суперу. Полностью доволен покупкой.

[Toron]

Акум был бош 10г. но посадочная больше и 300амп. всего!Зимой 2 раза заряжал!А тут летом и как то за 1 день умер и даже крутить перестал!!!
Взял  Moll Asia 55 пусковой 485амп.(12,5см  на 23см посадочная) и изготовил крепление его к площадке.Почти месяц полёт нормальный.Фото позже.С уважением к соклубникам!

[Sl_Navy]

http://www.за рублем/content/articles/488012-vybirajem_akkumulator_nauchno_i_popularno/p/4/
Народ тут тест 2013 года Medalist занял 2 место Аккумулятор Medalist 65B24R подходит в штатное место и не надо колхозить.
Напряжение: 12 В
Емкость: 55 А/ч
Полярность: прямая
Размер: 238x129x227 мм
Ток холодной прокрутки: 480 А
Примечание: тонкие клеммы
Гарантия: 2 года
Производство: Южная Корея

или вариант дороже

CENE Silver 58L (70B24L)
Ёмкость: 58 А/ч
Стартовый ток: 510 А
Полярность: Обратная
Габариты: 237x128x202
Производство: TM CENE (Ю.Корея, Delkor Corporation)
Гарантия: 4 года

[Sl_Navy]

Кстати тут писали о МАССЕ причем абсолютно верно. Поставьте хоть от танка аккумулятор, но если ваши клемы окислены, а провод позеленел то не грешите на аккумулятор. Сеть у вас будет как и положено, а вот ток на стартер будет маленький идти. Иногда проблема стартера он берет большой ток - это говорит что ему профилактика нужна, а не замена аккумулятора на большую ёмкость.

[bluetoth]

Месяц назад испортил штатный аккум (аккумулятор). Поездил с саббом  всего 2 месяца... Снял старый аккум. и рулеткой измерил длину и ширину. Нам лезут аккумы шириной 17.3 см.(европейка, левый руль, 147л.с.) Долго не думая купил BOSCH S4 silver 60aч. В описании про этот аккум. было написано ширина 17.3 см. Но на самом деле у него нет нижних выступов под крепления и его ширина снизу оказалась 16 с чем-то см. С родной площадки под аккум снял пластиковую подставку и рулеткой отмерил длину и ширину. Взял деревянную вагонку шириной около 11.5 см (как раз под подставку) и просто отрезал ее по нужной длине ! Т.к. одной вагонки по высоте не хватает, я нарезал вторую такую же и стянул обе вагонки между собой саморезами. Вставил вагонки в пластиковую подставку поставил на штатное место и установил аккум. Родная боковая стяжка аккума встала на свое родное место и аккум сел плотно, так что не пришлось крепить аккум шпильками сверху ! Хотел сделать фотоотчет, не получилось(( Менял во время очень сильного ливня. Если кому интересно могу снять аккум и выложить фото. На переделку ушло минут 10 !     

[Kirill]

Этот ждет та же участь.
Подзаряда не хватит.

[oleg CRV]

У меня тоже АКБ 60-ка стандартная, усилитель 4-х канальный, саб мощный, акустика пионеровская и проводка вся переделанная, езжу на 90% по городу каждый день зимой и летом, уж 5 лет АКБ как поменял, полет нормальный     ... да...чуть не забыл, при наличии крепкого саба и усилка ОБЯЗАТЕЛЕН кондер! Вторичное его присутствие - просто не просадить электрику в машине (но это уже другая тема)

[Kirill]

Чудеса! Да и только.