Пятая дверь.

[Kirill]

Если надумаешь, вот твои "усики".
90685SF1003
90687SF1003

Длина:10; Высота:10; Ширина:10;

[almatinec]

Самое интересное что я переставил с своей двери на японку эту резинку (на японке была порвана в одном месте, валяются ведь на разборках). Так вот снимая со своей переломал пистоны, рассохлись, а вот с японочки то нормально вынулись...ну как нормально, временно пойдет

странно...пистоны абсолютно одинаковые, а номера разные, типа лево право?!

[nekrylov]

 Доброго времени суток, соклубники. Олег, я смазываю петли при помощи разового шприца на 2мл. Он создает большее давление .
 Надеваю на него иглу, обламываю иглу под самую канюлю, и этим концом давлю в отверстие шарнира. Использую литиевую смазку.
  Но от "бряка" это не поможет. Потому, что причиной чаще всего является доводчик задней двери. Если он теряет упругость, начинает болтаться. Я летом после смазывания петель, верхнюю ослабил в креплении и несколько поднял дверь кверху, тем самым выбраыв временной износ. Дверь стала легче закрываться и, мне кажеться, меньше греметь.

[КОРЕШ]

 
Мог бы, конечно, и "ткнуть носом" сразу сюда:

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2682.msg544594.html#msg544594 но ты же ВСЮ тему прочитал.
Следующий твой вопрос будет: а если туда расплавленного полиэтилена или другого пластика загнать? Было уже.
Подумай сам: изначальный зазор был, к примеру (точно не знаю да и ни к чему), 0,1 мм. Стал 0,5 мм.
А если это "с каждой" стороны (это как бы если они плоские были, если соображалка не включилась). К
аким пластилином ты хочешь заполнить место МЕТАЛЛА, да  так, чтоб ещё лучше стало?
В той ссылке человек пишет как новые петли делал. Мазать надо было от "рождения" и по сей день раз в 2 - 3 месяца
или пол-года (смотрим сервис-мануал)... Проблема совсем бы не исчезла (вода, года...), но уменьшилась.

[Docent]

. Потому, что причиной чаще всего является доводчик задней двери. Если он теряет упругость, начинает болтаться. Я летом после смазывания петель, верхнюю ослабил в креплении и несколько поднял дверь кверху, тем самым выбраыв временной износ. Дверь стала легче закрываться и, мне кажеться, меньше греметь.

Ставил новый доводчик,всё равно гремит. Выяснил очень просто, подвязал его резиной d=5мм к двери и стук пропал. Люфт был в шаровых оконечниках упора и резьбе штока. На резьбу нанёс фиксатор резьбы, а в шаровые полусферы вставил кусочки микропористой резины и защёлкнул их на места. Стук пропал.

[Kirill]

Сфотай пожалуйста, очень любопытно.

[Docent]

Сфотай пожалуйста, очень любопытно.

Сегодня сфоткаю. А кто знает как затянуть заднее стело (багажника)? Люфтит немного. А снять пластмассу с гаек не получилось. Боюсь сломать

[Docent]

Выкладываю фото, как обещал

[Docent]

Ещё с препаратом для фиксации резьбы

[Docent]

Другой конец доводчика

[Docent]

Этим нехитрым способом определил (методом исключения) причину стука

[Kirill]

И вот при таком раскладе, он все-таки гремит.
   

[Docent]

Он не гремел-он громко стучал! Сейчас всё тихо, наслаждаюсь просто! Стекло только о резину поскрипывает из-за грязи.
На картинке я резинку привязалсегодня, после того как устранил стук, чтобы просто показать как его исключил и для съёмок на фото

[бизон]

Ребята не остало не у кого чертежа шпилек в шарнир задней двери! гремить уж сильно!

[Kirill]

Вотъ:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,24189.0.html